ghoti wrote:
你出事的情形應該是獅子的問題,有點像F1某元件故障後造成spin的現象,那種情形,當時的駕駛是完全沒辦法防範的,連F1車手都沒辦法,只能靠被動安全裝備保護了,所以.....................老車沒事別飆快(或者根本就應該讓它退休了)

法系車在台灣真的是要有某種堅持才買的下去,也祝你早日找到你的下一部獅子.


F-1直線要SPIN,除了爆胎就是懸吊故障。
小弟的圈胎懸吊大致OK,只有後來發現減震筒似乎壞了。但這不影響直行性的。
小弟事故地點是高速公路直線路段。

根據大家的推論,應該真的是精神不濟吧。但誰知道?
根據小弟開車嗜睡的習慣,若真的疲勞,應該早就一直打瞌睡了。

快七年的車該退休囉?那...快鼓勵全台灣的老車主換車吧!
這樣我的口袋才會麥克麥克,可以趕快換407了。
ghoti wrote:
你出事的情形應該是獅...(恕刪)

真的想太多了...如果哪間車廠會做出"某個元件"故障而瞬間失控的車...
那間車廠應該會被告到倒閉吧...

就算是爆胎...不是整顆輪胎瞬間脫膠的話... 時速一百多公里 也不至於到整台車無法控制的地步
(強者艾爾文在某次爆胎後...還在高速公路行駛...回到保養廠...=.=)

唯二解釋就是...
1.艾爾文睡著了...
2.七月中卡到陰...
alvin.chou wrote:
F-1直線要SPIN...(恕刪)


放心
我在加拿大坐我姐的飛車左轉時車禍
我也完全沒有印象
有著和你一樣的記憶裂痕
其實01車有看到你和警察對話
那是因為你車禍時的痛還沒傳到大腦
真的
你可以去算一下
人的神經傳遞速度真的很慢
例如:你的手到腦的距離應該沒有一公尺吧
為何 刺一下要一秒才有反應
再加上你車禍時可能神經有受損
...而你做完的事並沒有錄在你的腦葉裡....

你只要記得你的雄獅真的保了你一命
這是真的
其他的都是假的了啦
嗯..這就是雄獅的由來
人就二條腿、二支手!能做的是真的不多...
人平安就好

407還在等你別忘了
01有三多 01嘴炮多 01腦殘多 01宅男多
乍看嚇我一跳

還以為你是我認識的那個好朋友哩 !!

因為我好朋友的獅子車牌也是 X406 ... 也是住桃園

後來仔細看 ... 知道你不是我好朋友

1. 我好朋友的獅子是跟你老爹一樣的白獅子

2. 我好朋友的獅子尾燈跟你的不一樣

不過還是祝你平安順利 !!
Best Ragerds,
alvin.chou wrote:
...第三台,我的遺愛...(恕刪)


建議改一下...這樣寫好像是樓主已....
看來,應該不是車子的問題,是駕駛者。

說來,又喚起以前的記憶,當時坐在前座睡覺,朋友開的如何完全不知
只知道醒來實在醫院被醫師叫起來移位子...

所有當時的情況,都是醒著的人告訴我的....還記得他說:「你當初只講一句「是歐!」」


我看完您的分享好感動喔!!!!感覺的出來你很愛您的獅子......它也犧牲自己保護了您的安全
406雖然停產了!!!不過它的接班人407也不賴唷
說實話~
這種記憶失去了也好~
有些事情記得或許更.....
bIkE: eddy merckx MX Leader + Madfiber III
去年端午前一天也是被害到
跟阿部典史一樣的狀況
一台車突然無預警的U-Turn...在雙黃線上

醒來...挖 身邊好多人歐
第一個看到的人事我的經理 說我在公司附近發生車禍
人目前還沒事...別擔心(事實上是左右手鼓都斷了...但是沒感覺到痛)
人體過痛時會自我關閉....昏迷or無感覺

好加在我帶Arai+BMW街車靴+鋼甲背包(裡面還有一台鎂合金外殼的Acer...)

手術後...他媽的痛阿~~~
恨死那些在雙黃線迴轉的車

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