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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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現代原始人

2分

樓主

現代原始人

個人積分：2分

文章編號：45448604

電瓶一年就掛點。

去年7/27買的308HDI，九成的里程都是高速，一年又11天就在父親節送我大禮，車子發不動，一量果然電瓶掛點。開了十年歐洲車，第一回，第一回啊

在結帳櫃台遇到來保養的車主，本來還在冷笑說車子要常開，一聽到一年跑將近三萬，幾乎都跑高速公路，立刻閉嘴。

電瓶一年就掛點。

電瓶一年就掛點。

2013-08-08 12:43 #1

文章關鍵字

電瓶

366分

2樓

個人積分：366分

文章編號：45449040

所以問題到底是啥?!

既然常跑高速, 理論上應該可以常保電池滿電

不應該一年就掛點!

樓主有去追原因嗎?! 還是換個電池了事?!

289分

3樓

個人積分：289分

文章編號：45450042

柴油引擎沒有火星塞，靠的是高壓縮比來發動，加上又有高壓的供油幫浦，所以啟動本來就很吃電，一旦電池老化或電量不夠，就馬上吃光所有電力，事前不會有徵兆。
還是這電池在法國原廠的物料架上已經放很久才組裝上去?或是從法國出廠後超過一年才在台交車?

1分

4樓

個人積分：1分

文章編號：45450091

好像有點早掛點@@ 我上一科電池用了5年多電瓶頭漏液才換掉的

現代原始人

2分

樓主

現代原始人

個人積分：2分

文章編號：45450461

怠速發電機電壓13.2V，有點偏低但應該還好，沒機會開出去量行進間電壓不然應該就知道結論了。

我的想法是下次在快滿一年時進廠檢查一下電瓶，我相信如果7/26那天量，結果一定是建議更換甚至極板損壞。奇的是昨天一點症狀也沒有，我車上甚至沒加裝任何非原車的電裝品

yctlkk

49分

6樓

個人積分：49分

文章編號：45451977

哈~現在不是電池有一年保固?
沒有試著凹看看?

我也是一年多一點點掛電池
說掛就掛…
九萬保養(再4000KM)要把它換掉了

jit5981

18分

7樓

個人積分：18分

文章編號：45453653

記得原廠跟我說新車裡的電瓶要注意年份因為沒保固我也是啞巴吃黃蓮的一份子

0分

8樓

個人積分：0分

文章編號：45453904

現代原始人 wrote:
怠速發電機電壓13....(恕刪)

請問測量電池是測蓄電力還有電壓嗎？
應該怎麼看該不該換
另外是發動測還是熄火測？

kingbbs

148分

9樓

個人積分：148分

文章編號：45455056

我今年２月牽 308 1.6 e-HDi 時有特別問電池有沒有保固，我確定是有的。

不過我後車廂還是都放一顆超級電匠，平常用來熄火錄影，目前也救過 QX4 及邱比特二台 3000cc 以上的車

302分

10樓

個人積分：302分

文章編號：45455235

汽車發不動 ---> 代表電池沒電
電池沒電 ---> 可能是電壓過低 or CCA過低 or 其它因素

電壓過低
1.車子熄火時，電池就沒充飽 (市區走走停停的情況/充電系統問題)
2.其中一組電極板損壞，12V的電壓就少了2V (過度充放/製程問題/材料問題)

CCA過低
1.代表壽命已經到了
2.一般保養場用的CCA的儀器都是％顯示(用來騙人的)，不同型號的電瓶CCA也不同，量測時分母是不是也要跟著調整。大多數都是拿出來就量，應該沒看過他依據電瓶的CCA調整。

電池沒被拿走的話
可以先用充電器充電
交叉測試後才會知道到底是哪裡的問題

　　　　　　　　

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