ppeeter1016 wrote:請問大大柴油手排保...(恕刪) 現在開 FOCUS TDCI MK2 , 保養方面每一萬KM 約 3000~4000元 , 說真得算很親民的費用汽油版的 FOCUS 應該也是相差不遠 .但柴油的料件就比汽油版的貴個2~3成 ( 發電機..引擎腳..避震器 .......) 但東西沒壞就換不到這台車陪伴了9年多.......在今年4月也下訂了 3008 柴手 (老實說 柴手 真的超難找...根本沒車廠願意出)沒開過 PEUGEOT 的柴油車 , 希望也能像福特的一樣好養
aatxx wrote:但柴油的料件就比汽油版的貴個2~3成(發電機..引擎腳..避震器..) 但東西沒壞就換不到在今年4月也下訂了 3008 柴手 (老實說 柴手 真的超難找...根本沒車廠願意出)沒開過 PEUGEOT 的柴油車 , 希望也能像福特的一樣好養 ...(恕刪) PEUGEOT保養是歐係中最親民的但我也像你一樣在猶豫中... 柴油 汽油 (就要開到報廢)柴油料件就比汽油的貴上許多+1我使用距離沒很長....好燒腦
Johnson Tasi wrote:PEUGEOT保養是歐係中最親民的但我也像你一樣在猶豫中... 柴油 汽油 (就要開到報廢)柴油料件就比汽油的貴上許多+1加上我使用距離沒很長....這下好燒腦.....轉1.2T自排?還是續留柴手.... 建議跟我一樣 , 買3008柴手一來:可延續手排的熱情二來:沒什麼人敢跟你借車
aatxx wrote:建議跟我一樣 , ...(恕刪) 有轉柴手...但 手排家人不會.一定會念到爆沒1.2手排 已喪失說服家人動力.....轉1.2自排又太貴(1.2的132w)捏到爆 也上不去....