事故已經發生一個多月了,決定和大家分享這兩年半和406的生活。
2000年家裡購入了第一台PEUGEOT,老爸的406 D9。
小弟當時從9-5, A4, S70, ACCORD, 406等選出了ACCORD 3.0和406 2.0讓老爸做選擇。
家裡在試乘後決定購買406。有了406就更愛PEUGEOT了。從此嚮往自己也能擁有一台406。

(第一台,老爸的獅子。第二台,姊夫的獅子。第三台,我的遺愛)

退伍後進入社會後的隔年,2005的情人節前,出現了難得的406 3.0。小弟從台北騎車殺到花蓮去看車,雖然有點小瑕疵,但當天就決定要把他帶回家了。剛入手的第一週就把圈胎給換了。開著406 3.0享受著駕駛的樂趣。


兩個月後,突然有一天下班回家的路上,變速箱突然不聽使喚了,完全無法入檔。就在雨中,推著他到路邊,看著路邊一台兩人座小發財上也能演春宮秀。等待著拖吊車。離家只剩一百多公尺。唉唉。翻修了變速箱,順便把座椅電腦也換了,三週後他又頭好壯壯了。
接著兩年全台跑透透。全台各大風景區、每月例行的北高往返,只要放假就往外跑。兩年也累積了七萬多公里。(其實有六萬公里是在一年三個月跑出來的,因為當時的女王出國唸書後,就很少跑透透了)。

2006-04 小弟和前女王上阿里山時,點火線圈換一顆,以五缸的動力開上塔塔加,又以五缸的動力開回高雄。心室少一個的獅子,那幾天還是很盡責,不賣力的完成那趟旅行。


2006-09-02,半夜心情有點鬱悶,覺得到花蓮看日出。兩點半從桃園出發,以時速245km/hr的速度奔向雪山隧道。又乖乖的以70km/hr跑到蘇澳,直到蘇花公路盡情的跑著彎道,把不愉快暫時忘掉。在到花蓮七星壇前還在加油站洗車。以能在七星壇替獅子留下完美的倩影。享受來自太平洋的日出後,用完早餐又急奔太魯閣,決定再次征服這條公路。在這條橫貫公路。搞掛了三顆鋁圈(彎道後路面施工,來不及減速,整台騰空),輪胎刺破一顆。午後回到桃園修完鋁圈之後回到公司宿舍補眠。跑的當時心情整個放空的感覺真好。



2007-02 小弟獨力DIY完成HID頭燈,讓獅子的眼睛更炯炯有神。


2007-03-08,第一次在高速公路遇到全線停止。前方兩百公尺外,對向一台遊覽車衝往南下車道,迎面撞上一台SAVRIN 2.4,車上三人當場死亡。駕駛死狀甚慘。當時天空飄著細雨,似乎在為他們哭泣。看著路肩的排水槽充滿血水,和陪同前往察看的一位E46 M3車主說,還好剛剛沒有衝,不然可能現在躺的不知道是誰。當時塞了兩個小時左右。也替獅子留下了難得的照片。



2007-05-01,小弟丟下了獅子,出國去了。每個星期才有人關照他一次。連澡都沒洗過。

2007-08-06,小弟回國當天半夜,就開著久未運動的獅子從高雄跑南迴到台東來回。以解三個月未碰獅子的悶。

2007-08 國內正流行E3的話題,在搜尋國外網站確認406可加E3之後,自己嘗試以工業酒精填加至汽油裡。當晚並跑了一百多公里做測試。結論就是,沒什麼效果,高速更無力。成本又高。但起步真的比較有力一些,真的只有一些。
緬懷獅子

2007-08-24 獅子的逝世紀念日。當天從桃園南下,到了台中拜訪朋友之後,改走台三線,想完成全台灣主要道路跑透透的理想。彎道是故鄉,以順暢的過彎方式,行經西台灣各縣市。經過重車朝聖之地大埔,漂亮的曾文水庫。在旗山上了國道10號,開始走向不歸路。因為已經快到家了,以時速100~110km/hr的速度前進。記憶停在國道十號靠近燕巢的固定式照相機。下一段記憶起點,我已經在802急診室病床上了。頭部外傷已經縫合。獅子發生什麼事我還不曉得。經過家母說明,才知道我發生了車禍,我姐則說看到獅子被兩輛高速公路禿鷹帶到醫院前認屍後救被叼走了。隔天出院後聯絡上禿鷹想查看獅子的遺骸,並打算拖回原廠等到報廢。聽老爸和姊姊說已不成車型。看到車後,哇靠,我昨晚是發生什麼事?好好的獅子怎麼會變這樣。當時心情超難過,替我疏憂解悶的獅子竟有如此下場。經過和高雄所長幾番聯絡,改把獅子移往前原廠技師的民間保養廠寄放,並著手開始解體動作,進行獅子的器官捐贈,遺愛獅間。上週,獅子外殼被當廢鐵都被處理掉了。獅子真的只能從照片裡回憶了。

(被我撞斷了四根欄杆)

緬懷獅子



因小弟已喪失該段記憶,不知事故如何發生,表針最終速度停在50km/hr。行進方向為南下,事故後車頭朝北上。警方說現在無煞車痕。
左側頭部私裂傷約1X公分,左手臂一些擦傷。兩手背兩三處玻璃刮傷。左大腿被氣囊火藥燙傷。右膝蓋把鑰匙頂斷,小刮傷。還有腦震盪,目前仍偶而會頭暈。具警察和禿鷹司機說,我從事故到就醫都是醒的,01車友也看到我站立和警察對談。但是我完全沒記憶。

小弟從車輛事故照片,認為頭部外傷應該是被敲擊到護欄。而側氣囊爆的有點晚。因為感應點應該在B柱下方,而撞擊護欄時B柱上方先中獎。所以頭部來不及擋。(406側氣囊為同時保護頭部與腰部,保護面積較一般大)。
所以這次的意外,真的是不幸中的大幸。獅子犧牲了,小弟仍建在。

這隻獅子,帶給我許多歡樂,喜歡駕馭他奔馳在每一條道路上,很多過去的回憶,無法以言語敘述。僅以此文作為紀念。
若有機會,希望能再找一隻獅子回來養。

獅子相關照片:愛獅集
文章關鍵字
竟然沒記憶,有點扯
而且還有人看到你還有跟警察交談,更扯了...

我覺得你應該要去拜拜,求個心安

整個讓我感覺蠻離奇的...
車子陪伴車主度過快樂的時光,到最後一分鐘仍保護車主,

真是頭好獅子!

人健康,是最重要的事情。

您的故事,讓我們知道之後購車,安全果然要大大的列入考慮~~

祝您 健康
勇獅護主
致敬

看著照片真的有種哀傷的感覺
板大~猶如終極殺陣般...

再度讓他復活吧!407!!
406 d9真的是台好車!!(2.0&3.0都很好皇家百合款更好)
可惜它現在不在不然已經可以
加真正的含酒精燃料做測試!!
407也真的不錯!!
可以考慮領養一隻囉!!
只是新車價真的貴上許多...

只能說祝你早日康復嚕

這樣你才能又開開心心的開著你的獅子趴趴走,

也希望大家都能行車平安
楽しいが、でも心が痛い...
406是很經典的一台車
看來你對他有很深的感情
就如同我每天都要開我的MEGANE2一樣
他保護你的安全
下次換你保護你的下一台車(樓主好像都開很快耶
esouxcon wrote:
竟然沒記憶,有點扯而...(恕刪)


這會扯嗎??很多車禍的人都會有這種情形~~
很勇敢的獅子
但是這件事告訴我們
平安是回家唯一的路
下隻獅子要好好照顧喔
悼念小獅~~
陪艾爾文度過這麼多個日子...有伴或孤獨的...

悼念小獅~~
那電動調整座椅還附電熱功能...在寒冷冬天跑山路...依然可以睡的安穩...


期待了好幾個月~~
沒想到小豬跟獅獅相見歡之後沒幾天~
都還來不及一起去燒汽油~
就獅人永隔了
不過人沒事就好... :)

只好繼續期待407的出現...(白色應該不錯 )
到時又可以重登XX最速男寶座
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