謝謝回覆。另外請問一下,寶獅保養廠素質怎麼樣? 北部這邊的部分。還有一個問題: 最近Volvo出了新的S60,價格跟寶獅的車差不多,Volvo板上都說新的S60安全配備滿檔,C/P值破表,不過我看NCAP的網站,被動安全配備寶獅的新車97%(除了308 83%跟一款未引進的電動車86%), Volvo新的車款(不含S60)71%~86%不等,看起來好像安全配備較Peogeot差一點。這是我的誤解還是台灣的寶獅把裝備拔掉了?
散洽郎 wrote:謝謝回覆。另外請問一...(恕刪) NCAP 裡的 Safety Assist 和一般所稱的被動安全是不一樣的Safety Assist 一共7分Speed limitation (限速器) 1分Seatbelt reminder (提醒有沒有繫安全帶) 3分 (駕駛、副駕、後座各1分)ESC (Electronic Stability Control) 3分volvo少的分數就是限速器和後座安全帶提醒指示這重不重要買車的人可以自己衡量看看
這種銷售量不可能出現大量品質問題的,會有大量品質問題,那也得大賣才行...像是VW的DSG、PEUGEOT的AL4、FORD........所以,樓主請放心,然後記得有問題回原廠,千萬不要在外隨便找人修~
小弟都在新竹保養廠維修 , 也不見新竹保養廠哪不好基本上小弟已有兩台 Peugeot (2004年307,及2011年3008)307 的問題有:1. 煞車感應器故障過兩次(會影響定速 , 故障時會使定速無法啟用)2. 螢幕顯示器有條紋狀之線條(約一個月) , 新竹保養廠協助免費更換3. 音響CD卡片(約一年) , 台南保養廠協助免費更換4. 電子節氣門異常(約六年多) , 新竹民間保養廠修理更換其他都沒啥問題至於 3008 , 因使用時間只有三個月左右 , 目前看不出有什麼樣的問題 .