第一次過越南馬路，我以為要重抽人生首抽

想說趁著夏天去越南玩，但又超不想做功課，就跟朋友兩個人訂了奧拓那種兩人成團的旅行社，行李收一收直接出發

越南第一個想到的當然就是胡志明市，到當地後旅行社的人會到機場迎接，然後全程都有包接送，踩點都是舒舒服服，除了有時候會塞車通勤時間拉得比較長，其他都沒什麼問題，到這邊都還沒有對越南有太大的感覺

後來去導遊帶我們去濱城市場，因為離上一個景點很近，我們徒步移動過去。路途中要過好幾個馬路，這時候，我才真正體驗到越南最衝擊的文化——過馬路

首先，原本以為就等變綠燈過去就好，有趣的是就算已經綠燈一陣子，所有汽車跟機車還是 完 全 沒 有 要 停

我真的猜不透這些車是什麼意思，是我搞錯紅綠燈在越南的意思嗎?
難不成在這邊綠燈是加速的意思嗎?
為什麼這裡的車都一直呼嘯而過，眼中好像完全沒有行人一樣耶

導遊原本跟在我們後面，看到我們沒有要過，突然好像就一臉懂了什麼，穿過了我跟朋友中間，幾秒後他就已經在馬路對面了

咦?他剛剛是使用了什麼術式嗎?
剛剛那些車並沒有停下來耶?

導遊對我們比了好幾次「過來」的手勢，
導遊又點點頭，我猜想他的意思是應該是安啦

沒辦法了，只能硬著頭皮上

穿越馬路的時候，每台機車跟汽車都在我眼前一閃而過
雖然他們看起來沒有要讓，還伴隨大大小小的喇叭聲

但卻也真的沒有一台撞到我

讓我覺得我好像在變身中的美少女戰士 ( 敵人永遠不會挑這時候攻擊 )

後來導遊才跟我說，他們越南的摩托車就是這樣

紅綠燈的存在感很低，大家都只看車流不看燈

行人要過馬路就是直接過，不要猶豫直接快速前進

總而言之就是人跟車之間有一股說不出的默契

導遊也跟我們介紹越南人很依賴摩托車，密度跟數量可能比台灣還高

雖然這次的越南行程景點之間旅行社都有巴士接送

但我們也趁自由的時間叫了Grab體驗一下當地的摩托車
說是讓我們體驗一下越南摩托車的奧秘
也見識了一下越南人騎車的技術
只能說真的跟台北機車騎士有得

沒想到整趟越南行程，我最印象深刻的不是東西多好吃、景點多漂亮

而是這個特別的摩托車文化

不過如果沒有導遊帶的話，估計我可能會等到完全沒車才敢過馬路

果然在旅途中，有當地人帶領才能得到最特別的體驗呵