這次在雪梨的行程同樣停留大約一天半，除了上篇中到藍山國家公園欣賞風景之外，
剩下的2個半天時間就是參觀雪梨CBD當中或附近的特色景點。
除了雪梨歌劇院、雪梨港灣大橋(Sydney Harbour Bridge)及雪梨塔等三座高知名度的景點外，
還包括在CBD當中的海德公園(Hyde Park)、岩石區(The Rocks)、
號稱南半球最早的座堂—聖母主教座堂(St Mary's Cathedral)，
還有旅行團行程上沒有明列的雪梨市政廳(Sydney Town Hall)、
聖安德烈座堂(St Andrew's Cathedral)、
號稱南半球最美麗的「南半球最美精品百貨街」— 維多利亞女王大廈(QVB)、
最有港灣風情的達令港(Darling Harbour)…等。
這篇分享文就來分享臨海的觀光景點，包括有：
- 雪梨歌劇院(Sydney Opera House)：全澳洲最有名的一處景點，興建於班尼朗角上，1959年動工，1973年落成，是少數「年輕的」文化類世界遺產，也是少數設計者仍在世時即被聯合國教科文組織登錄為文化類世界遺產的建築物之一。貝殼形屋頂是它最醒目的特色，但事實上這些屋頂是球體的一部分，並不是不規則的。造訪當天拍攝的與雪梨港灣大橋的合照。
天氣太差，用AI換上藍天白雲，自欺欺人…
隔天造訪雪梨港灣大橋時，從橋上拍雪梨歌劇院，天氣好多了…
- 雪梨港灣大橋(Sydney Harbour Bridge)：1932年開通，橫跨於雪梨港之上，連接雪梨商業中心區(CBD)與北岸，橋的東側即是岩石區。橋上的景觀，包括大橋本身、港口以及附近的雪梨歌劇院，被廣泛認為是雪梨，乃至整個澳洲的代表性景觀。目前這座橋梁是世界上最高的鋼鐵拱橋，從橋頂到水面的高度為134公尺，也是第10長的拱橋。造訪前一天，從雪梨歌劇院外拍攝港灣大橋。天氣不好，打開無恥濾鏡是最佳選項。
隔天在橋上自拍橋柱。
- 岩石區(The Rocks)：位於雪梨港南岸，是澳洲最早的開拓點，於1788年殖民地成立後不久建立。所以這裡有所謂的「澳洲第一街」及「澳洲第一印象」紀念碑。岩石區的老屋在因緣際會下保留至今，目前類似臺灣的文創市集，假日有攤販雲集，而平日也有不少紀念品店及工藝品店營運。特殊的老社區懷舊與文藝氣息，是受觀光客歡迎的主因。
據說這裡號稱澳洲第一街(Australia's First Road)。
- 達令港 (Darling Harbour)：以第七任新南威爾斯州總督(1825-1831年)芮福·達令中將命名的港灣，原為雪梨商業港口的一部分，之後發展為新南威爾斯州鐵路的中央調車場和貨物中轉站。1980年代中期，調車場與中轉站移址，這一區域被重建為行人及旅遊專用區，現今港邊幾乎都是現代建築。下午近黃昏時的達令港，四處都是散步的遊客與運動的居民，讓這裡充滿悠閒的海港氣息。而橫跨港口之上的Pyrmont Bridge，則是座百年旋轉橋，於橋上漫步，更可以感受到海港悠閒氣氛。
- 附掛第五天晚餐 義式餐點 Blackbird Café：簡單來說，就是道地但卻不對胃口的義大利麵。餐點的視覺效果挺不錯，但口感味道，個人實在不能接受。
這篇中分享的各個景點組成的路線地圖如下方，提供給網友們參考。
雪梨歌劇院與岩石區和港灣大橋之間，還有與橋另一側的達令港之間是有段不小距離的。
基本上若是全程步行，大概會鐵腿吧! 我們是搭遊覽車移動的。
實際上，老狗待在雪梨的第一天下午造訪歌劇院，第二天下午造訪這篇中的其他景點。
所以可以看到照片中的天氣差異很大。
以下就按照造訪的先後順序來分享!
🎭 雪梨歌劇院 (Sydney Opera House)
雪梨歌劇院興建於凸出於海中的班尼朗角上，1959年動工，1973年落成。在落成後可以說就是雪梨，甚至是全澳洲最有名的一處景點。
在網路上隨手一查就可以查到它的資料，所以在這裡就不贅述。
詳細內容可以看一看維基百科上的雪梨歌劇院。
但有幾項特別值得一提的，就特別寫在這裡：
- 雪梨歌劇院是少數「年輕的」文化類世界遺產，也是少數設計者仍在世時即被聯合國教科文組織登錄為文化類世界遺產的建築物之一。建築物在1973年落成啟用，2007年被登錄為世界遺產，而設計者約恩·烏松於2008年辭世。
- 雪梨歌劇的貝殼形屋頂，其實是一片片的「球面」，不是如同貝殼的不規則形狀。在原本的設計圖中，這些屋頂原本是抛物線的不規劃造型，但受限於興建當時的工程技術無法克服及預算過高，後來採用預鑄的相同半徑球型表面，利用同一組相同半徑的球體模具重覆製作成屋頂的「碎片」，再組裝成不同大小的「屋頂」。
- 雪梨歌劇院由兩個主廳、一些小型劇院、演出廳以及其他附屬設施組成。兩個大廳均位於比較大的帆型結構內，小演出廳則位於底部基座內。但是其中最大的主廳是音樂廳，次大的主廳才是歌劇院。但原始設計中，最大主廳是歌劇院，次大主廳是音樂廳。這個變動是在1965年之後進行內部裝潢工程時修改的。如果一開始就以大廳為音樂廳的話，名稱應該會變成雪梨音樂廳(Sydney Concert Hall)了吧?
至於戶外部分，當然是愛怎麼拍就怎麼拍了…
所以一下車直接開始在外部拍風景照。
另一邊隔海相望的是雪梨港灣大橋(Sydney Harbour Bridge)，
同樣是知名景點，在這篇文章的中段會分享。
因為旅行社預約下午3:00的導覽活動，而我們下午2:30到，
所以先利用這半小時的時間，繞雪梨歌劇院一圈，隨手打開Insta360 Ace Pro做成紀錄。
也因為是繞外部的關係，拍到的反而是週邊的影像，特別是港灣大橋…
可惜這天的天氣變化很快，剛剛在海德公園時還是好天氣，現在雲層厚的像什麼似的…
不過還是得想辦法拍主角在不同位置、角度的照片。
畢竟來都來了…
在對岸有個奇怪的地點，好像是遊樂園?
問了AI說是雪梨月神公園(Luna Park Sydney)，不知對錯? 有請高人指點。
在對岸的環形碼頭一帶停靠著這艘郵輪，
查了一下資料是嘉年華輝煌號(Carnival Splendor)。
在我們來到雪梨歌劇院之前，導遊在車上已經先向我們說明歌劇院的「殼」是怎麼來的。
既然就來到本尊面前，當然要看個仔細。
果然歌劇院的屋頂是由一片片的陶瓷片拼合而成的，
這些陶瓷片就是球面的某一小部分。按照計算後做成若干種通用的「規格品」。
然後像這種方式拼接成一大片，
再將若干大片再拼接成更大片，
最後再拼接成像貝殼的屋頂。
在繞著歌劇院走一圈的過程中，會找到拍攝對岸港灣大橋的最佳拍攝點。
順便把對岸的港灣大橋拍回家去…
難得有機會這麼近距離觀察歌劇院的「殼」，當然要從各種不同角度看一看了。
所以，再換個模式幫對岸的港灣大橋拍張紀念照。
在港灣裡有遊艇載客觀光，能有機會從海上欣賞這2座地標建築，也是挺棒的!
如果老狗是自由行的話，會考慮搭遊艇賞景，畢竟角度不同。
走到了歌劇院的後方，看到「殼」的尖端。
歌劇院有兩組「殼」，大的是音樂廳，小的是歌劇院。
照片中這一組是小的，位在東側，也是我們被導覽介紹的空間。
在班尼朗角對岸的老屋，會不會也是有故事的?
回頭看一看歌劇院，那一大面凸出的玻璃窗可是特殊設計，利用玻璃的角度把反光消除。
所以不論在內或在外都可以輕易的透視，這是雪梨歌劇院建築設計時的巧思。
站在這裡往後看，會見到班尼朗角以內的綠地，也就是植物園。
這艘船看起來像是渡輪。
時間差不多了，也繞完一圈，回到歌劇院的前方。
往上走到上面的平台，看一看這幾個「殼」的開口那一面。
走上平台一看，原來有三組殼。
照片中最大的開口那一組，裡面是音樂廳。
右側較小開口的那一組，裡面是歌劇院。
在2個大殼的前方還有這組最小的殼，內部是Bennelong餐廳。
透過茶色玻璃的特殊角度，可以消除反光，清楚的看到內部的樣子。
當然，老狗拍照時，裡面的人也看的見有條狗拿著相機在拍照…
找個角度把三組殼都收入鏡頭裡。
不過因為距離的關係，大小比例嚴重失真。
中文導覽的時間差不多到了，回到平台下方的人員入口排隊。
基本上導覽活動預約好後就逾時不候，所以要先來排隊等候。
在這個空檔裡，忽然看到外面有人在玩帆船?
等了一小段時間，進入歌劇院裡等候講解。
導覽員利用這個時間向我們介紹歌劇院建築物的骨架。
這些骨架看起來像是木製，其實是預鑄混凝土（Precast Concrete）。
利用預鑄混凝土製成肋樑（Ribs），中間穿過鋼纜，加以串接固定，
才能支撐由陶瓷片拼裝而成的屋頂。
剛剛的電視螢幕開始播放屋頂如何設計的解說影片。
這些殼，也就是屋頂，如果分別來看，就是部分的球體表面，是可以組裝成球的。
但影片中並沒有說若牆所有的殼組裝在一起，會變成幾顆大球。
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導覽員帶我們到歌劇院的後方，可以看到骨架特殊的造型。
這個位置是欣賞海景的好地方，所以讓我們在這裡拍些照片。
然後體驗不會有內反光的大型玻璃窗。
接下來的導覽內容是進入歌劇院內參觀，因為有團體在練習，因此禁止拍照。
所以直接快轉到紀念品店。做生意還是比較重要的…
這裡有好幾組不同的歌劇院模型，有助於了解屋頂的奧秘。
導覽完畢，剩下的時間繼續在附近拍拍照片。
集合時間到了再回到下車地點就可以。
所以，回頭看看植物園。
對岸的岩石區老屋，整整齊齊一整排…
然後開始一邊往停車位置移動，一邊尋找可以把歌劇院和港灣大橋同框的拍攝位置。
這裡似乎勉強框進去了。
現代的手機攝影最厲害的應該就是偷天換日，把天空換成漂亮的藍天白雲吧!
只要不細看，應該不會破功…
試了好多次，移動好幾次位置，終於找到可以完整同框的位置。
這個位置最好，右邊還有一點點空間，可以把港灣大橋的橋柱給放進去。
這張賓果!
後來發現港灣大橋的鋼架上竟然站了好多人，是說要過橋可以走上面嗎?
最後再放上歌劇院和港灣大橋的照片，期待明天走大橋時會是好天氣!
對了，這裡有一面世界遺產的導引牌，上面有世界遺產與文化遺產的標記。
🌉 雪梨港灣大橋(Sydney Harbour Bridge)
雪梨港灣大橋(Sydney Harbour Bridge) 於1932年開通，橋體橫跨於雪梨港之上，連接雪梨商業中心區與北岸，橋的東側即是岩石區。
橋上的景觀，包括大橋本身、港口以及附近的雪梨歌劇院，
被廣泛認為是雪梨，乃至整個澳洲的代表性景觀。
而這座橋本體則因外形相似衣架而被暱稱為「衣架橋」，
現今橋上通行火車、汽車、自行車和行人，分別在不同車道或通道運行。
目前，這座橋梁是世界上第10長的拱橋，
根據金氏世界紀錄，它也是世界上最高的鋼鐵拱橋，從橋頂到水面的高度為134公尺。
它也曾經是全球最寬的長跨距橋梁，
直至2012年加拿大大溫哥華地區的第二代曼港橋取代為止。
我們造訪這座橋是從岩石區搭乘電梯(Elevator Southern Side)上橋，
因為時間與腳程關係，只步行到南側橋墩附近就折返。
但是在這段500公尺長的路程中，已經足以飽覽雪梨港的海天一色，
還有凸出於港中的雪梨歌劇院美景，一掃昨日天候不佳所造成的遺憾!
我們來到港灣大橋這一帶的行程起點是岩石區的一隅。
導遊帶領我們穿過岩石區，而後來到橋邊。
在岩石區這一段就合併在後面分享岩石區時一起分享。
這裡先用這段影片從岩石區搭電梯到大橋上的影片帶過。
因為到港灣大橋上才能飽覽雪梨港風光。
但想上橋走走的話，有什麼好方法?
最輕鬆的方式就是搭下面這個交通工具…
花個十多秒就可以到橋上，輕鬆許多!
然後就開啟了另一層的視野，讓老狗開始東張西望…
橋的西邊有好幾棟摩天大樓，照片中那棟錐狀的是雪梨皇冠酒店(Crown Sydney)。
在導遊的介紹中，這棟錐狀大樓是賭場，但事實上賭場只是雪梨皇冠酒店的一小部分而已。
橋的另一邊，方塊樣的建築物，看起來很像是出租公寓，附有游泳池。
另一個方向有根高高的煙囪，昔日應該是工廠之類的建築。
往這個角度，比較能把郵輪全景看清楚。
停在港內的郵輪，和昨天的不同一艘，Google 說是迪士尼奇蹟號(Disney Wonder)。
旁邊就是雪梨的CBD，每棟大樓都有它特別的造型。
走到這裡可以清楚的看到雪梨歌劇院。
雪梨歌劇院的特寫，很像在港中的一艘船。
岩石區中的老建築，名字不詳。
外觀很特別，正面有老狗在荷蘭所見過的階梯形山牆。
從這個角度可以完整的鳥瞰整個岩石區。
至於橋上是個什麼樣子? 寬廣的橋面，有著完整的各種車輛與行人分流。
再往前走，這個角度就可以把環形碼頭的一部分和岩石區都看個清楚。
雪梨歌劇院當然也很清楚呀!
昨天的陰天所造成的不開心，在這一刻被藍天白雲一掃而空。
在這個角度怎麼拍都像風景明信片…
走著走著來到橋柱一帶，近看橋柱十分壯觀。
正巧遇上火車在另一邊出現，可惜被欄杆擋住看不清楚。
橋柱本體，相當厚重，猜測內部至少有樓梯，不然怎麼讓遊客到橋頂去漫步?
由美國土木工程師協會贈送給雪梨港灣大橋的國際性歷史性土木工程里程碑。
橋柱一帶的視野更好，可以看的更廣。
當然也是換個角度拍特寫照!
不論是朝向雪梨歌劇院，
或是朝向雪梨CBD與環形碼頭，都是很好的取景地點。
站在下方欣賞鋼桁架的力學之美。
橋柱本體，裡面應該是中空的。
因為爬上去的樓梯入口就在橋下。
若想要上去鋼桁上方欣賞風景，必須另外購買門票，還要穿上安全裝備。
其實在這一帶看到的風景就已經很壯觀了，因為視角的關係。
剛剛一路走過來，現在原路往回走。
橋上的電子看板，，看起來像電子路標，隨時可以切換的感覺。
就用雪梨CBD的照片來做為這段的結束，接下來下橋，就回到岩石區了。
🏚️ 岩石區(The Rocks)
岩石區位於雪梨港南岸，緊鄰雪梨中央商務區的西北方，於1788年殖民地成立後不久建立。最初的建築是傳統的土磚房，用泥土和柳條編織而成，屋頂鋪著茅草。後來改用當地的砂岩，該地區的名字也由此而來。
在20世紀初年，地方政府原本打算拆除這一區所有建築，改建為高密度住宅。
但在之後卻因居民的反對而取消計畫，這些以岩石興建的老房子得以保留至今。
漸漸的，因為毗鄰環形碼頭，享有地利之便，
得以吸引觀光客飽覽雪梨地標建築海港大橋的優美風光。
再加上建築物不同於現代建築的特色與文化底蘊，讓觀光客願意駐留較長的時間，
進而吸引許多特色商店的進駐，包括紀念品店、工藝品店、主題酒吧等。
現今與港灣大橋、環形碼頭共同形成一處極為受遊客歡迎的觀光景點。
週末時，這裡有近百攤的市集，平日也有許多購物選擇，
例如老狗造訪的The Rocks Centre中就有不少攤位。
澳洲當代藝術博物館也設在這一區中。
總而言之，如果是喜歡老靈魂的遊客，面對這麼多的老建築，絕對不會失望。
如果是喜歡逛逛買買加賞景的遊客，
面對好逛的紀念品店、工藝品店與港灣大橋風光，絕對值得停下腳步。
我們在岩石區中的某條較寬的馬路旁下車後，導遊先帶我們到預計的集合點。
因為司機在這時搞錯導遊所說的下車地點，所以只得先帶我們到岩石區內的集合地點。
原本的規劃是直接在港灣大橋的Bridge Stairs旁的路邊下車，
先帶我們走大橋，再回到集合地點後放牛吃草。
因為下錯位置，為了避免來回走重覆的路線，
只好先帶我們簡單逛一逛岩石區，同步說明等會兒的集合地點與時間後，再上港灣大橋去。
這裡就是我們的集合地點—The Rock Centre，裡面有好幾家紀念品店與工藝品賣店。
看到這家賣手工糖的商家，正在現場製作中，覺得挺新鮮的!
原來這種五彩繽紛的手工糖是在加熱板上作出來的…
糖軟的時候加入色素和香料，然後混勻。
在加熱版上把多種顏色手工混合，最後變成多種顏色綜合在1顆上的糠果。
岩石區中幾乎都是老屋，但是多老就不一定了。
這棟的外牆有岩石區舊貌彩繪，彩繪的建築圖案與現今有段不小差距。
另一邊的彩繪。
這一段是岩石區中的歷史性紀念空間。
上方建築物外側有彩繪，下方的石牆上有解說海報。
岩石區中的舊街道，這算是比較寬的了…
來到這座意像石碑前，它名為First Impressions，
代表是澳洲進入移民時代時，來澳洲的移民所具有的原始身分。
紀念碑呈現米黃色，以砂岩做成的，它立於1979年。
紀念碑的三面分別是：移民家庭（夫妻＋小孩）、士兵、囚犯，
是澳洲最初的三種移民族群。
這三個族群是澳洲開疆闢土的始祖，也是澳洲起初最主要的三個移民人口結構的組成份子。
- 士兵
- 移民家庭（夫妻＋小孩）
- 囚犯
這裡應該是岩石區中殘餘的舊建築物遺構吧?
而這個可能是原始的岩岸。
由上面那2張照片中的物品所構成的老屋遺構。
由上往下看，應該是昔日依岸壁山勢而建的房屋遺構，可以說是密境。
在Google map 上標記為Foundation Park。
這裡位置比較高，可以看到停在港邊的迪士尼奇蹟號(Disney Wonder)。
然後，為什麼要放這張照片? 因為離港灣大橋最近的廁所由此進…
橋上沒有洗手間的…
上橋走走逛逛之後，老婆回到前一張照片中的洗手間去稍事「處理」。。。
老狗則搭著電梯下到G樓等候，準備開始逛岩石區。
遠方似乎很熱鬧呀!
另一邊有咖啡館可以坐下來喝咖啡。
老狗則是坐在樹下的免費長椅，欣賞眼前的百年老屋。
這裡的窗戶都是重錘窗，屋齡應該有百年了吧?
旁邊這一排應該也有百年歷史了吧?
很有古典風的消防栓。
等到老婆了，出發!
繼續使用Insta360 Ace Pro拍攝縮時紀錄。
外觀是舊建築，現在是旅館—Sydney Harbour Hotel。
據說是方便欣賞雪梨跨年煙火的旅館之一。
走到這裡又看到剛剛在橋上見到的新大樓。
這一面的景觀絕佳，差不多等於老狗剛剛在橋上看到的風景。
似乎是直通港灣大橋下方的一條路。
這個位置在Google map上被標記為Australia's First Road，不知是真是假?
一路風景挺美的…
繞了個彎，來到Sydney Harbour Hotel的大門前。
前方有條路通往搭乘郵輪的航廈。
路旁牆上有關於岩石區一帶碼頭旁的建築介紹。
這裡是另一個欣賞港灣大橋的好角度。
身旁的老建築，入口拱門非常有型。
現代建築已經很難見到的室外逃生梯。
繼續往前就來到了搭郵輪的航廈。
連接航廈的空橋也是拍攝港灣大橋或欣賞港景的好地方。
另一邊是郵輪。
下面岸邊應該有市集那一類的活動。
不過想到下去還要爬樓梯上來，還是留點體力往回走吧!
旁邊這一排老屋外面應該都是咖啡館或餐廳吧?
回頭就看到那棟有著階梯式山牆的老建築。
看完風景往回走，見到這棟老屋。
在Google上查了一下，得到的資料是：
這棟建築是羅森海員學院（The Rawson Institute for Seamen）建於1909 年左右，
是當地具代表性的sandstone 建築，現在改造為"The Rawson" 酒吧和餐廳。
這棟建築物是舊岩石區消防局（Old Rocks Fire Station），
現在裡面是小型美術館Shazia Imran Gallery。
Shazia Imran Gallery的大門口，就在建築物前方的騎樓下。
旁邊是雪梨水手之家，也是列入遺產名錄的舊建築。
北翼於1864年竣工，L 形的新翼樓於 1926 年竣工，與 1864 年建造的建築相鄰。
曾是劇院、遊客中心，如今已改建為畫廊和餐廳。
左側前方視角。
這棟是建於1908-1909 年間興建的奧步澤弗飯店（Observer Hotel）。
通往環狀碼頭的大門，時間關係就沒往下走。
順著被標記為Australia's First Road的 George St一直往前走，會見到這一大排老屋。
老狗相信每一棟可能都有它的故事。
位在轉角的這棟是前澳洲蒸汽航運公司飯店(Australian Steam Navigation Company (ASN Co.) Hotel) ，位於喬治街 91 號。
建於 1839 年，後經改建，是維多利亞意大利風格的建築。
對面是澳洲當代藝術博物館(Museum of Contemporary Art Australia)。
展出的內容當然和當代藝術有關，時間有限就不進門參觀。
對面有好多老屋，每一棟都有故事。
但是故事不一定能在網路上查的到，所以就單純欣賞建築本體吧!
照片中間黃色外觀的這棟建築是前英格蘭、蘇格蘭和澳大利亞銀行（English, Scottish and Australian Bank），建於 1886 年。
建築物採用獨特的威尼斯哥德復興風格（Venetian Gothic Revival style），
以其砂岩立面和哥德式窗戶為特色，現在是星巴克。
門口旁的星巴克招牌。
內部牆上的特色裝飾。
相鄰的右側（南側）是舊岩石區警察局（Old Rocks Police Station），建於 1860 年代。
旁邊小路牆上的銘牌，記錄了「護士巷」（Nurses Walk）的故事。
這條小巷由雪梨灣再開發局於1979年創建，
旨在紀念1788年至1816年間在該地區醫院工作的護士。
右側的銘牌是為了紀念露西·奧斯本（Lucy Osburn，1835-1891），
她被視為澳洲現代護理的奠基人。
1868 年，應當時新南威爾斯州政府領袖亨利·帕克斯（Henry Parkes）的請求，
南丁格爾（Florence Nightingale）派遣露西與其他五位受過專業訓練的護士來到雪梨，
負責改革當時環境惡劣的雪梨醫院。
露西在雪梨醫院建立並領導了澳洲第一所世俗護理學校，
將南丁格爾式的護理體系與專業教育引入澳洲，並擔任首任護士長（Lady Superintendent）。
左側的銘牌詳細介紹了這條小巷的由來。
因為這裡鄰近澳洲第一座公共醫院的舊址（建於 1788 年），
而這條小路最初是護士們往返醫院工作的捷徑。
為了紀念在早期殖民時代、醫療環境極其艱苦的條件下工作的護士，
雪梨海灣重建管理局（Sydney Cove Redevelopment Authority）於 1979 年正式將此地命名為「護士巷」（Nurses Walk）。
護士巷彎彎曲曲，這裡是另一段。
末端會經過其他建築的下方。
可能要看一看指引牌才能走回集合地點…
牆上的另一面銘牌是澳洲陸軍護理紀念碑(Australian Army Nurses Memorial)，
紀念澳洲陸軍護理師自 1898 年以來在全球各種衝突中所做的貢獻。
由退伍軍人協會（RSL）的退伍女兵分會豎立。
護士巷相當於許多臨街建築物的後巷，在這裡展示老照片及解說。
走過護士巷，回到集合地點The Rock Centre。
後方有座小型博物館The Rocks Discovery Museum，
據說展示岩石區的歷史文物和互動式展覽，但只營業到17:00，這時已經休息了。
附近還有一些建築物，集合時間將近，就隨便看一看了。
接下來是晚餐時間，移駕到達令港一帶去!
🍕 Day5 晚餐 - 義式餐點 Blackbird Café
簡單來說，就是道地但卻不對胃口的義大利麵。但也因此而讓老狗有時間在達令港一帶四處逛逛。
這家義式餐廳位於達令港一帶，其實可以直接從岩石區走過來。
但是導遊為了讓我們少爬些坡，少走些路，
讓我們坐了5分鐘遊覽車到雪梨海洋生物水族館(SEA LIFE Sydney Aquarium)下車。
然後走進港邊。
順著港邊前行，會見到遠方的W Hotel，造型特殊。
走到餐廳所在的商場外，很特別的噴水池。
水池旁有這麼多鳥，不知道是不是為了嚇海鷗的?
商場外的大鐘，不知道停多久了?拍這張照片的時間是17:51。
餐廳的外觀。
餐廳主要的櫃台及內部用餐區。
因為時間還早，客人還沒上門，所以餐廳空空的，但是海盜倒是先來了…
找上了還沒收拾的這張桌子，看看有沒有剩食可以飽餐一頓。
我們的晚餐「們」上桌了，下面照片中這幾樣為一組，讓4人分享。
個人的感覺是好看但不合胃口，所以每樣都吃了一小口就去外面閒晃了!
- 白醬義大利麵
- 紅醬義大利麵
- 生菜
- 蔬食piiza
- 義式火腿piiza
以上各項，分別吃了幾口之後，決定出去外面四處逛逛。
夏季的維多利亞州與新南威爾斯州都實施日光節約時間，
所以下午6點半還沒到黃昏，趁著這天天氣好，可以在達令港邊四處走走…
🚢 達令港 (Darling Harbour)與Pyrmont Bridge
達令港以第七任新南威爾斯州總督（1825-1831年）、芮福·達令中將命名，原為雪梨商業港口的一部分，之後發展為新南威爾斯州鐵路的中央調車場和貨物中轉站。
1980年代中期，調車場與中轉站移址，這一區域被重建為行人及旅遊專用區。
現在在達令港一帶有著許多公共建築，
雪梨會議展覽中心是2000年雪梨奧運會的會場之一，
也是2007年澳洲亞太經合會會議（APEC Australia 2007）的主會館。
另外還有澳大利亞國家海事博物館(Australian National Maritime Museum)、
雪梨海洋生物水族館(SEA LIFE Sydney Aquarium)…等。
老狗會來到這裡，主要是因為來吃晚餐的，
所以利用用餐後的空檔，在附近港邊走走逛逛，還不小心走到Pyrmont Bridge上。
這是一座自1902年通車至1981年，之後改為僅供行人和自行車通行至今的百年橋樑。
除了橋墩造型古樸外，更特別的是它居然是座橋面會旋轉的旋轉橋，
只是旋轉的橋面長度不像高雄的大港橋那麼長，只有短短一小段。
旋轉的目的當然也是要讓桅桿較高的船隻可以順利通過。
即然是利用晚餐剩餘的時間來逛大街，那就從晚餐的商場開始吧!
商場挺漂亮的!
商場的外面就是港口，現在是遊艇碼頭。
另一側的商場，裡面幾乎都是餐廳。畢竟海港美景令人難以抗拒。
對側的岸邊，正在蓋大樓。
回頭看看在岸邊的W hotel，就像薄薄的一面曲面鏡。
除了港景之外，應該還有其他生物，像這位…
離夕陽西下還有一個小時左右，所以準備中?
照片右方的橋就是Pyrmont Bridge，看不到可以旋轉的那一段橋面。
回到離雪梨海洋生物水族館(SEA LIFE Sydney Aquarium)大約70公尺的地方，剛剛從前面這帶下車的。
看看時間還早，所以決定登Pyrmont Bridge去。
上橋後的視野應該更好!
果然上橋後立馬見到不一樣的視野。
來看一看在橋上拍攝的影片吧!
橋底下是一整排的遊艇。
對岸施工中的大樓，還有工地。
這個方向是往出海口的方向，可以看到造型獨樹一格的大樓，
例如雪梨皇冠酒店(Crown Sydney)。
遊艇碼頭一帶船很多，大部分是私人用，少數是Ferry。
雪梨皇冠酒店(Crown Sydney)的特寫，看起來像是扭了半圈。
Pyrmont Bridge東側的橋頭還保留著，可以看到左右兩側的橋墩。
至於橋墩上方是什麼機關，這就不清楚了。
船景和海景構成一幅和諧的圖畫。
回到橋下的地面，可以看到沿著岸邊的另一座商場。
最後就用水族館的照片來做個結束，因為要上車回旅館去了!
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