去借一部R56 mini cooper S來開看看不就知道了只要保修報價比R56 mini cooper S低那就是一部好養的車呀而且看過R56 mini cooper S的報價308-1.6THP便宜啦(只是試開過R56 mini cooper S,除非你很在意車室空間,不然操控.加速性能,應該還是R56 mini cooper S大贏,大貓當BMW的顧問,顯然比開發自己家的產品還用心)
上禮拜才交車308THP就跟一般汽油車一樣吧,發動的聲音就很小了,開起來沒有特別感覺.只是第一次開時前面的引擎蓋在熄火後一小時還很熱,我還打電話去問了業務,他說是材質問題.其它都還不錯車子真的還蠻安靜的,只是煞車沒有德國車猛(我開的是Audi A5),因為我沒有開過柴油車,當初就是這樣才訂汽油車的(等了兩個多月).所以無法提供比較汽油車巴比倫紅側面完全是紅色的沒有防撞黑條,後面也一樣,真的很漂亮..我對這個很滿意.保養也會很方便,因為我的Aud A5和308都是內湖買的一灰一紅,都是美車啊...不過我最近比較愛308,那個紅啊..
方向盤後面沒有換檔撥片....我開了一陣子覺得寶獅的方向盤好像偏重,轉的時候比較費力.另外開始開的時候覺得路好像一直不大平,我還下去檢查了一下輪胎..開滿兩百公里就比較順了..雖然比起德國車起步沒有很靈敏,不過不知不覺就會超速....
THP=Turbo High Pressure,207 GTi(175HP)、308 1.6 THP、3008 1.6 THP、308CC 1.6 THP、RCZ 1.6 THP都是使用1.6渦輪增壓汽油引擎!
開版大您好~在下目前207GTi將近一年來的使用心得:感覺這顆引擎基本上聲音挺安靜的...怠速時由於是缸內直噴系統關係,有種特殊的答答聲當然不比一些日系轎車靜肅...高速行駛時基本上只聽的到風切聲以及輪胎轟隆聲...大腳油門多了進氣箱傳來的吸氣聲而已。總結下來,個人評價算是顆"溫馨"的引擎...真是一點都不殺至於保養維修方面由於車齡未屆一年只有簡單的每五千公里原廠換油保養。目前還看不大出來會多燒錢...至於柴油引擎部分,在下因為幾個德國車系友人(源自對修車的熱愛)力阻之下所以當初並無考慮柴油動力車款