ChieryLiu wrote:
以前渦輪小車還沒很...(恕刪)
說真的, 養過豪華歐系車以後都覺得寶獅真的便宜.
今天我的雪鐵龍做小保養一千多, 之前Volvo隨便都好幾千一兩萬起跳.
之前問過如果要換變速箱總成的價格不到DSG的幾分之一, 這些都是實在, 後續的好處.
其他便宜歐系車都是用精美的價格騙你入門, 然後...嘿嘿嘿.
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[在台灣,會買獅子的人有限] , 從此改變方針, 基本上差不多把自己定位在一間大型貿易商的身分而已
殊不知.... 賣不好根本就是自己的行銷手法不當....
看看人家太古多會賣....AUDI(原廠收回之後又賣不好了),VW,SKODA都在太古手上有很大的成長幅度
寶嘉啊寶嘉.....可惜了一手好牌啊~~
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話說,6世代的獅子,只要找的到對的人養,真的算不難養的進口車
只可惜後期新車越賣越少,零件取的相對就沒這麼方便
在政府舊換新補助五萬的推波助瀾之下,當年新車數量較多的6世代逐漸凋零.....
搞得外廠生意越來越難做,間接影響老獅子的主人換車時想繼續留在這品牌的信心度
所以...寶嘉真的不考慮調整一下營運的策略嗎??
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