我開 307 2.0 hdi
高雄到台南,油耗 21.8/L 平均時速 78Km/Hr
沿路車多,自排應該多在5檔
若使用自排模式的六檔
應該會更好


可能整組的試車人員都要換掉
或者是---剛考完駕照第一次""著上路開""上路的"人員"
或者是---"試"著惡意操壞"車"子的"人員"
或者是---""著沿路瞬間大腳三秒又在急煞到停止,此種開""方式的"人員"

如此的省油小車 , 都可以開成這樣 , 那些所謂的試車人員還是騎腳踏車 , 終生不要開車的好
不然光是油錢就可以吃光薪水了
不會吧小弟的308sw8/8日交車開到今天646公里,油耗是6.8l/100km,也開過1.6的試乘車油耗比我的308sw更好吔,真不知那個試車員是怎麼開的,是一路油門到底嗎?不然就是雜誌真的是看看就好,自己試開過最重要!
剛剛發現了一有趣的事情
油電車在高速的時候是吃汽油
低速是吃電
所以高速油耗高於一般道路油耗是正常的
但是阿~~
308 1.6 HDi 居然也能弄出 高速油耗 高於 一般道路油耗
這真的是太神奇了~ 傑克!
chaperon66 wrote:
剛剛發現了一有趣的事...(恕刪)


"油電車在高速的時候是吃汽油
低速是吃電
所以高速油耗高於一般道路油耗是正常的"

這觀念是錯的 高速不一定是全汽油
也有可能是汽油加馬達 或單馬達
低速也不一定是吃電
也有可能是汽油加馬達 或單馬達

至於"高速油耗高於一般道路油耗是正常的"
這一點 要看高速的定義在哪 如果開平均150
那小CC數的車 如PRIUS 比一般道路耗油 這是沒錯
但如果開100-120 還是比道路省 如果道路平均是20好了 高速可能是22-23
但如果開高速150 當然不可能比平路省

小CC數的車如1.5-1.8
不管汽柴油 開到平均150 應該都不可能比大CC數的車省

不然怎麼之前會有一篇M3油耗比PRIUS好的文章 真正的高速
小CC數的車 還是靠邊站 但以沒有要開真正高速而言
台灣開M3 油耗真要贏PRIUS應該很難
但一般人夢想應該是開M3
這個難道是平衡報導?
... 總不會又是車商買的報導吧?(寶嘉跟和泰誰財力雄厚啊?)
話說回來, PriusIII車價129萬, 把308 1.6HDi加到頂級也才111萬 ....
(實際成交價實際成交價, 總不會只有Prius3才有實際成交價吧 ... 樓下的)

要是我, 我選自手排, 原因無他, 手排變速箱雖然比扭力轉換器加行星齒輪頓錯感重, 但是在山道路滑或是下坡路段鬆油門後給人的安心感是持續踩著煞車所無法比擬的.
Sleepless in Toulouse

gabrielwu wrote:
要是我, 我選自手排, 原因無他, 手排變速箱雖然比扭力轉換器加行星齒輪頓錯感重, 但是在山道路滑或是下坡路段鬆油門後給人的安心感是持續踩著煞車所無法比擬的.


其實Prius也是有一個B檔
會用引擎煞車啦
gabrielwu wrote:
... 總不會又是車商買的報導吧?(寶嘉跟和泰誰財力雄厚啊?)...(恕刪)
聰明人一看就知道是車商花錢買來的廣告文,等PSA量產柴油電混和動力車後,屆時就可以來比比看嚕。
gabrielwu wrote:
這個難道是平衡報導?...(恕刪)


看完報導...這句最吸引人
Prius省油、308省油錢,聽起來很弔詭,但卻是事實。

省錢比較實在....


mobile3803 wrote:
看完報導...這句最...(恕刪)


PRIUS3實際成交價 115-120
電池四萬六 搞不好開到壞都不用換到這東西

不過買車 自己爽就好 愛哪台買哪台
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