mclarnslr wrote:
本人開車已經二十年了...(恕刪)
其實單腳開車還有一個理由~~
試想...
若是用雙腳開自排車
雙腳都放在踏板上
若遇到突發狀況而緊急踩剎車...
在有慣性的情況下..
右腳"可能"會撐不住而順勢踩到油門...造成危險
不然自排車幹嘛要設計個左腳休息踏板~~
若左腳在這個休息踏板上~~右腳怎麼緊急剎車,駕駛人都可以撐住不會往前衝
當然也有開車經驗豐富的駕駛人用雙腳開也不會有這種問題~~
但是對初學開車的人來講~~
自排車還是單腳踩會比較安全!!
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一個 BOS系統 (brake override system)在新聞後期有被討論過
進而有國產車拿來做全車系加裝之行銷包裝
殊不知
很多歐洲車輛噴射系統的製造商早在10幾年前就把這個功能寫進電子控制盒
雙腳開 "自排車"呢~
很容易使 "煞車" 跟 "油門" 的訊號同時出現在噴射電腦的電子控制盒中
因此呢 噴射控制電腦就進入干涉~~
減少燃油噴射(引擎抖動) 點火正時延後(變速箱換檔不順.油耗增加)都會介入駕駛
使車輛降低速度甚至進入降級模式
若車輛配置ESP系統還會出現煞車異常的警示在儀表上提醒駕駛
其實呢 車輛的引擎和變速系統沒有異常啦
它還有執行介入保護呢
至於無法不 "雙腳開自排車"
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他開我的307CC，也是用左腳踩剎車
有圖，看得出來嗎？
我自己試了一兩天，其實沒想像中難
平常順順開，力道還算好控制
但是遇到緊急剎車時會踩過重
要習慣的話，據練過的車友說大約要兩個禮拜
這個試試看就夠
不管手排自排，剎車踏板設計基本上還是要給右腳踩的
除非一直在玩卡丁車，或一輩子都是這樣開
否則還是用右腳就好
我是藍貓
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