5/1 重慶-蘭州-張掖
幾乎是一夜沒睡地躺在沙發上，撐到四點半開始起來換衣服，整理背包，四點五十分出門，走到便利店買了飲料，在路口隨手攔了一台計程車（原本用滴滴打車訂了車，但司機打電話要跟別人拼車，拒絕後取消，其實凌晨的車很好打），到機場的路程被繞了一下，付了55元車錢。
五點半到機場，人聲鼎沸，很快就自助辦好登機證，安檢前把飲料喝完，順便試一下自拍棒。
六點二十準時登機，第一次做廉價航空，沒餐飲，有推銷，真的很神奇，座位也沒想像中的擠。
飛機八點半準時降落在蘭州中川機場，查了一下火車時刻表，離十一點二十分到張掖的動車還有時間，如果趕上的話，下午就可以直接去看丹霞，急沖沖地上了機場大巴（票價30）。
途中堵了一段路，坐了一個半小時的車才進到蘭州市區，映入眼簾的黃河，離上一次看到已有十年之別，蘭州高樓挺多的，是大陸西北最現代的城市。
機場大巴下車點東方大飯店離蘭州火車站不算太遠，換了公車十分鐘就到，蘭州的公車都是一元上車。
十點進入售票大廳，滿滿的都是人排長長的隊，到了十一點十分才輪到我，此時已來不及趕上計畫的動車了，只好按照原來計畫，取了下午從蘭州西到張掖西還有後天凌晨張掖到敦煌的車票，順便購買5/4從敦煌回來蘭州的車票，因為不想再排隊搞車票了。
從火車站出來，開始一下午在市區的遊覽，主要還是沿著黃河風情線，和上去白塔山公園，最後再去西站搭動車。
坐著137路，到市委站下車去大眾巷，蘭州的公車裡的都有這種到站的指示牌，一般的輕軌地鐵捷運裡都有，但是在公車上是第一次見到。
攻略上推薦這間有特色的馬三洋芋片，慕名而來，照著地圖在一個小巷子裡找到上樓，大眾點評有兩人份的團購套餐22元，自己一個人叫了十個洋芋片十個面皮一個辣年糕一罐胡蘿蔔汁才9元，吃的也很飽，味道倒覺得還算一般，並不會想再來吃第二次。
沿著通渭路往南走，走到一個很大的商業廣場後往西走，就可以到大眾巷，一些有名的當地小吃都在這裡：馬子祿牛肉麵，金城面皮第一炒，此時肚子已經很飽了，看看後就沿著路往北走到黃河邊。
路旁的馬路飄來陣陣的柳絮，堆積在馬路邊像是雪花，有路人用打火機點燃，瞬時像是融化般地化開。
很快就走到中山橋，一座德國人建的百年鐵橋，只是現在走的不是車是一群一群的遊客。
過橋到河對面的白塔山公園，既然來了一趟，就登上這市區的最高點看看這座城市。
登上最高點拍的全景圖，拼接的不是很好，技術還有待加強。蘭州的市區被山圍住，黃河綿亙其中，密集的建築物，興建的大樓，這個城市還在發展中。
山上的公園有滑繩，心臟不夠力，只能在旁邊看，也有當地人聚集在一起泡茶聊天，很熱鬧。
在重慶有長江索道，而蘭州有黃河索道，既然來了就坐坐看看，一趟25，來回45，因為有人上下索道，中間還停頓了一兩分鐘，停在半空中，感覺很懸，有點擔心會不會卡住下不去。
下了索道，走到河邊，將手伸進黃河水，冰冰涼涼的，雖然看起來很混濁，倒也不是太髒，蘭州人充分了利用黃河的遊樂功能，有快艇，有羊皮筏，只要能在水上飄，就不放棄讓它成爲賣票的工具。
繼續沿著河濱路走到有名的黃河母親雕像，很多人擠在前面拍照，趁著空擋趕緊搶先一步給了一張自拍和特寫。
逛到此時將近三點，想到沒吃到蘭州拉麵就這樣走了，有點可惜，穿過馬路對面的西湖公園，搜到一間還算有名的麵館，不知道是我表達有誤，還是人家牛肉麵就是這樣做的，怎麼吃起來像是重慶小面，很失望。
離五點半的動車還有兩個小時，本想做一趟公車慢悠悠的過去，還可以休息一下，想不到百度地圖標的蘭州西站早已成了遺跡，真正的蘭州西站還有兩三公里之遠，急急忙忙地走過去，在五點十分趕到了車站，不算太晚，順利地搭上動車。車站很大，人很少，即使在假日，利用率不高，大陸西北新建的火車站，幾乎都是如此，人家財大氣粗。
動車經過西寧沿著雪白蒼峰的祁連山，一路景色壯闊，可惜沒有靠近窗邊將此美景拍下，只能留存心底回想。
到了張掖已是晚上八點半，車站前的計程車不停地在拉客，猶豫了一陣後，付了10元坐到市區在青西中學下車，走到對面的小區里，打電話請青旅老闆下來帶，從另一個入口上去二樓，腳印青旅，一床50元，睡在上舖。
下鋪是一位匈牙利人，帶著老婆，來中國玩了一個多月，不會中文，沿路就拿著旅遊手冊跟人比劃，六十幾歲的老人，仍有如此高的好奇心和活動力，自己覺得有點慚愧。
跟青旅老闆約了明早到馬蹄寺七彩丹霞拼車的事之後，就出門到張掖有名的甘州夜市吃宵夜，一直沒找到攻略上的吳記搓魚，只得找一間沒聽過的炒撥拉，就是炒羊雜吃看看，一盤20元，味道還可以。
在路邊的小商店買礦泉水和花生，回到青旅，排隊洗澡，意外地認識明天一起出門的夥伴，一個台灣人，另一個是山西的，他們兩個是在西寧認識，結伴要往新疆走。洗完澡，睡前還跟下舖的匈牙利人聊了一下話，相約七點一起起床。。。
5/2 張掖 馬蹄寺 七彩丹霞
七點準時起床，換好衣服，到青旅的南邊找到攻略上有名的董記牛肉小飯，大碗6元，小碗5元，要了一碗大的，味道很好，但沒有吃完，回青旅的路上順道提了今天一天要喝的水。
車準時八點就在路邊等了，可人都沒到齊，拼車就是這樣，配合來配合去。
就這樣一台麵包車改裝的商務車坐了六個人，兩個台灣，兩個匈牙利，兩個大陸的，一個人100元，開始一趟200公里的路程。
車拖到八點半才出發，中間還帶沒吃早餐的人去吃小飯，我就順便到附近的小店買了六個烤餅當午餐，到了馬蹄寺已經十點了。在大門口下車買票，小夥伴用學生證幫我買了半票36元，拼車的好處之一，都有熱心的人幫忙。
進到馬蹄寺景區，首先映如眼簾的還是祁連雪山，很少見到雪的南方人，看到雪總是很興奮，雖然還有幾十公里的距離，對著遠處的雪景，看著心情很好，有一些寒意，大夥走在路上很開心。
首先進到三十三洞天，看著岩壁上開鑿出來的寺廟，真心覺得信仰會使人很有毅力，這樣一刀一鑿間出來的石窟，往後的三天還會看到很多。窟內狹小，都得等對面人通過，才能再走，而且有些地方得手腳並用。裡面供奉了很多佛像，去了最左面的釋迦牟尼大佛上香，以表敬意。
待到十二點半結束，前往千佛洞，又是一個建在山壁的寺廟，但是沒有之前的宏偉，而且供奉的神佛比較偏向我們大乘佛教。
逛了一個小時後，驅車經過市區，將一位要趕火車的浙江小夥伴放下，就直奔七彩丹霞。
將近三點才到，司機送我們到離市區較近的東門，在入口買了門票60元（含車費20），就入內換搭園區的交通車。剛開始還不覺得怎樣，但隨著一個景點一個景點的深入，不斷地讚嘆著美麗的丹霞。可惜雲層太厚，太陽偶爾露出頭來，與同伴商議後，放棄等待日落，也沒上到第三景點，在這做個註記，待下次有緣再來拜訪。
回到張掖市區，已是七點半了，在青旅休整，與小夥伴們到甘州市場吃晚餐，原先的目標是卷子雞，可是店裡都已賣完了，連昨天錯過的吳記搓魚也沒有賣了，只好到另一間周記搓魚，嘗嘗搓魚麵，一小條小條搓成像小魚的麵條。接著市場裡買了點烤花生，在回青旅的路上在巷子裡看到三家賣烤羊肉串的小攤，走到最裡面一家，跟老闆吆喝著，先來20串，老闆還送了羊骨頭羊肉湯，實在太好吃了，沒有羶腥味，又加了10串和兩個烤羊腰子，三個人總共才花50元，很超值。
又回到青旅，幾個人坐在沙發上等著，耗到十一點半才出門，青旅老闆送我們到門口幫忙叫計程車，從青旅到火車站有十公里的路，車資20元，下車時司傅還說了一路順風祝福的話，來張掖印象最深刻倒不是景色，而是到處暖暖的人情味。零點五十三分，乘坐著K9667次，離開了張掖往敦煌去。
5/3 敦煌西線 敦煌古城 西千佛洞 陽關 玉門關 漢長城 雅丹魔鬼城
今天從凌晨上火車到半夜十一點從大漠回到市區，在陸地上行走的距離一共一千公里。
八點十分火車抵達敦煌站，跟小夥伴分別之後，坐著飯店安排的接駁車到先去登記住房，進到市區首先是敦煌的市標：反彈琵琶，這個姿勢，在後來想學都學不像。飯店登記速度很慢很亂，進到房間去後還是覺得很不錯，很適合偕老帶幼入住，但對於我這種獨行俠，有點後悔怎麼沒去住青旅，畢竟只是睡七八個小時的地方。跟飯店報名九點半的西線拼車，一人120元，與外面青旅比貴了一些，不過車況不錯，而且又是坐在副駕駛座。
九點半上車，在市區繞了一圈接了不少人，這趟車一共有九個乘客。沿著公路往西行，跟公路並行著一條還在興建的鐵路，據司機說是明年開通到格爾木，以後到拉薩走青藏鐵路的話，從敦煌出發也可以是個選擇。
十點半先到第一站敦煌古城，其實就是個影視基地，門票要40元，對這種現代的人造景點沒啥興趣，只在外面繞繞，走到城牆的另一邊，看看沙漠看看雪山，聽其他進去的人說，確實也沒什麼意思，就只是個佈景道具。
將近十二點到下一站西千佛洞，與另一位團員下車去參觀，其他人都留在車上，事實證明不看是對的，門票（內賓）要30元，只開放了三個洞窟講解，跟之後的莫高窟相比差距太大。這裡是敦煌市民聚會烤肉的地方，甚至還有人在不遠的河床處搭帳篷。
接著下一站陽關，與玉門關雅丹是不同的方向，要到陽關之前，司機在路上朗誦著陽關玉門關的詩，然後送我們到景點附近的小村落吃午飯，我有帶麵包，就不跟眾人湊熱鬧，一個人在林蔭下拍照瞎逛，路邊有很多曬葡萄乾的棚子，可惜現在不是葡萄的季節。到陽觀景區已是一點半，全車就只有一個小妹買門票進去，其他的人在外面等到三點才開始後面的旅程。其實從外面遠遠看著陽關的烽火台更有蒼涼的感覺，沒必要花60元去看一個又是現代人建造的景點。
繞回原來的公路往玉門關前行，車上的人除了司機和我都睡成一堆，沒多久往左邊一看，有兩個龍捲風成形，距離我們的車有兩三公里之遙，可惜手機太弱拍不清楚。過沒多久，又看到一排綠綠閃閃漂浮的景觀，司機說那是海市蜃樓，這趟出來能看到兩個沙漠自然現象，西線已值回票價了。
玉門關漢長城，是不可逃避的景點，門票40元，將當是過路費，一個土推，一排斷斷續續的古城牆，看不到疏勒河旁的綠色景觀，要到七月才是季節。
司機帶著我們繼續趕路，沿途還自豪著在敦煌開車很爽，因為路幾乎都是直的，還沒啥車。
到雅丹已是五點四十分，在大門口買了票，門票50元，觀光車70元，而且因為日落是八點四十，所以大門要到六點四十才檢票，一大群人就等在電影大廳觀賞簡介。
終於等到檢票的時間，看日落的人擠滿了三台大巴，陸續從大門往大漠深入，每台車上都有人講解。
雅丹的丹霞，沒有張掖的色彩，但稀稀落落的排佈，更顯出大漠的寬浩，這裏是羅布泊的其中一角，很靠近新疆，是此行的最西點。陸續看了三個景點，在第三個景點深入戈壁走了半個小時，直到近日落時分才上車到第四景點西海艦隊等待日落。看著日落，看著太陽從地平線墜落的那一剎那，惆悵的感覺油然升起。。。
四百多公里的來回路程，從東邊綠化帶的敦煌，到西邊的戈壁沙漠。
九點陸續回到來的車上，此時距敦煌市區有一百八十公里之遙，司機憑著十幾年的經驗，兩個半小時就開回到敦煌。飢腸轆轆，要求在沙洲夜市下車，但逛了一圈，一個人也不知道要吃什麼，只好往飯店的方向回去，沿途在商店買了泡麵和礦泉水，又在飯店對面買了一個肉夾饃。回到房間，對著熱水糾結了十幾分鐘，勉強可以沖澡，把泡麵煮了，看完一集美劇，就上床睡覺了。
5/4 敦煌莫高窟
原定的計畫是今天早上在莫高窟，下午去鳴沙山，晚上坐火車回蘭州。可是想到要浪費一天的時間在沒什麼好逛的蘭州，心裡糾結了一下，決定多留在敦煌一天，明天直飛回重慶。
在飯店退房的時候，問了一下到莫高窟附近有沒有公車站牌，前台人員直接說打車比較方便，我又不甘心地走到預售票處，問了一下，還是走錯地點，最後只好花20元打車到數字中心，其實我已經跟公車站牌錯過了兩次。
數字中心的影片有兩部，第一部是IMAX巨幕，放映的是敦煌的歷史，第二步球幕影片“夢幻石窟”則把一些特窟的石雕壁畫用近於3D的特效呈現出來，門票60元，心理自我安慰還算值得。
看完影片後坐接駁車前往距離二十公里外的莫高窟，沿著山壁建成的佛窟，遠處觀望過去，很有蒼涼的歷史感。
講解員帶了近十個洞窟，每一窟的石雕壁畫，供養家族，還有壁畫上的故事，都說很詳細。整個過程我最訝異的是其中一窟居然會畫有十二星座的圖樣，可以說明當時的敦煌在中西交流的歷史真的佔了很重要的地位。
在講解員收回接收器後，稍事休息吃點麵包喝口水，正準備開始蹭團看別的洞窟時，昨天分別的小夥伴出現，原來他們早已經進來，正跟隨其他的講解團到處看，我就加入他們，晚上也要去睡他們住的青旅。一群人看到兩點半才出來，總計看了二十幾窟：016-7，023-4，046，055，061-3，103-5，148，237，244，251，328，332，335-7，匈牙利人推薦要看的67窟沒有開放，在門口拍了張照片。
每個講解員都很有特色，帶的窟也會有一半的不同，有的講解員聲弱氣絲，有的聲音宏亮，怕蹭團的人會聽不清楚。
因為光線的問題，莫高窟的遊客多集中在早上，下午的遊客稀稀落落，出來洞窟，外面還有兩個博物館，介紹洞窟的歷史和一些複製窟，整個莫高窟可以逛一天，而且意猶未竟。
從莫高窟出來回市區，原本要跟小夥伴打車走的，但是車費談不攏，最後大伙用我的返乘車證，蹭了接駁車回到數字中心，再換公車回市區，隨車的阿姨還好心的在火車站等我退完票才發車，真是感恩。
回到市區，一群人先吃了一頓羊肉燜餅才回青旅，很好吃，討厭的是公司打電話來問事情，差點沒搶到羊肉。
到小夥伴們住的青旅，一床45元，只剩上舖，這趟來除了敦煌飯店那一晚，其他日子睡的都是上舖。。。
回去飯店取寄存的背包，回來順道買了一些飲料招待小夥伴，大夥晚上在青旅的沙發上聊天談明天的計畫，跟一位也是台灣來的小兄弟約好一大早去鳴沙山看日出，就這樣一天過去了。
5/5 敦煌 鳴沙山月牙泉 博物館 =>蘭州
四點兩個人就醒來，四點半準時出門，五點不到就到鳴沙山門口，但是。。。要到六點才賣票，心裡不免圈圈叉叉，攻略沒做好，看到兩個保安睡在門口，又很慫的不敢逃票，只好乖乖等到六點進去。
進去之時，天色已慢慢亮了起來，兩人走得很急，深怕錯過日出，這時剛好有人來問要不要坐駱駝，既然來了就是要體驗，也不用走那麼累。騎駱駝沒有想像那麼可怕，比騎馬還穩，或許是因為有人牽著走，在天色還暗的情境下走過沙漠，真的很有特色。到了下駝處，看著階梯，牽引人竟糊弄我們走階梯一個人要十元，開始還被糊弄到，不想給錢，直接爬沙山，還好那人看快要日出，叫我們直接走階梯比較快，其實根本就不需要付費。走著階梯上去，也比爬一般的山還要累，最後還是到了山頂，只是雲層，太陽升起躲在雲後，看不到壯觀的日出。在上面走了一下拍完照，就下山騎駱駝往月牙泉前行。
月牙泉其實很小，但是水很清澈，跟進來看到的水庫相比，想必是有處理淨化過。
月牙泉不遠處還有階梯，我們二人又再次爬了上去，走在沙丘的稜線上，看著的景觀要比剛來時還更好，伴隨著藍天。
九點多兩人也玩得差不多，就下山往出口走，在外面搭了公車回青旅。一進到青旅就很熱鬧，相比昨天的冷清，一堆新人入住，大家來自的地方不同，都在討論下一個要去的地方。沖澡完畢，收好背包，退好床位，坐在門口跟人聊天，此時風和日麗。送走去西線的小夥伴，跟另外兩位要去新疆的朋友出去吃午餐，吃的是驢肉黃面，三人在沙洲市場分別，此別之後只能在網上相見了。
一個人繼續在市區流浪，先走到敦煌博物館，登記的人只有我一個，很冷清，裡面有第45窟的複製品。
逛了不到一個小時出來，往黨河走，此時風沙漸漸大了起來，但天色還清楚，過了橋，有個指示牌往白馬塔，好奇的走了過去，見要收門票，在門口拍了張照便往北走走小路，踩的滿腳都是沙，又回到黨河。
黨河上有獨木樁的走道，大膽的一步一步踩了過去，走到中央還拿出自拍棒拍自己的英勇姿態。此時天空泛黃，第一次看到沙塵暴，心都涼了，趕緊往青旅的方向回去。
回到青旅取了包，拿出敦煌飯店送的頭巾，坐在青旅裡等著沙塵暴散去，見天色亮了一些，便離開青旅，往汽車站走，想找小夥伴推薦的羊肉粉湯，但是沒找到，只好走回沙洲市場，叫了一斤豬蹄和一碗牛肉麵，沒吃完打了包後便打車去機場。
到了機場，登機手續辦好，過了安檢進到候機室，外頭的跑道風聲大作，沙塵暴還沒遠去，盯著前一程的飛機還沒從嘉峪關起飛，就開始盤算最壞的結果。果不其然，七點二十航班宣布取消，立即奔出機場外打車到火車站去，可惜落了一顆充電寶在候機室。
趕到火車站，買到Y668的車票往蘭州，又是上舖，打電話跟公司請好明天的假，再買好礦泉水和泡麵上車，在車上也把機票順利退成功，忐忑不安的情緒終於可以緩解許多。
5/6 蘭州=>重慶
七點半，火車準點到了蘭州，我又回到原先的起點，出站首先是吃早餐，到火車站西邊的馬路上找到著名的馬子祿牛肉麵，吃起來感覺有點像台灣的沙茶麵。
吃完後八點，回到火車站前的廣場，搭31路公車到甘肅博物館，九點準時用證件領取入場卷，從一樓的展廳慢慢地逛到三樓，看到十點結束，裡面的展物是比敦煌博物館還要豐富，有一點可惜的是沒注意到鎮館之寶：踏雪飛燕，是個遺珠之憾。
出來以後，有兩個選擇，一是去蘭州唯一的星巴克，二是去大眾巷吃炒面片，考量到機場巴士的位置，最後決定去大眾巷找金城面片第一炒。
十二點吃完，到黃河邊趕4路的公車到機場大巴站附近，原定下車的地點撤站牌了，司機算是好心地讓我在更近一點的地方下車，順利搭到一點發車的機場大巴。大巴兩點就到了機場。蘭州機場此時也刮起了風沙，有點擔心，會不會悲劇重演，還好老天保佑，我佛慈悲，終於搭上四點二十的班機回到重慶。
這一趟五加一日的行程，去了三座城市，到過十二個景點，花了兩張機票，三張火車票，拼了兩趟車，住過兩晚的青旅，一晚的酒店，總里程五千公里，一共花費三千九百元人民幣。
天天過得很充實，每天都有驚訝，雖然只用簡單的手機拍照，但是美景永存腦海，可惜時間不夠。。。
