是否可能請寶嘉代為引進DS5


大頭成 wrote:
可是FIAT跟愛快的...(恕刪)

還有一個品牌叫"SEAT"
wychen57 wrote:
還有一個品牌叫"SEAT"

SEAT跟FIAT切斷關係很久了吧?
SEAT現在是西班牙車廠,
和德國VW合作,
目前SEAT和義大利沒有瓜葛吧?

還是我lag了.....

陳怡安 wrote:
SEAT跟FIAT切...(恕刪)

大大說的沒錯,SEAT應該比較偏向VW集團的車,好像跟VW有出雙生的車款
z1z936 wrote:
隔壁的Saab版討論的正熱,因為目前因為Saab宣佈破產,台灣代理商富接下來可能代理的車系
不過看起來好像是義式車,不過一個代理商可以做到大部分的車主都很滿意,真的也算很成功了,對照寶嘉..........
如果CITROEN可以讓商富代理就好了

富商代理Citroen當然很好,
但是應該很難吧!
畢竟Citroen和SAAB一點關係都沒有,
車格定位取向也通通不同。
Citroen和Peugeot應該給同一家代理比較節省社會成本,
展間、維修廠都可以共用。

而富商代理Opel似乎比較合適,
SAAB和Opel都是GM其下,
目前就有共用的零件,
Opel在歐陸賣得還不錯,
是台灣代理商不想做而已。

Opel給富商代理,
比較緊張的應該是VW,
VW和Opel都是德國的國民車,
消費族群重疊性應該不低。

陳怡安 wrote:
富商代理Citroe...(恕刪)

大大說的是沒錯,不過同集團不同品牌由不同代理商經營,也不是沒這個例子,倒是如果能由有口碑的商富來代理,應該是會經營的比寶嘉好吧!車友們應該也比較樂見
陳怡安 wrote:
富商代理Citroe...(恕刪)

以前citroen和peugeot在台灣也常不是同代理吧?
(還是從來沒有同代理?)
雖然saab血緣上和opel較近
但裕通不放也無可奈何
而且saab和opel品牌定位本來就不同
商富如要代理opel很多東西要調整

商富不如先代理citroen
然後把原代理peugeot的寶嘉比下去...
接著讓PSA都是商富代理
開個玩笑
寶嘉不要殺我

Cloudy Shiau wrote:
接著讓PSA都是商富代理...(恕刪)
商富代理?不要開玩笑了,說不定都自身難保了~SAAB改天就會消失在台灣嚕~

joannepro wrote:
商富代理?不要開玩笑...(恕刪)


來人阿
轟出去...現在...
RFC小江 http://sinyichiang.blogspot.tw/

joannepro wrote:
商富代理?不要開玩笑...(恕刪)

呵呵
我想你對商富不是很瞭解吧?
saab在台灣也賣不多
你有聽說商富要倒嗎?
營業和保修點還整修呢
其實這個問題我想很多人都想問,最近一次去保養的時候,聽經理提過國外已經有人來考察過,不過不知道是金主還是C公司的人就是了
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