原本的世界三大夜景是香港、日本函館和義大利那不勒斯，在2012年時，由專門研究夜景對旅遊業影響的夜景峰會，選出新三大夜景為香港、長崎、摩納哥。2015年時，由全國4500位夜景鑑賞士票選日本新三大夜景，每位可選出5個地點，最後依據各夜景所在的都市分類、並統計投票數，依據結果選出日本新三大夜景，分別是長崎、札幌、神戶，函館則是落至第四名。目前最新的世界與日本三大夜景中，都已經沒有函館。
要上函館山的方式有好幾種，最省時的還是搭公車到纜車站，轉乘纜車上山。如果想要省錢，也可以直接搭到函館山上，但班次相對少，建議上山前查清楚。我們住的東橫Inn朝市前，飯店前面就有公車可以直達纜車口，費用是210日圓，上車前要從後門上車並抽取「整理券」，下車從前面付錢。
●搭乘纜車:先搭公車到纜車站(210日圓)，纜車上山單程780日圓、來回1280日圓。
●搭函館山登山巴士:400日圓，單程約30分鐘，觀光旺季登山道較為擁擠。冬季為了安全起見，登山道封閉無法通行。
●搭計程車:一台計程車約8000~16000日圓，冬季同樣為了安全起見登山道進行封閉，無法通行。
~個人建議~可以搭纜車上山，然後搭登山巴士下山。
我們的行程是第一天與最後兩天在函館，第一天抵達時天氣非常差，抱著姑且一試的心情，先去纜車站看一下。結果看到公告提醒遊客，當晚的能見度不佳，我們決定放棄，倒數第二天再來，其實在官網上也會公開當日天氣。
纜車站裡面有賣Cremia冰淇淋，當然是要馬上來一根啊
當晚沒看成夜景的失望，馬上得到慰藉。
如果是搭公車前往纜車站，公車會停靠在纜車站對面，因為站前只有窄窄的雙線道，下車時過馬路要注意安全喔!
6/7結束小樽與札幌的行程，再度回到函館，當天氣候比第一天時好得多，確認可以看到夜景，因此我們準備買票上山。
買票時利用機器，「往復」是來回票、「片道」是單程票，我們一次買好四張票，支援Edy、WAON、nanaco三種卡片支付，不支援Suica。
預計回程時搭登山巴士下山，因此只買了單程票(780日圓)上山。6月7日雖然是星期三，搭乘纜車上山的人還是非常多，建議如果要排在前面上腳架，大約5點前就要上山卡位了。
排隊15分鐘後，終於抵達搭乘口，下車的乘客會從另外一側的月台離開，與上山的旅客分開來，做好導流的分配。
看看纜車內的人潮，其實也有蠻多台灣團客，自由行的散客倒是比較少。上山之後，還會遇到校外旅遊的高中生。
我有錄一段纜車開上山的影片，利用HTC U11錄下4K解析度直接上傳。
纜車抵達山上後一樣進行分流，上車與下車的遊客從不同邊進出。這時候天空還沒完全暗下來，下山的遊客非常少，大部份的人還是衝著夜景而來，下次我倒是想要白天也去一趟。
走出纜車往左邊移動，有一個室外廣場可以看到部份景觀，但會被纜車擋到，想要更好的view還是要往高處移動。
在戶外廣場拍照的景觀是這樣，無論如何都會被纜車線或纜車擋到。
如果沒有要用腳架佔位，建議可以在纜車站週圍走走，後方有座函館山的標示，從不同角度來觀賞夜景。
後面的商店與廣場都逛完之後，回到纜車站上方的主戰場，早就擠滿了人潮。其實樓梯上有點危險，畢竟燈光昏暗，在拍照時要注意別踩空。人在國外，即使有先申請旅平險，但萬一發生意外還是要自行先墊錢啊!
當時我完全沒帶相機，只有利用HTC U11擠到搖滾區第二排，將手機舉高開啟HDR Auto拍攝。看著天色逐漸昏暗，伴隨著亮起的路燈，遠近馳名的函館夜景，還是要親自走過一回才能體驗其魅力。即使已經不是世界或日本三大夜景，我還是很推薦大家走一趟。
