是因為經濟規模不夠還是維修能力不足?舊款的508SW有促銷方案出來了嗎?小洋海 wrote:三條線的日行燈那款是508 RXH,508SW的HYbrid4柴電四驅版,寶嘉應該不會引進的非賣品好車...(恕刪)
小洋海 wrote:508 RXH真要引進恐怕會破200,所以囉.....(恕刪) 不會, 我算過了以現行2.0D的訂價策略來算, H4版175萬可以搞定畢竟有貨物稅減半的優勢在我覺得是有競爭力的何況台灣Peugeot訂價在進口車來講算高的, 原廠若肯少賺一點, 降價空間還蠻大的
meridian wrote:不會, 我算過了以現行2.0D的訂價策略來算, H4版175萬可以搞定畢竟有貨物稅減半的優勢在我覺得是有競爭力的何況台灣Peugeot訂價在進口車來講算高的, 原廠若肯少賺一點, 降價空間還蠻大的 訂價在進口車來講算高,這個我腦海浮現的是Mini小弟我是這麼推的,當然實際絕對不可能會這麼算..謹供參考勿當真現行款508 SW 2.0 HDi Allure總代理報價是169.8 法國官網(當地)價格是29700 €508RXH 法國官網(當地)價格是46750 €以下我用最笨的換算方式:169.8 : X = 29700 : 46750X = 267.27 故得証因此會破200..