【國內新訊】漲聲響起來！寶嘉聯合旗下Peugeot、Citroen部分車款調整部分車型建議售價

羅柏江 · 2023-01-03T11:12:49+08:00

隨著全球性的通貨膨脹、物料短缺、運輸成本等一系列的連鎖反應，攸關各項民生用品的生產成本不斷調整早已不是新聞，而向來有工業火車頭之稱的汽車產業自然不可能倖免於外；近幾個月大家不斷聽到新車喊漲的新聞相信已經見怪不怪，從2023年1月起，國內同時代理兩家法系品牌Peugeot和Citroen汽車的寶嘉聯合，雖然也積極地與法國原廠溝通，但仍擋不住大幅上揚的相關成本，旗下部分車型的建議售價均有調整，至於漲幅則在0.1萬至9萬不等。身為集團內鎖定跨界休旅CUV市場的代表作品，Peugeot 2008車系的價格調整，不論是入門Allure還是高規GT Pack，漲幅起碼2萬新台幣，算是這次品牌價格調整階段中最有感的車系之一。車價/車型編成1.2L PureTech Allure1.2L PureTech GT1.2L PureTech GT PackPrevious106.9117.9125.9New109.9119.9127.9至於銷售主力之一的Pegueot 3008，雖然也到了二代車型的產品生命中後期，但是靠著有口皆碑的駕控體驗以及辨識度極高的家族語彙，仍然在競爭激烈進口中型休旅級距中佔有一席之地，相信也是為了減少市場的反彈，3008車系的諸多車型中，價格調整的比例相對少了許多，僅針對1.5升BlueHDi柴油入門車型進行售價的修正。3008車型/建議售價PreviousNew1.2 PureTech Allure141.9141.91.2 PureTech Allure+151.9151.91.5 BlueHDi Allure148.9149.91.5 BlueHDi Allure+158.9159.91.6 PureTech GT163.9163.91.6 PureTech GT Cielo169.9169.91.6 PureTech GT Black Pack168.9168.91.6 PureTech GT Black Pack Cielo174.9174.9至於旗下唯一的七人座休旅Peugeot 5008，同樣也僅針對入門車型的價格小幅調整，但新車型售價表格中則少了Allure+的版本導入，嚴格來看算是此次價格調整行動中，受到影響最小的車系。5008車型/建議售價PreviousNew1.5 BlueHDi Allure163.9165.91.5 BlueHDi Allure+173.9--1.6 PureTech Allure162.9162.91.6 PureTech Allure+172.9172.91.6 PureTech GT179.9179.91.6 PureTech GT Cielo186.9186.91.6 PureTech GT Black Pack183.9183.91.6 PureTech GT Black Pack Cielo190.9190.9而在Citroen品牌方面，同樣也在此次價格調整策略中受到影響，像是深受不少七人座家庭/露營買家喜愛的布丁狗Berlingo車系，除了前陣子追加導入了短軸版本五人座/七人座選擇、來擴大在國內RV市場的影響力之外，原有長軸系列貨車版（Van）以及乘用車型，最新售價也有幅度不等的調整，一樣可參閱下方製表有更清楚的瞭解。Berlingo車型/建議售價PreviousNewVan 1.5 BlueHDi XL 6MT96.996.9Van 1.5 BlueHDi XL106.9108.9MPV 1.5 BlueHDi Feel M（短軸五座）--119.8MPV 1.5 BlueHDi

安娜LEE

1119分

21樓

安娜LEE

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文章編號：86605014

會買這牌子的都是法系鐵粉
漲那一兩萬根本不用擔心忠誠度

Daniel Wen

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Daniel Wen

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文章編號：86605576

擁有PSA的代價又增加了~~
PSA確實有其獨特吸引人的地方，但同樣是進口國民車等級，牌價真的高人一等
還好漲價幅度沒有太誇張

另外~~
版大的三個比較表，前面兩個是上下排列新舊左右比較
到了第三個C5的突然轉90度變左右排列，新舊上下比較
乍看之下還以為一口氣漲20萬，130跳150，嚇一跳，是梁靜茹給的勇氣?
正常文件比較表不會這樣方向不一致吧

多餘的腔

45分

23樓

多餘的腔

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文章編號：86605725

寶嘉的量這麼小
運輸成本肯定更高
漲價在意料之內

Ryu Joseph

713分

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Ryu Joseph

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文章編號：86605740

唉...這陣子真的不斷看漲價新聞

kira7887

7566分

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kira7887

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文章編號：86606350

這集團別說在台灣了，甚至在東亞都是賣鐵粉的，漲不漲根本沒差。

不過台灣價格也是誇張，2008賣得比人家5008還貴10萬台幣。

西恩潘朵拉

10567分

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西恩潘朵拉

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文章編號：86607628

順益體系加入幫賣，拓了好多以前沒有的點，所以這樣調漲，你說呢? 挖鼻孔

麵包店

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麵包店

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文章編號：86611353

羅柏江 wrote:
隨著全球性的通貨膨脹...(恕刪)

一直不太懂
台灣為什麼完全沒有四驅車型？

dida812

一堆四驅的車也常撞車，有差嗎[100分]

2023-01-05 10:54

ajuggrutaiwan

24415分

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ajuggrutaiwan

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文章編號：86614168

oscar0955 wrote:
要賣的時候被砍爆了

講是這樣⋯實際要去找台便宜的中古Peugeot卻又都找不到！

VPECHURRYUP

沒錯!! 突破盲腸

2023-01-05 10:55

ajuggrutaiwan

24415分

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ajuggrutaiwan

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文章編號：86614222

Kang-Wei Tzou wrote:
這兩個品牌打個八折還不見得會賣得多好，畢竟保養維修費還是很高貴。
還沒漲價車子的銷售量都這樣了，漲價是要把自己的銷量給壓死嗎?

保養費會貴嗎？看這段影片裡⋯似乎跟國產福特差不多啊！唯一較令人詬病的是⋯寶嘉的保養廠也太寒酸了吧？像是地下工廠⋯

VPECHURRYUP

車子修好比較重要,我在減肥,不想吃餅干及冰淇淋

2023-01-05 10:56

VPECHURRYUP

2860分

30樓

VPECHURRYUP

個人積分：2860分

文章編號：86614614

很多人在說法車貴,只能說開車如果只是交通工具而已,那真的沒有必要買你覺得貴的車子。

喜歡了,就會想要擁有!!

一年多前,換購了茱莉葉,但心裏還是很想念308

不是茱莉葉不好,過彎更強,馬力更大,只有升級,沒有降級。

但308本來就不是同一等級的產品。

義大利車跟法系車過彎的感覺不同，308調性軟一點,但開起來信心也滿滿,省油,偶而高速公路也可以20格

停車方便,維修價位合宜,算得上富有操控樂趣的平民車款。

以CP值來說,比我開過的997 TT,SUPRA,SAAB TROLL更令我懷念。

因此,去年聽說408要進台灣,我想要重回當法系車主,只是我不會再輕易賣掉了。

希望408不會令我失望~~