麗星郵輪處女星號賭場被旅客癱瘓 ..... 7/6旅客串聯基隆霸船...... 千萬要慎選旅行社跟郵輪公司

(根本就是聯合詐騙案) 提醒要注意以下幾點!

1:喜歡博弈的就去選擇麗星郵輪..因為就是去賭的..吃飽睡睡飽賭...其他的設施就不用想太多!

2:公主郵輪..或許會比較好..但目前我還沒坐過..不過網路上FB郵輪團體中有坐過的目前評價都還不錯!不過...以後就不知道了!

3:經過這次我自己求證後才知道變更航程船公司都會提前通知代理旅行社.並且要給旅客確認才算數..

4:不同意變更航程的旅客可以選擇不上船不出發..並且全額退費!

5:網路上郵輪團體或FB上很多郵輪團體賣的價格比旅行社便宜??甚至有會員帶上船的價差更大!我後來才知道..回文樓主買的是我的1/4價..所以要多比較!

6:如果跟旅行社買了郵輪航程一定要先問清楚萬一有狀況變更航程會如何處理!千萬要習慣白紙黑字或保留LINE通話紀錄或截圖存檔!(這是保存證據..只要不涉及隱私都沒事)

千萬問完後再去跟郵輪公司確認一遍! 不然到時候代理旅行社說郵輪公司怎麼規定我們就怎麼賣後續就麻煩了!

多確認多求證保障自己才不會弄到旅遊不開心.心情受影響!

萬一有旅遊爭議想申訴的可以看另一篇 上順旅行社 調解結果....我的放棄申訴過程給大家參考!
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消費者絕對告不贏的!!!因為下面這篇報導的原因.... 難怪有恃無恐 真的是OOXX....錢你賺...有事請找國外法院!


https://www.chinatimes.com/newspapers/20141010000669-260114

2014年10月10日 04:10 中國時報 潘杏惠、黃芮琪/台北報導
上順旅行社的「麗星郵輪處女星號」還記載,若乘客索賠,得依麗星郵輪的選擇在馬來西亞或新加坡法庭審判,並以馬來西亞法律為裁決準則,消基會也抨擊很不合理,呼籲業者在台攬客的行程,就應適用我國《消保法》規定。

所以說..一切跟代理旅行社無關...有問題要爭權益要到國外打官司....只能說這個觀光局主管機關自始至今....擺爛..


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https://www.cardu.com.tw/news/detail.php?33258 卡優新聞網 記者 范詩敏 報導 2017/07/19
郵輪旅遊違規收定金 取消行程團費扣光光 旅行社協議書避法規 合約僅適用香港法規

消基會呼籲,主管機關應盡速制定公平、合理的「郵輪定型化契約應記載及不得記載事項暨定型化契約範本」,導正不合理的郵輪條款或特別協議;無論是上下游企業或付款、訂約或出發國在台灣,均應適用台灣相關法令,觀光局責無旁貸應破解郵輪公司片面的法律管轄宣告。


從2014的新聞到2018..這麼久了..觀光局還在擺爛..根本就是詐騙集團的成員之一...觀光局這種鬼單位可以裁撤了...!


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以上不愉快的個人經驗 給要選擇旅行社 及 坐郵輪的網友們參考!


故事開始-----------------------------------------------------------------------------------------

不知道詳情的不要亂怪旅客颱風天還要出發...是旅行社跟本沒通知可以延期或取消行程..只有一個如期出發選項..遊客是被迫上船的!


麗星郵輪賭場被旅客癱瘓 .7/6旅客串聯基隆霸船

麗星郵輪處女星號原定停留那霸 ,颱風因素石垣島僅靠港4小時 應該可以不用急著追著颱風尾巴跑吧!!離颱風外圍遠一點航行是不是風浪會更好!!(現場旅客昨天說公主號能停那霸 ,為何麗星不行?)

今日旅行社傳來給我看說公主也沒停那霸 !所以上面是訊息有誤 !

接著開往大阪 ,看第一場秀的人說因第一場秀船員表演高空跌落受傷(更正..有影片出來是面對舞台左手邊的男舞者昏倒)
船上一個傳一個結果變成高空跌落......
前天晚上11:00GPS顯示已在那霸外海 ,昨天早上6點多還在那霸外海 ,如果是往北開應該繼續往上到日本島就醫,為何又南下?
聽聞船長因旅客抗議才將大阪停留時間改為七小時 聽說原本只停四小時, 所有跟旅行社買房間及自由行的旅客損失慘重, 晚間有旅客進入船上七樓賭場抗議 ,現場約有三四百位旅客 ,船上出動保安 ,保安主管也來了 ,並且禁止旅客拍照攝影 ,現場旅客聚集大喊 “欺負台灣人”旅客代表與船長溝通,聽聞代表述說船長態度不佳表示請旅客自行寫信申訴(因為船公司很硬吧 !船長是受雇船公司..無權決定如何賠償..靠港離港都要跟公司報告 ),隨及離去,全船抗議旅客預計明日大阪行程結束後於晚間要再次集結抗議 。
船上僅提供免費每房台幣1500的餐飲費 ,只准在餐廳使用,如果是如此 ,整艘船的人不就在餐廳外大排長龍 !如不使用或被迫無法使用形同沒有賠償 !
又聽聞船上乘坐數次的旅客說 ,去年大陸旅客的麗星行程也是延誤 ,每位旅客賠償台幣6000,並專車送到車站 !現場的旅客表示說 :台灣人比較好欺負 !
聽到別國是照人數賠 ,台灣人是每房賠 !
又聽到旅客代表轉述船長態度 ,更是生氣 ,還有旅客說在基隆關閘後旅行社才說可以不要上船並全額退費 ,(當天我訂的旅行社沒人上班,因為是星期天!也沒有旅行社的緊急聯絡電話!也不知道可以像那位旅客代表講的可不可以不上船並全額退費??)
目前六天五夜的行程已在海上行駛超過四天 ,花了大錢得到的是這種旅程 ,旅客代表要大家7/6下午四點到基隆霸船拒絕下船 ,要麗星公司出來談賠償 !
旅客代表要我們團結把訊息發出去爭取權益 !
海上發訊息 ,船上買的網路很慢的離譜 !
聽聞對中國人的賠償比較多 ,對台灣人確是如此 !
附上賭場被癱瘓的照片 !

旅客代表表示 ,原訂案上的停留時間都是12小時 ,現在停留時間都是船公司在決定 ,隨時說改就能改 ,那當初簽的購買契約跟內容型同無物 ,旅客代表說如果是天候因素
緊急就醫因素 ,旅客願意配合 ,但是請還給所有預定案上觀光旅客岸上的時間 ,因為很多人岸上的行程跟票卷跟車輛租借費用都付出去了 ,靠港停留時間卻是由船公司決定 !
台灣人的民族性真的不如中國人 !
每房一千五 !不是每人一千五 !
還限定船上使用 ,麗星公司再賺回去....到時候全船的旅客全部擠到付費餐廳又會是另一個混亂的狀況 !

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如果您喜愛博弈 ,那麗星郵輪是您最好的選擇 ,因為不靠岸在公海上博個暢快 !
如果您注重旅遊品質 ,要到岸上觀光或是家族.家庭旅遊 喜歡單純的旅遊品質.......那麗星郵輪我認為是不好的選擇!!
再加上因為上岸後時間都很少,自由行絕對時間不夠就一直趕趕趕的 !

公主遊輪的權益對等的.事後看看公主的契約..萬一有狀況..我想公主遊輪對旅客絕對比麗星的有保障!

FB上郵輪社團有人說..想賭就去麗星郵輪..想玩品質跟快樂的就找公主郵輪!

就算是船上賣的行程也是定點拍個照晃晃!
同樣的旅費 ,自由行跟坐飛機住飯店及餐飲絕對會是更舒服更物有所值 船上的免費餐廳給的食物我個人認為品質及口味都不是很好 ,就是讓你不會餓著而已 !

坐郵輪怕是隨時都會有狀況要更改 ,且 …郵輪整天就兩場秀 ,其餘的活動對我來說就甭提了!
蠻多不博弈的人因為一直在海上很無聊 ,只能買船上24小時四百多慢的離譜的網路 ,真的是令人感到很X !

7/4號在大阪岸上剛看到台灣的新聞了 !有播報 …新聞上說船公司說還在協商中 …目前的狀況是船上只發聲明!

剛在大廳又聽到旁邊的先生說 :上船到現在的牙膏就是飯店小條的那種 ,用完要求要補還要加錢 !是真的話那實在超扯 !

目前晚間10:17分乘客開始集結大廳抗議 !
附上照片

船公司又出動保安 !
白色制服黑肩牌的就是保安 !

船公司的公告照片 …沒協商 !
附上照片 !
我看最後輿論會被導向旅客沒有同理心無理的要求 ,船公司全贏 !

經過今天大阪的超趕行程 ,晚上真的大家都累了 ,撐不了多久 ,船公司也知道 !
個人覺得對不上岸的旅客應該沒甚麼差別 ,但對真的要旅遊的人來說確是影響很大 ,因為有行程要跑!

我完全同意生命無價 !如果是發生在自己身上當然希望緊急就醫 !
但就是希望船公司能夠有比較好的安排 ,畢竟花大錢在海上漂 …很X

因為肖像權或有爭議..對於賭場內的照片本人予以刪除.. 請勿翻拍照片!

樓下講說我要罷船...我聲明一下...我沒有要參與罷船行動...我沒有要參與罷船行動.....我沒有要參與罷船行動...
一家老小罷什麼船...請看清楚文章內容

下面還有後續



麗星郵輪處女星號賭場被旅客癱瘓 ..... 7/6旅客串聯基隆霸船...... 千萬要慎選旅行社跟郵輪公司


麗星郵輪處女星號賭場被旅客癱瘓 ..... 7/6旅客串聯基隆霸船...... 千萬要慎選旅行社跟郵輪公司





麗星郵輪處女星號賭場被旅客癱瘓 ..... 7/6旅客串聯基隆霸船...... 千萬要慎選旅行社跟郵輪公司
樓主應該先通知水果日報及各大電子媒體在週五下午到基隆接船採訪.
借貼:
第一:七月一號登船之際,單方面告知隔日由那霸變更為石垣島。其中的差別說是巴黎與八里也不為過,更不要說大部分乘客對於那霸行程的事前準備例如租車等等費用的損失,及旅遊資訊來不及或無法收集的不便。更或是只有在石垣島停留三,四小時的匆促。
第二:由於七月二日有醫療後送的情形,因此延誤了七月四日大阪的行程,由原定七點到達改為下午一點半抵達,停留時間從原定的十二小時縮短為八小時。
此次的旅程,本應為那霸,大阪各12小時的在地觀光行程配合悠閒的船上時光所編織成的美麗旅程。但卻因為種種原因變成了一個殘缺下船行程的船旅。說是公海行程也不為過。大家花費不貲希望是給家人帶來一個永難忘懷的快樂行程,事實上實為一個六日海上暈船行程。七月的行程,船公司甚至收取每人3500元的暑假旺季費用。
行程的損失誰承擔?還是遊客。有人甚至將環球影城的票及快速通關都已買好,再一次的損失也只能由船方一句深感遺憾便輕輕帶過
天災與乘客及船員健康因素後送所造成的行程變更相信大多數人都能接受。不能接受的是船方蠻橫的單方面變更及相同原因對待大陸人及台灣人的差別待遇。
麗星郵輪在台經營十餘年,相信應該對於相似事件擁有豐富的處理經驗,但所見皆是船公司的傲慢與不回應。
對比去年八月處女星號上海開航行程,類似情況船公司以每人賠償現金6000元及專車接送處理。
再看看2010年麗星因為電母颱風造成兩個下船行程(那霸,石垣島)皆無法成行,以一年內免費參加相同行程一次作為補償為例。
這次麗星還是因為旅客出現意見才在7/3晚間緊急發出一房贈送餐飲一千五百元費用的通告來塘塞。
我們曾經試著在船上理性的與船方溝通,只希望能還我們一個完整十二小時的大阪下船行程,但可惜的是,櫃台只會請我們如果有意見下船後可以email反應。船長也強硬的回覆這是他們的sop後便逕行離去。
在不得已的情況下,我們惟有霸船一途。
對於船公司,連我們如果不在規定的時間內回船都會施與3000元台幣的罰款,我們卻無法對於麗星行程的履行做出任何反應?只能任由宰割?
行程的變更定有損失,船公司的做法只希望讓乘客完全吸收損失,船方一點都不希望負擔。
對於霸船,我們別無他法。
原本只希望能在旅程的尾聲,還給我們一個完整的大阪停留行程。
但由於船方的顢頇及消極的不作為,我們提出的訴求為,比照2010電母颱風的處理方法,我們兩個殘缺的下船行程勉強只能湊成一個,再加上原先規劃的岸上行程無法完成的損失加總視為50%無法履約,退還我們所有費用的50%。
其實早在一開始登船之初,船公司即可宣告可因行程改變因素,無條件退費。相信在場一定很多人選擇不出
遊,但船公司只有單方面拿出一份載明船公司權利的文件請旅客吞下。在這樣權利與義務不對等的情況下,旅客只能選擇簽下並出發。
再者,麗星為何要在第二天選擇一個大家都沒有做行前準備的石垣島作為替代方案?先不論那霸與石垣島的旅遊豐富度差異,為何只有短暫四小時便天真的認為這就能取代那霸?
後送病患不只有旅客,也有麗星內部的員工,為何無法還我們一個完整的12小時的大阪行程?還是我在船長晚宴攔轎上告船長大人,他才大慈悲從6小時變為8小時?
種種的因素其實都能透過事前的通知與事後行程的改變讓大家盡量能夠開心與滿意。
但麗星的做法讓我們旅客一再的失望,霸船是我們不得已的做法。
如果花錢能夠買來家人的開心與美好的回憶,誰願意與船方這樣抗議?如果不是船方的不回應與差別待遇,誰願意與船方這樣的抗議?
捍衛權益只有靠自己,沒人能幫你,自己的權益自己爭取,謝謝。
需要幫忙轉貼fb爆料嗎?
船公司這樣安排很正常,天氣惡劣,繼續原來行程確實未必會有事,但誰人能確保萬無一失,發生了事誰負責? 其實當天連公主郵輪的行程也同樣受到天氣影響了,一船人命,謹慎行事也是情有可原的

再說要送醫方面,人命關天,當時情況危急,大家都希望病人能渡過危險期的,如果要說用船上旅客的一點時間,可以救回一條人命,先顧人命也是很合理的事

設身處地去想,想到假如自己的一個決定會影響到船上旅客的性命,就會理解船公司的做法了
Adialai wrote:
借貼:第一:七月一號...(恕刪)


其實麗星危機處理,改變航程的作法,是合理的。

樓主只是對於補償金不滿意就要霸船,小心會觸犯刑法,非法侵入他人船艦是違法行為,船公司報案後警察一定要來處理。

其實你們的旅行社都是台灣公司,下船後跟消保官申訴就好啦,無法談妥再提告民事訴訟,這些才是合法的手段呢!
登船前在港務大樓就持續有廣播航程因為颱風可能有變,不要說沒聽到
跟旅行社領房卡時都有旅行社的人,應該可以取消航程,沒有找不到人的問題
送醫的是台灣旅客,不是船上工作人員,不要導風向
船上有廣播因緊急救援,會延誤大阪上岸時間,這是身為人都會體諒的
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唉!懶的再寫了

最後是既然要動員台灣人霸佔賭桌癱瘓賭場,現在又要求清理賭場開放賭場
這幾年說不搭麗星郵輪叫大家不要搭的人,又一直搶著打電話卡位訂房
何苦來哉
事實是一些向旅行社購買行程的中南部旅客和一些跟會員私下購買行程的人,沒有接到旅行社通知更改行程,在基隆要搭船時就有人大吵說為何被改行程都沒通知。問題出在麗星的代理旅行社沒有一個一個去通知旅客。

基隆港就有公告行程變更了~要去者要簽一張切結書才會發房間門卡~如果不去請找購買的旅行社退費~

至於那位病人有發公告說是胃出血,我晚上起來有看GPS船早就過那霸了~但是一早六點不到就被警急廣播要求所有人離開12樓船尾後面空曠甲板區叫起床,這時可以看到GPS顯示船又折回那霸在途中,想說跑去吃飯了,就看到12樓頂可以看到直昇機會合在掉病人,風浪有點大只能用吊掛的方式將人接走。大概看了有20分鐘之久。

病人吊走當天晚上就有人在魔術表演前和在大廳有人開始不分由的鼓譟大家要團結起來跟船長談判,就一直說是在船上那不到十位的香港客和大陸客人是拿到3000元現金~為何台灣人就只有1500元抵用金~這個謠言就四處傳,只要有人就會聽到~然後有人帶人去到賭場大鬧起來。

剛剛11點就在基隆嶼等著不知是台馬輪或是到廈門船離港~~現在到家了~

麗星剛剛發了每個人不分大小都是1500元現金紅包一個~住中南部沒車回家可以住到明天早上七點開始離船~

剛剛下船就可以看到已經有保一總隊被派到港邊要協助處理那些稱要罷船罷賭罷買旅客了~

這次天氣只有第2天天氣好可以玩水~第2天晚上就已經飆船了~





















nicokao33 wrote:
麗星原定停留那霸 ,颱風因素石垣島僅靠港4小時 (現場旅客昨天說公主號能停那霸 ,為何麗星不行?)
今日旅行社傳來給我看說公主也沒停那霸 !所以上面是訊息有誤 !

盛世公主號6/30基隆港出發,原本預定7/1停沖繩,
6/30臨時通知因颱風因素改石垣島行程,
7/1旅客都是坐接駁船到石垣島玩,沒有去沖繩。
我們家是沒有搶著打電話訂房...暑假行程早在兩三個月前就預訂好....

我一般客搶著打電話??? 一般客跟旅行社買是不需要搶著打電話的!!!因為就這個價..你不買別人會買! 非一般客才要吧!


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我去年跟該旅行社也是訂處女星遊輪..旅行社契約有規定提前取消時間旅客需損失的趴數 及 當天取消行程不退還旅費!!還有已訂好後更改航程日期每個人要加5000元.. 為何我會知道..因為小女的學期結束本來要提前出發.導師說有活動要配合班上..所以才需要改期..好巧不巧旅行社的人說忘了給我簽旅遊同意書的合約...所以改期不收每人5000!

上面的條款依當天現場的情況....怎麼樣對旅客都不利...


7/1不是上班日....旅行社沒告知旅客不簽不上船是不是旅費就沒了?還是可以延期?


台灣政府有什麼單位可以管遊輪契約嗎 ? 什麼風浪是不適合航行會影響旅程的.是不是該有一個規範保障消費者!

如同樓上的大大所說......跟會員買會比你在旅行社買的價錢還要便宜很多! FB上面也有郵輪團體可以多比較...別人買家是我的總價四分之一....差很多吧!

昨天兩個年輕人也說是會員帶上船的!

跟旅行社買房間是一個人頭兩三萬在買的..一家算下來也要十幾萬(不含岸上行程費用)...


每個人坐船的目的不一樣..我是實實在在要旅遊的...

為何我要坐遊輪呢..一家老小拖行李跑點跟坐遊輪比起來..遊輪輕鬆多了!

但..船上兒童遊戲室只有兩隻大玩偶...其他什麼都沒有...這叫兒童遊戲室..幾台電視遊樂器..(在家裡玩就好了啊!)

整趟行程的小牙膏用完再要加要收費! 房間汙衣袋一間有一間沒有..要個袋子要收費(我同意應該是環保愛地球)!

船尾的兒童泳池跟船上影片介紹的不一樣...就空空的兩個池...不像照片中還有佈置!

算來整船娛樂部的最辛苦..說實在表演跟魔術燈光效果不算差...整天感覺有東西的就是看秀!

7/1---7/6的行程..7天總共約144小時上下.....整趟上岸時間不到12小時(還要扣掉排隊離船跟上船等啟航的時間)...其餘都是在海上...

我的疑問是...急著離開大阪..是不是考慮到要趕快趕回基隆繼續下一個航班???...不然又要把錢吐回去給旅客??

我的疑問是...都可以跟著颱風尾巴衝了..決定離開大阪當下依照日本氣象廳的颱風預報圖需要拖到晚上11點多才靠基隆港嗎??


賭場抗議事件後..船上賭場關閉一個出入口..只開放單一出入口單向進出..門口站了五個保安....怕是影響賭客跟船上賭場的生意吧!

到最後一天看到很多人擠在七樓櫃台才知道船上開放免費1小時WIFI跟家人連絡!去年的船每房每個人都有一小時上網..今年要等到這種狀況才有.... 船上的付費WIFT還分等級價位..最低等級的還只能用通訊軟體.不能開網頁!!!

7/6下午兩點左右船長廣播有火災警報..說是賭場電線過熱走火..接著船頭右舷就出動船上的損管..還好不是很嚴重..

岸上時間就是趕趕趕!!!

一天兩場秀...時間到吃飯...時間到睡覺...

整船走遍船上最熱鬧的就是賭場+餐廳了!


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旅行社跟本沒有人在港務2樓駐點...行前通知書內容也沒緊急聯絡人跟電話!

這種狀況我只能選擇上船!!!!!如同樓上的文章說的..如果可以選擇不上船退費或改期..會有人是需要這種選擇的!

報到的港務2樓跟本沒有旅行社的人..正確的是拿護照資料給船公司的櫃台發房卡.拿日本入境表.接著上船!

哪家有旅行社駐點的告訴大家?? 如果遇到這種狀況就可以當場跟旅行社溝通..看是退費不上船或改期還是旅客選擇自己承擔風險繼續航程!


7/1當天船公司預期跟著颱風尾巴跑航行如果是有問題的...可以延遲一天出航讓颱風離遠一點吧??

日本氣象廳巴比倫路徑圖..https://www.jma.go.jp/jp/typh/180724l.html


遊輪公司在啟航前幾天就應該先評估...並配合銷售旅行社...如果有颱風在航線週圍會影響航程.就要有一套標準.取消航班或延遲出發!

當然不可抗力的還有旅客跟船上員工的生命安全..誰都希望平平安安...大家都有同理心..想抗議的人訴求的是岸上的時間..不是針對病患及員工!

我覺得說導風向的感覺比較像是要把他說成旅客針對病患吧!

我是家族旅遊..所以我沒像樓上講的要求賭場開門!!!

這樣看下來..樓上有兩位一樣是在船上!

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開船第一天船長有廣播有狀況??船上的人應該有印象..接下來房間有發一張通知單????

再來就是第一場秀觀眾席面對舞台左手邊的男舞者昏倒.被帶走(有存檔旅客拍到影片1:30秒) + 有人胃出血...我絕對同意人命關天傷患最重要..員工也是人..當然該緊急就醫!

都有廣播了! 船長的航海日誌一定也會有記錄......

返航基隆感覺根本就沒有颱風影響....新聞說返航受巴比倫颱風影響...聽到就覺得超扯!!

麗星公司啊...神也是你..鬼也是你...

超扯的....巴比倫颱風在我們到大阪時應該早就離的遠遠的了..不然怎能離開大阪!!!


船上有說回程基隆.天候惡劣風浪影響..所以一直拖到12點多才下船..昨天基隆港區的海象很好..彭佳嶼海面
看 港灣技術研究中心的基隆港海象站的資料
..https://www.cwb.gov.tw/V7/marine/sea_condition/cht/tables/H0001.html 風浪好平靜...比7/1離港那天的還要好!!
事後看記者會東森新聞說回程受瑪麗亞颱風影響!

附圖來看日本氣象廳的颱風預報...有沒有航海專家可以解惑這樣的圖對我們船7/5回台灣的海像有何影響? 還是有波浪預報圖可以參考解惑一下??

7/6號下午2:29分船在石垣島西北方...這樣是回程颱風影響???所以是慢慢開....




7/6下午兩點到那霸外海時又看了一次日本氣象廳颱風預報...颱風離台灣北部好遠!..心裡疑問這是回台海象不好??要拖到11點??
電腦開船.綜合氣象資料跟港區資料.電腦跟船長判斷要開到11點??????有哪位專家可以解惑嗎! 因為我不是專業的真的不懂!

下午五點多就是航向240左右跑...航速一小時20.8海哩..船上講幾節..換算時速大約39公里...

7/6下午5點多靠近彭佳嶼附近海面天色還沒暗就看到兩艘小漁船在航行...天候不好大噸位的船都不敢出港靠港 (此篇樓中文章有人提到基隆港有較大的船出港..現在想想我在甲板上有印象!) .....如此看來反觀討海人跟大遊輪比起來真的是搏命啊.....

再來天色暗了..海上都是漁船的燈光..接下來看到陸地的燈光!

看到基隆後.船速就開始降為十幾海哩...越靠近基隆港越來越慢..最慢的1小時6海哩..船上之前發的通知說天候惡劣風浪影響所以要延到11點!!!!

就這樣慢慢滑

一直拖到10點5分..航速還4.5海哩...慢慢滑..

約八點多就看到基隆港了...為甚麼要慢慢划 拖那麼久....旅客都在等大家精疲力盡!
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下船前一天船上廣播通知當晚要離船的登記坐車..船公司要派車!
住中南部的太晚沒車可以在船上睡到隔天!

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晚上所有人的行李都在船舷邊的甲板上每個都躺著堆著...甲板還因為船員下午辛苦的洗過所以是濕的!

接下來再請大家去劇院集合...想當然又是一團亂..一堆人擠在劇院走道口等靠岸...當下11點半多...工作人員口頭引導到左側出口.結果是他的左側還是面對舞台旅客的左側.沒人搞的清楚...現場又旅客開罵..

拖著一家老小...只想趕緊離船回家..

西岸碼頭警備車4台救護車1台...沿路都警察...最辛苦的是被船公司"請"來的警察跟現場船公司的服務員!

接下來就是突如其來每個人發一個紅包..坐車...到家凌晨兩點多了!


...早點開完單方面的記者會早點放我們下船不行嗎? 非得搞到晚上12點!!


既然可以晚點回基隆...為何不能早點到或晚點離開大阪....照原訂岸上給的時間來辦理??船公司有什麼因素考量?天候?人員?靠港費? 船上旅客? 這些疑問一般旅客永遠不會知道!
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賭場事件及大阪晚上回船後就沒有再繼續抗議的事件出現! 新聞講大阪罷船...甚麼官員因為狀況沒解除再開第二次會...超扯的!!都巴不得趕快下船了還大阪罷什麼船啊!!!
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晚間等到旅客精疲力竭下船後才 突然來個每人一個紅包...
事前完全沒有任何通知.....


## 都安排當晚要下船的車輛載運旅客了!所以晚上要回家的旅客是不會罷船的...會不會罷船的是要等隔天清關誰沒下船才知道...船上有衛星電話可以連絡岸上...麗星公司難道不知道隔天才會知道會不會有人罷船嗎? 勞師動眾的叫員警來罰站....

麗星公司浪費警力資源....

剛看東森20:07分新聞..麗星公司現在說不計成本自發性的補償行為.....變弱勢了??被旅客威脅了??旅客變暴民了!! 旅客被其他網站批成台灣鯛..............麗星公司真有你的!

請警察來罰站...這些無辜員警的加班費請麗星公司付費吧!因為當晚下船的是不會罷船的麗星不清楚嗎.....留宿在船上的卻被新聞誤會成罷船的人...麗星公司真有你的....劇情都跟著你在跑


無辜辛苦的警察...應該可以早上再來吧!...麗星公司請負責員警的加班費吧!


原本麗星公司發一只通知說:"跟據台灣移民署規定.所有離船不繼續航程的嘉賓最遲離船時間為下午5:15分"
移民署可以規定船公司旅客下船的時間?? 有沒有移民署的相關業務人員可以指導一下?這個我就真的不懂了!



以上內容都有照片跟影片佐證存檔! 如有錯誤敬請指正!

舞台上的那位舞者..我祝福你平安健康無事...你應該也是跟其它員工一樣航行8個月才能賺一桶金回家鄉吧! 看你的公司這樣對待旅客........"態度決定一切"....希望你的公司好好待你!

這趟花大錢的奇幻旅程...........................真有你的麗星郵輪!

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最後...船上的所有非會員跟會員旅客..因為抗議的人((我本人是沒有參與抗議行動的!)) 意外的得到1500的餐飲費 + 每人紅包1500 旅客們或許稍稍有得到一些撫慰...到底是該感謝 還是 不該感謝這些抗議的人呢????

如果沒有不滿沒有抗議.這趟行程就這樣回到台灣...花大錢跟旅行社買房間去旅遊的每個人抱怨就自己吞!!




貼一些照片分享給大家看....還有很多懶得貼了...不貼舞者的影片..因為人家都暈倒了貼這個不道德!!

以上內容及照片請勿翻拍轉貼!!!!

color="#0000FF">https://tw.news.yahoo.com/%E5%8A%A0%E7%A2%BC%E8%A3%9C%E5%84%9F%E5%AE%98%E5%93%A1%E7%8B%80%E6%B3%81%E5%A4%96-%E6%85%8E%E9%81%B8%E9%83%B5%E8%BC%AA%E5%85%8D%E6%95%97%E8%88%88%E6%AD%B8-160000964.html

加碼補償官員狀況外 慎選郵輪免敗興歸

台灣新生報
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【記者趙智偉/基隆報導】
2018年7月8日 上午12:00
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交通部航港局北部航運中心針對麗星郵輪處女星號可能引爆霸船事件,啟動緊急應變小組,並接連兩天開會因應。結果,麗星郵輪在處女星號進港前一小時的記者會上,才公布發放一千五百元的紅包,包括北航中心主任在內的所有官員事前都處在狀況外,不禁搖頭苦笑。

麗星郵輪處女星號因天候因素及旅客醫療後送而行程更動,旅客與船方疑因認知不同、溝通不順,引發旅客聚集船上賭場抗議,揚言船靠基隆港後拒絕下船。

航港局北航中心獲悉可能引爆的霸船事件,就在處女星號回程的七月五日立即啟動緊急應變小組,並將緊急應變中心設在基隆港西岸旅客中心,召集行政部消保處、基隆市消保官、觀光局、臺灣港務基隆分公司及港警、海巡、海關等單位開會因應,並通知麗星郵輪派代表與會。翌日,因狀況未解除,北航中心再次召開第二次緊急應變小組會議。

前晚十時,麗星郵輪台灣業務部副總裁劉曉寧在記者會(見圖)上提出加碼補償,包括每名旅客一千五百元的現金紅包,以及受影響旅客預訂下一次麗星郵輪航次可享半價折扣等,這些都沒在兩次的緊急應變小組會議中提到,讓站在記者會現場聆聽的官員都覺得自己處在狀況外。

北航中心主任張德義和基隆港務分公司棧埠事業處處長曹至宏面對媒體詢問時,異口同聲的表示,有關一千五百元現金紅包等加碼補償,他們也是和媒體記者們同時知道,在緊急應變會議時,船方代表都沒提出。

另有一名穿梭安排旅客離港動線的港務分公司人員表示,船公司對基層港務人員態度不佳。對此,棧埠處處長曹至宏表示,把服務做好是職責,站在港務分公司的立場,他不做負面的表示。話意之中,似有無奈。

官員的狀況外,基層港務人員的感受,警方增加勤務的疲憊,不禁讓人憶測麗星郵輪的高度,就連官方都有無奈或不好的感受,何況是小小的旅客在遭受不平或委屈時,是不是「又能耐何」。

畢竟,臺灣郵輪旅遊發展迅速,不乏同質性高的優質郵輪可供消費者選擇,民眾若想花錢玩得開心,不會受氣,挑選郵輪旅遊時,務必慎選,免得花錢乘興而出,敗興而歸。

早就到基隆了還不趕快進港讓我們旅客下船....還要等你們記者會開完...

辛苦了白忙一場的官員們...員警加班費知道找誰要了吧!


台視新聞YOUTUBE影音...1分44秒起 記者說麗星郵輪說這次受影響的旅客.麗星郵輪提供下一回郵輪行程市場優惠價後在再五折的優惠.........


















































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