隱藏不住的務實性格 Peugeot 3008 1.6 e-HDi Classic

歹誌不是憨人想的那麼簡單 wrote:
這真是德政阿,省得跟小黃一樣滿街都是!!
去停車場牽車,不看清楚還牽錯台!!...(恕刪)


車商跟你想的不一樣,車商都是想獲利的,通常只有一些孤芳自賞的人才會以為這種與眾不同是一種風格。

Delavi wrote:
不知道你在酸什麼?以為買國產車的人就買不起進口車?尤其是物無所值的獅子?

法國車在非歐盟國家賣什麼價格我不在乎,就像我知道美國市場車便宜又如何?台灣就是買不到...
但很明顯的法國車的保值度遠不如國產車,你能自得其樂開心就好。


我只是反映價格與安全配備現實層面的問題,我還有多說什麼嗎!?

酸意!?隻字片語都是你自己打的不是嗎,你想怎麼自由發揮隨你便,就像我自個快樂就好,

不送了~

Delavi wrote:
車商跟你想的不一樣,車商都是想獲利的,通常只有一些孤芳自賞的人才會以為這種與眾不同是一種風格。...(恕刪)

你怎麼想你開心就好了,我怎麼想用不著跟你解釋那麼多!!
獅子的柴油車二手價,可是非常好的,而且還很少在二手市場流通,多做做功課吧,不要拿以前協和時代的汽油獅觀念,來比較現在的行情
國產福特如果妥善率高一點
確實是很超值!!
Smith wrote:
那國產便宜福特不就超...(恕刪)
其實很多車友是開國產車換到P牌
也有些車友從P牌換到其他品牌
沒甚麼好爭的,只是平心靜氣想想

國產車如果可以選購
6顆安全氣囊(兩側氣簾)
車身強化至防撞五顆星等級
加上ABS、EBD、EBA緊急煞車力道輔助
HSA斜坡起步輔助
ESP電子動態穩定系統
操控到位的底盤系統
定速限速
油耗 高速21 市區11~14
足夠的車室空間
(超大片全景天窗-再上去一個等級peugeot 3008 1.6 e hdi design)
不知道價格會要到多少呢???


另外這顆變速箱請開過兩天後再去評論他
搞不好習慣後你覺得缺點,會變成他的優點
因為你可以讓他平順,也可以在短時間榨出他的扭力
至少對我來說很迷人,對我家人來說沒有坐得不舒服

FORD在國產車中配備真的很超值 安全性又高 操控精準
我出差會租賃的車就是FORD~~至少如果開上路遇到萬一,我還是想平平安安回家
比較可惜的就是妥善率常被砲,台福真的要加油了
Tim3008 wrote:
另外這顆變速箱請開過兩天後再去評論他
搞不好習慣後你覺得缺點,會變成他的優點
因為你可以讓他平順,也可以在短時間榨出他的扭力
至少對我來說很迷人,對我家人來說沒有坐得不舒服
FORD在國產車中配備真的很超值 安全性又高 操控精準
我出差會租賃的車就是FORD~~至少如果開上路遇到萬一,我還是想平平安安回家
比較可惜的就是妥善率常被砲,台福真的要加油了


服用單離合器變速箱中,完全沒有任何頓挫感,

一個人開就可以大腳轟...轟...轟...,熱血貼背,

即使載著家人,可以輕輕鬆鬆的平平順順的換檔,

沒開過的人是不會懂的。
3008柴油車款沒有手自排真令人遺憾,這篇文章作者還特別用手排模式去駕馭
觀看許多媒體試駕也都點出頓挫的現象,除了這點:這台車空間機能安全性都是上等。

等新308進來再看看,但是新308從圖片去看感覺就是少了一股【獅子】特有風格
2.0款的就是手自排,馬力更充沛
只是現在沒進了....
唉~總代理真是會算啊!!!

meayi wrote:
等新308進來再看看,但是新308從圖片去看感覺就是少了一股【獅子】特有風格...(恕刪)


個人期待新308進來台灣後的反應,
是沒錯,跟前款308比起來少了股以往獅子車特有的風格,但英國人卻嫌爆前308的造型,

反觀得到歐洲風雲車的新308在歐洲市場的表現還不錯,第10萬輛已落入德國消費者手中,
從一開始每天的160輛,現在已上修為每日約900輛的產能來消化各地來的訂單
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!