我沒有分身 wrote:
一來一回3008反而還比在國外比它貴的車要再跟台灣人多收82000塊
...(恕刪)
感謝分身大提供另一個客觀的數據
個人以為
網路上有各種不同的說法
但是還是以有憑有據的內容 最讓人信服
只要他舉證明確 就有其可信度
至於有人質疑其背後是否有其他考量
相對而言 似乎就不甚重要了
只不過
購車主觀因素還是很重要
相較於VW（例如：耐用度、保固時間...等因素）我還是比較偏好獅子
但是我想看一台3008
卻全省沒車可看
更不用說試乘了
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文章編號：22122407
huskias wrote:
至於有人質疑其背後是否有其他考量
相對而言 似乎就不甚重要
液晶螢幕似乎不適合台灣的氣候~請點閱
是我拿舊貨號螢幕給代理商保固客人的車嗎?
不是嘛
會吹口哨的小獅~請點閱
柴油渦輪車要注意油尺的問題~請點閱
是我要客戶自己證明自備油沒有問題嗎?
也不是嘛
行得正,坐得正
人家有辦法玩他嗎
現在網路發達
我不玩它
還是有人找得到資料呀
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huskias wrote:
PEUGEOT版上有...(恕刪)
2年前在比較307SW時曾經跟德國當地售價比過...當時寶嘉的定價還是德國的0.9
其他如SAAB VOLVO VW則是1.05上下...所以說現在寶嘉的1.15你說合理...我看
是大撈一筆...現在歐元匯率才41...當時可是45...別以為寶嘉跟法國拿車是照定價算
車商跟原廠代理基本上都是當地訂價的6~8折...不然總代理賺啥...小弟以前有朋友
在協和總公司...他說當時不含管銷(也就是單就車價來說)是...賣一台賺一台...也就是
商品成本只有售價的50%...但當時歐元剛出來比較便宜...30上下所以才有可能...
所以我看寶嘉大概是不想玩了...把自己身價抬太高了...沒有賣不出去的商品...只有賣
不出去的價格...想辦法搶下市佔率才是重點
什麼人能升到高位， 就代表這間公司的文化。
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我想對一個男人而言，買車其實是一個理性與感性的拉扯
畢竟一台車，隨便也要幾十萬，動輒百萬，理性面要考量的點真是不少
性能、空間、價格、維修，大家最愛掛在口中的CP值.............
這些條件全部都很重要，也都會影響買或不買
但是對一個男人而言，不論您現在幾歲
買一台車真的只考慮上述這些嗎？
男人年紀漸長，甚至有家室了，但心中總是想要些"大玩具"來滿足自己
這是購車時的感性面
總是忍不住想看一下手排車、總是在說看車時忍不住跟老婆說起"這台車底盤如何、操控性又怎樣"
老婆心想：底盤？你去買一個Wedgewood的瓷盤給我還差不多......Orz
會來獅版潛水就是最近突然發現"這群獅子的線條真是美啊"！愈看愈喜歡！
當然，在版上也有看到有些獅友的獅子三不五時會顧個路
可是我想，獅子也算是歐洲老牌了，真如此不甚早就消失在市場上了
所以我總覺得，買車往往是理性與感性的拉扯
對一個男人而言，在選購愛車時沒有哪一邊會壓倒性勝利
在較勁的天平上，只要能贏1%往往就會左右買車的決定
但感性那一方勝利時，只要這價格是您經濟能力還能負擔的範圍
多那5萬10萬的您也一定有辦法自圓其說的說服自己了
雖然我還不是獅友，但我感覺小獅子已經燃起我心中的熱情
那天平開始在位移了，金害.........
我目前開SUBURU FORESTER，7年車，還很順
下一次換車，我不敢說非獅不買，但一定會列入考慮範圍之中的
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，以往買法國車需要勇氣就好，現在恐怕還需要有殘障手冊
