從寶嘉聯合接管以來對於PEUGEOT在台灣的銷售策略就打得非常成功,大改款5008不但全面進化,還全面降價,讓車主不用考慮就可以直上頂規車型,不管新舊款,坐進駕駛座艙,總是讓人感受極佳,加上全台灣據點越來越完善,PEUGEOT的車CP值真的很高
不得不說真的還是帥不管那一代在路上出現我都會多看幾眼唯一比較想看的是差20萬的入門版試駕因為增加的配備主要想要的只有電尾門,其他的還好我是有看過那個雙10吋螢幕和空空的中控台…但不曉得實際使用體驗差多少
法獅的設計總是不會讓人失望的,不管外型、內裝及空間運用真的很有法國的實用風格,這空間真的很適合家庭使用阿~~~看了好心動,動力看起來應該是剛好夠用,不然開太快很晃乘客會翻臉,而且這精美的訂價,真的是鐵了心要來搶市的阿~~~~ 吉姆林大大是否可以來分享一下前帶養車心得,想知道台灣較冷門的法系車和日系養起來的差別,耗材是否較多,保養費用及便利度等等......好多想知道阿~~~~
曾擁有第一代 MPV 版的 5008 2.0 柴 (已脫手 給家人繼續使用中)這一代的 5008 在各方面確實都進步不只一個世代~ 特別是與眾不同的內裝同事 有入手 408 P2 Hybrid 版本, 跟他借來小開一段, 1.2 引擎雖然 "小器"了點但是 台灣 開帥不開快 的 環境下, 路上回頭率 大勝 比較重要啦 !( 而且省稅金 這點小錢 也是 聚沙成塔 吧)新款 5008 已經在路上有看到 , 車尾廂 那一點點的迷你鴨尾, 有 畫龍點睛 的效果對比 初代 的 5008 , 車尾跟貨車一樣的造型, 設計師 可能忘了車尾也要點美感 XD想買 也確實心動 但是才剛訂布丁狗了....(確實有七人座的需要) 也沒車位了 ! PSA (我還是習慣稱呼 獅子跟龍 ) 總是能讓買家有 選擇困難症