車載功率放大器與喇叭匹配的關系

GYPSY SOUND，ALL FOR MUSIC
吉普賽之聲，全為音樂
問：車載功放是什麽？
答：車載功放就是車載影音設備系統中的音頻功率放大器，功率放大器簡稱為「功放」。
問：車載功率放大器的用途？
答：車載功率放大器的用途是將音頻信號輸入進行預處理再進行功率放大，也就是使電信號具有推動喇叭的能力。這裏要說明一下，車載功率放大器跟家庭中的功率放大器略有不同，由於車載主機集成了功率放大功能，起到了前級放大功能，車載功率放大器有時也被稱為後級放大，也就是說可以連接已放大過的高電平輸入信號。
問：車載功率放大器在音響系統裏有多重要？
答：功率放大器在一套音響系統裏是不可缺少的組成部分。原車主機所帶的功放往往只是小功率，或是芯片升壓功率而不能真實地放大聲音。想聽好聲音那必須加裝大功率的功放，功放功率是大於喇叭的功率會更好。
問：車載功放阻抗與喇叭阻抗的匹配有沒有關系？
答：直接關系著音樂的重放效果及喇叭的壽命，一般來說，要根據品牌官方的參數來搭配，但有很多品牌的參數是不真實的，為了吸引眼球，有意虛標。接在功放上的揚聲器阻抗在這個範圍內，功率放大器才能安全工作並提供最理想的功率輸出。不同型號的功率放大器能承受的阻抗是不同的，所以匹配時能搭配好、試聽及優化效果。
問：車載功放功率與喇叭功率的匹配有沒有關系？
答：進行功率匹配時，首先弄清楚通常標稱功率的兩種指標：最大功率和額定功率（RMS）。有很多品牌的功率放大器和揚聲器習慣最大功率評判設備的優劣，這是很不科學的評判方法。最大功率的標稱是不考慮失真情況下，設備在極短時間（通常只有幾毫秒）內不發生物理損壞或電氣損壞時的功率值。持續輸出功率（RMS）則是在不產生失真的情況下，能夠持續穩定工作的功率，只有這個數值才能真正反映設備的工作狀態。通常很多人可能會導致揚聲器線圈燒毀的主要因素是功率放大器的功率比揚聲器大造成的，所以進行設備搭配的時候，習慣揚聲器的功率比功放的大，這是一個非常常見的誤區！功放的持續輸出功率值小於揚聲器的持續輸出功率，最容易導致揚聲器的毀壞。專業音響領域，保持功率放大器的「余量」是系統搭配中重要的因素。
功放有分很多類型，如甲類（A類）、乙類（B類）、甲乙類（AB類）、數字類（D類）等。各自的效率轉換也完全不同，如甲類（A類）功率放大器，聲音還原度高，但效率低，不到10%，功率損耗大，其中有65%的功率轉化為熱能。甲乙類（AB類）功率放大器，效率可高達40%-60%，功率損耗相對較少，是目前音質型汽車功放的常規選擇，相對於甲類功率放大器，聲音的還原度還是相對稍遜一些，但通過優化電路設計，可以把影響控製到極小，而轉化功效則十分理想。
問：頻率有沒有匹配關系？
答：功率放大器通常分為全頻功率放大器與低音專用功率放大器。按喇叭的分類有：純低音、中低音、中音、高音。而低音專用功放在信號頻率為250Hz以下能供保證失真小於1%。而當頻率超過250Hz後，失真度急劇飆升，輸出功率也驟然降低，所以不要試圖用低音專用功放推動中音和高音揚聲器。全頻功率放大器通常采用AB類放大設計，功率損耗比較大，所以濾除低頻段的信號，推動中高頻揚聲器，將是節省功率、保證音質的最佳選擇。只要掌握上述的設備搭配原則，就基本能夠保證揚聲器和功率放大器處於安全狀態，並且能夠還原出純正且無失真的聲音。
總結
音響器材與聲音特性方面有著不可分割的關系，從音源、信號源、功率放大器到喇叭，以及線材與配件之間搭配，整個組合形成一條音響設備鏈條。由於各國的品牌音響器材風格不同，因此產生的聲音風格也不同說法。英國音響器材風格：聲音濃郁、甜潤舒湲、自然有彈性、有空間感，適合人聲、古典音樂、爵士樂；美國音響器材風格：音色冷艷硬朗、中性平和、自然古韻、動態如潮、大開大闔、功率足、技術參數高、控製力強、高頻提升轉換速度快，適合流行歌曲、搖滾樂和重金屬打擊樂；德國音響器材風格：音色細膩、溫文爾雅、溫暖柔和、技術參數高、噪音低、失真度小、瞬變、控製力強，適合人聲、歌劇、交響樂；日本音響器材風格：音色硬朗、數碼金屬聲較濃，適合流行歌曲。這些只是相對論，而不能完全給予定論。