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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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seperiro

26分

樓主

seperiro

個人積分：26分

文章編號：19677175

[問題]為何Peugeot車款喜歡把方向盤控制鍵做在後面?

請問各位大大..
小弟目前座駕308 1.6,上一台206.
但有個問題一直不解.
為何Peogeot都會把方向盤上的控制鍵做在後面粗粗的一隻呢?
我是覺得法國人做事都會有一個很好的理由啦..
但只想的到,模組化更換容易這個理由..
有大大知道嗎?

另外206的方向燈撥桿應該是所有206車主的痛..(滑牙,大燈自己亮)
早期一定要換一整組上萬元,後期才可以單支修,1x00元.
換308時有特別問過業代,業代拍胸脯表示已經改進了..
但小弟308剛滿半年,里程壹萬多,平常幾乎都是用超車燈而已.
但比較守法,一定都會打燈號...總覺得撥桿已經不像剛買時緊了..
最近打超車長燈常常變成轉向燈..
有大大有這種感覺嗎??

2010-05-21 17:47 #1

文章關鍵字

問題控制鍵 Peugeot 車款後面方向

快樂小皮蛋

22分

2樓

快樂小皮蛋

個人積分：22分

文章編號：19679464

我也想知道。

另外我也想知道為什麼加油時一定要自己去車外開油箱蓋，為什麼不能從車內控制呢？

還有一個疑問，以 4.2m 車長的 308，為什麼迴轉半徑要 5.8m呢？幾乎是2.0家庭房車的迴轉半徑了。

godplayboy

9分

3樓

godplayboy

個人積分：9分

文章編號：19679849

快樂小皮蛋 wrote:
我也想知道。另外我也...(恕刪)

油箱蓋要用鑰匙開應該是想強迫熄火吧

fayever

51分

4樓

fayever

個人積分：51分

文章編號：19680067

快樂小皮蛋 wrote:
另外我也想知道為什麼加油時一定要自己去車外開油箱蓋，為什麼不能從車內控制呢？

為了安全。
法國車好像都這樣。

回轉半徑跟車長沒關係吧= =
應該是跟輪距比較有關係...

eriksson86

22分

5樓

eriksson86

個人積分：22分

文章編號：19680225

我猜啦...可讓視覺上簡潔些。

就算要換賽車方向盤也不會犧牲音響控制桿，
要修要換好像也方便耶。
會轉動的東西就不做太多按鍵在上面應該也能減少故障率。
畢竟控制桿就只安分的待在一個很固定的位置上。

另外...這個靠觸覺就能摸熟所有按鍵功能的東西，
躲在後面也無所謂。
我個人覺得老法這設計超順手的！

PanPanPanPan

24分

6樓

PanPanPanPan

個人積分：24分

文章編號：19680545

老實說...
我覺得音響控制桿真的是非常順手，我愛死了!!!

akailook

145分

7樓

akailook

個人積分：145分

文章編號：19681278

我曾經擁有過音響控制鍵在方向盤上的車種，

個人深深覺得，所有的操作介面真的不要裝置在會轉動的的機構上比較理想

原因不外乎像5樓的說法，可以降低故障率，畢竟軟性線路板或電纜在長時間的正、反方向拉扯作用下是會有可能疲勞斷裂的

而且，當車主悠閒或激烈的在山路上轉動方向盤前進時，就可以體會這些操縱介面是「固定式」或「轉動式」的哪一種好用了！

Peugeot 406 D9 2.0 Sedan & D9 3.0 Coupé