品牌輸人家(在台灣),如果不在價格上做出落差,很難賣的動的且308/3008 1.6 HDi搭的那顆自手排賣相真得不佳(試駕過就放棄了)再加上VW今年想衝8,000台,相繼推出119.8萬的Tiguan與109.8萬的Touran,殺很大!Peugeot不知怎麼因應!?(千萬不要再自我感覺良好了)
FireGL wrote:品牌輸人家(在台灣)...(恕刪) 這也是事實啦~只不過廣告打的那麼兇,置入式的行銷每天給你洗腦~加上國人對於德製品的崇拜,且價格還算實惠,賣的好不是沒道理的~如果~PEUGEOT也有棵好的雙離合變速箱(更好的順暢度及品質耐用性),加上法式的優雅外型及內裝氛圍(我受不了VW的車室設計),然後再狂打法國車藝=時尚精品(搬出LV,香奈兒,DIOR....)來對抗德式的鋼硬,我想能賣不好也很難~這個等級的車種不管是308還是FOCUS或是ASTRA,要打贏GOLF,真的很難,除非就是在GOLF產品末期的時候,就像206,207這個等級一樣.......POLO或是FIESTA,CORSA,要賣贏P車也很難一樣,不過現在車種汰換實在很快~沒兩年光景對手又出新招了~銷售冠軍拱手又要換人~在台灣,是因目前的代理商沒有這個心在行銷上做功夫而已~因為...台灣真的是小眾市場~一整年賣出去的車搞不好連法國一個省一個月賣的量都不到喔~法國原廠根本不會CARE你台灣~他们只會重視對岸市場而已...這就是P牌在台灣的悲哀........有車開就不錯囉~
行銷的方式 業務總是會說 喜歡的就會買 不喜歡的 就不會買 這樣量怎麼會大呢配備 變速箱 用個傳統自排 肯定更好賣(1.6)代理無心做行銷 廣告花費大的不做 靠口碑 靠活動 較少花費的上拉抬市場 也都幾乎很少做都只給車友自己互動居多多點活動 更在地化的行銷和作業方式多點保養廠就會很好賣了
milonga.dino wrote:VW在德國比較多,歐洲其他國家更多人開的車是... Renault, Peugeot(恕刪) 關於 308 的銷售,其實我也一直很好奇,因為我本身是 308 車主。是否有車友可以查到 308 在去年度 (2009) 的歐陸銷售量??就以歐陸地區 2008 年的銷售來說好了,當年度歐陸第一大車型是Golf,第二名則是 Peugeot 207,308 無緣進入前十名。C-seg的銷售還是以 Golf, Focus & Astra 為大宗,308 好像只有在法國境內賣贏 Golf,但弔詭的是 308 在法國境內還是賣輸另外兩家法廠的 C-seg (C4 & Megane)http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=326&t=931185&p=1http://www.samar.pl/__/__la/en/__ac/sec,4/new/18163/__Frances-2008-new-car-sales-reviewed.html308 在歐陸是 2007 年上市,但對上 Golf (V & VI) 在銷售量方面從來就不曾佔過上風。以我自己前兩個月在中東地區 (以色列,土耳其) 的旅遊經驗,也發現很少看到 308~~這兩個國家的法國車不少,路上的 307, 207, 306 滿街跑~~ 卻極少看到 308 的蹤跡!究竟怎麼一回事??