話說~交道壞朋友就是學壞的第一步...

而我也交到了個...心地很壞的朋友

在坐過他的車,跑了136好一陣子....我決定也敗下我人生中第一台汽車...

它不是我夢想中的馬六或馬三,也不是道路霸主喜美

更不是有殺氣的三菱(雙B的車我不敢去想像)

而是一台平凡到不能在平凡的PEUGEOT 205....

沒錯~你的眼睛沒有瞎掉...反而我有種頭腦燒掉的感覺.....

不過四萬五的價錢...的的確確是個吸引人的價格(機車價耶!!!)<=="網路總喜歡用這種字眼騙小孩"

買下了第一台205(你沒看錯!...第一台)

【分享】peugeo 205 老獅重生記!!

而我的惡夢正要開始....雨天漏水,引擎漏油,避震器太軟(剪彈簧<==是誰發明這種爛方法的~說!!!),電動窗不靈光,總之一切的一切,都讓我感到了沮喪,並且不斷的問我自己:這是甚麼樣的車阿?質疑著我的腦袋有沒有問題~!

而就在牽車三個月後,一個午後下著太陽雨的日子,我開著小紅(205)出門,去大坑轉轉

本來想說兜兜風~一掃下一個禮拜雨的陰霾....結果就再下個灣那一刻...

超過九十度的回頭灣,加上笨笨的我只懂採煞車...車就這樣推頭滑近山溝了....

小紅進了第一次修車廠,把那爛掉的車頭板了回來....檔了不少的小朋友才把小紅塾了回來....

車子也安然無恙的繼續開....

但就再五個月後的一個假日,跑上台北騎玩車後,在下山的路上...發現了煞車分幫壞了,

死撐硬撐開回台中的路上,結果前面的砂石車,掉下那一顆細小的石頭,把那無痕的玻璃打出一個小太陽花...當場我的心情就更悶了...

回到台中後,朋友幫忙取料更換後,在休息的閒聊中,口出了:我想要再換一台車這句話....結果,兩天後就再次發生車禍了....

對方開的TOYOTA煞車性能遠遠超過了小紅,加上小紅的外胎在溼地也抓不住的狀況之下,輕輕的往他的屁股親上去!

下車後發現TOYOTA的屁股沒傷,反而我的小紅受損過的前車頭,又遭受到重重的打擊....

當下我就下定決心放棄了那台車,開回我朋友家門口,花了一個禮拜的時間把它"殺了"(回想起來真的很佩服自己!!殺的乾乾淨淨)

爾後,在心有不甘的情況下,我又衝動的買了台205....天阿!!!

剛牽回來時...真的是台破車...滿車的泥土,發霉的坐椅...三不五時就給你停在路邊耍脾氣(我開始想念小紅),不過小金也讓我學了不少自己動手的經驗,畢竟老車真的還是需要好好照顧他!況且今年二月初殺中橫時,可是沒讓我失望的呢!

現在請大家來分享我小金變蝴蝶的過程吧!



當初為了烤完漆後,開門裡外顏色不一的窘境...決定把內裝都拔光,噴下去...

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連玻璃都拆了

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小紅的車門
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開始遮蔽
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比S16在淺一點的金色...
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還沒上金油
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上金油了~上金油了
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靜靜的在那邊!
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下班後跑過去獨自一個在裝內裝!
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完成~小金誕生....這已經是07年五月的事情了....

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之後還是花了很多時間在整理他其他東西上....音響~喇叭...引擎..避震器...種種!

說它是一台車...不如說它是一台我的玩具吧....一台它可以順利跑到你想要去的地方就會讓你很快樂的玩具!(中途也是可以提供些樂趣摟~!)
FOR FUNN
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大大你好這間這間烤漆廠我有經過!!

不知施工品質如何?

價位方面呢?

這台獅王你烤多少錢?
樓主真有心,整理完的205真漂亮。

要告訴你一件讓你很爽的事,我是306s16的車主,306s16我從牽新車來已經開了九年了。
到目前為止,我開過進口、國產車中唯一一台我覺得操控性比306s16更好的車就是205了。那種路感真是另人難忘,簡直就是像是用雙手在地上撥啊撥讓車子轉彎一樣。

不要論馬力、內裝,我相信你開過這台經典車種後,再過廿年後,開著更豪華、更舒適的車子時,應該還不會忘了當初這台小車帶給你的樂趣。
看了很感動, 因為小弟也曾經是205的車主...而且與您這台應屬同款.

當時小弟的205為深灰色, 僅改了仿木方向盤(購於安托華), 前下包(購於原廠建國北路保養廠), 鋁圈(台北中山北路六段), 及devil尾段(台北中山北路六段)...在1996年時脫手給台北市的二手車商. 說到這裡, 有點懷疑樓主所購入的本車, 會不會就是小弟之前的那台.因為比對樓主所貼的照片,除了排氣管.一些重要特徵都真的好像

對205的印象,就是它超穩的操控性(以當年小車的標準)及隨傳隨到的動力(因為是手排),及蠻有設計感的內裝儀錶版. 這些優點...真的如同前面前輩提到的, 就算是多年後,也少有類似車款可以比擬.
硬要說缺點的話:1. 耗油(當時1公升就平均約跑7KM,可能是與小弟的操駕習慣有關).2 沒有原廠的引擎轉速表(當時要自排車款才有). 3.保養費用稍高(末期的205雖是台裝,但很多零件還是法國進口,加上當時的原廠訂價策略,回原廠修一次幾仟元也是常有的經驗).

很期待樓主繼續分享此車的資訊.
整理的很漂亮哦!!
一步一步的自己動手來整理
越能理會出創造者的厲害
車可以拿來玩,也可以拿來欣賞
看自己的方向吧!!
原來你也是愛車人,佩服佩服.不過老車媚力無法擋
205果然整理過就煥然如新...

老实说比起我来LZ幸福多咯,如果你是认为自己脑袋烧坏//那我就已经要被人拖出去打靶咯~~~哈哈哈哈





 
 没见过这车吧,解释下这车是1998年南京汽车制造厂[简称:南汽]与意大利菲亚特合资出的第一款车型,说白了也就是用了个菲亚特的引擎其他都是南汽自己搞的百分之八十国产货.是2005年退伍后买的花了1万6千元人民币 没办法啦因为那时候才工作不久的关系///总体来说也就是辆车,手摇车窗/没转向助力/没ABS/前轮碟刹后轮鼓刹/排量1.5/好在是电喷机,不然真的可以进博物馆咯~~呵呵!!!因为本身这车现在市场保有量就少的出奇维修费过高,南汽又跟菲亚特结束合作关系,所以决定把它卖掉好在前段时间有朋友要辆车代步就给了他.决定年底升级换台马3~~呵呵
大大真的很有心

一台老車能夠整理的那麼漂亮是要花相當的功夫和時間的

最近也想整理一台1990年的吉利青鳥

光是零件及耗材的尋找就花了不少的精力

鈑金的功夫看起來不錯

是在哪裡阿

可否介紹一下

順便了解一下價錢

之前有找過一間

在八里....鱷魚汽修場

功夫沒話講...一級棒的

但價錢....也沒話講

會讓人合不起嘴

希望可以分享一下整理老車的經驗及技巧

謝謝
聽說這台殺起山路粉猛滴,
過彎都是"抓孤輪"的,
(就是後輪有一輪會離地)
山路上看到都讓他先走…
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