亨利叔叔 wrote:看看同樣是小車人家SKODA FABIA是怎麼訂價的還會操作早鳥優惠 我太太從206換成Fabia,其中一個原因是因為訂價便宜。不過以後不會再買Skoda了,零件維修保養就還回去了。以前里程高的話,買Peugeot滿划算的,不知道現在Peugeot原廠維修還是不是一樣便宜?
亨利叔叔 wrote:208 PureTech 1.2L EAT6 手自排 4門 848,000+全景天窗888,000(原來是888,000與938,000。差個變速箱多9萬不會太誇張嗎?)...(恕刪) 你列的這個我看不是很懂,寶嘉進小改後的1.2L PureTech EAT6(88.8萬)是來取代小改前的1.6L VTi 4AT(83.8萬),何來只差個變速箱多9萬的說法?況且你為何拿93.8萬的GT LINE來比價差是9萬?至於賣得好不好不予置評,畢竟寶嘉根本不care,折價6、7萬大促銷的不是寶嘉Style,現在你想買還未必有現車呢
Joe小軍 wrote:真的訂價有點貴,小弟...(恕刪) 寶嘉定價1.2T 快90WMAZDA 3 五門頂級88W ACC 盲點偵測NEW FOCUS 1.5T頂級89W 自動煞停 自動停車 盲點偵測只能說寶嘉真的賣品味,賣給獅迷買單了,開過206 現old 308車主留。
new 308 業務說不會進1.2t,可惜!...不過進了也會爆預算XD2008和208外型很不像,只愛208邀了爸媽去坐208後座,居然"不差"將來要4大1汽座,過關!!90萬買 國產1.5t vs 法系1.2t問自己要開十年,哪台車會讓自己爽到傻笑就是208了!!1.2t 手自排上市的正是時侯!!怪我哥在4年前,買了308,一直放毒...208等領牌中!!
a64318527 wrote:Peugeot的保養...(恕刪) 原廠保養-每10000km保養一次單數萬小保養(機油,濾心,空氣濾心) 308車系約5~6K.(柴油車要另加柴油濾心約1.5K) 107約3~4K(這兩車我有) (汽油三萬換火星塞). 208車系應該介於中間吧!雙數萬20000 km保養(機油,濾心,冷氣濾網,冷卻水,變速箱油,煞車油,皮帶)308車系約10~12K. 107 約6~7K. 208車系應該介於中間吧!e-Hdi電瓶很貴,一個要8K多.原廠還會加一些清管路,清積碳的保養,價錢約2~3K. 其實很多老法系車主2~3K就完成保養了看到現在原廠都是兩三倍再算的.只能說和Peugeot 的新車車價一樣-------回不去了.一句話,要省錢要自己做功課及找門路.濾心的東西還是原廠的比較好.