隨著全球性的通貨膨脹、物料短缺、運輸成本等一系列的連鎖反應，攸關各項民生用品的生產成本不斷調整早已不是新聞，而向來有工業火車頭之稱的汽車產業自然不可能倖免於外；近幾個月大家不斷聽到新車喊漲的新聞相信已經見怪不怪，從2023年1月起，國內同時代理兩家法系品牌Peugeot和Citroen汽車的寶嘉聯合，雖然也積極地與法國原廠溝通，但仍擋不住大幅上揚的相關成本，旗下部分車型的建議售價均有調整，至於漲幅則在0.1萬至9萬不等。
身為集團內鎖定跨界休旅CUV市場的代表作品，Peugeot 2008車系的價格調整，不論是入門Allure還是高規GT Pack，漲幅起碼2萬新台幣，算是這次品牌價格調整階段中最有感的車系之一。
| 車價/車型編成 | 1.2L PureTech Allure | 1.2L PureTech GT | 1.2L PureTech GT Pack |
| Previous | 106.9 | 117.9 | 125.9 |
| New | 109.9 | 119.9 | 127.9 |
至於銷售主力之一的Pegueot 3008，雖然也到了二代車型的產品生命中後期，但是靠著有口皆碑的駕控體驗以及辨識度極高的家族語彙，仍然在競爭激烈進口中型休旅級距中佔有一席之地，相信也是為了減少市場的反彈，3008車系的諸多車型中，價格調整的比例相對少了許多，僅針對1.5升BlueHDi柴油入門車型進行售價的修正。
| 3008車型/建議售價 | Previous | New |
| 1.2 PureTech Allure | 141.9 | 141.9 |
| 1.2 PureTech Allure+ | 151.9 | 151.9 |
| 1.5 BlueHDi Allure | 148.9 | 149.9 |
| 1.5 BlueHDi Allure+ | 158.9 | 159.9 |
| 1.6 PureTech GT | 163.9 | 163.9 |
| 1.6 PureTech GT Cielo | 169.9 | 169.9 |
| 1.6 PureTech GT Black Pack | 168.9 | 168.9 |
| 1.6 PureTech GT Black Pack Cielo | 174.9 | 174.9 |
至於旗下唯一的七人座休旅Peugeot 5008，同樣也僅針對入門車型的價格小幅調整，但新車型售價表格中則少了Allure+的版本導入，嚴格來看算是此次價格調整行動中，受到影響最小的車系。
| 5008車型/建議售價 | Previous | New |
| 1.5 BlueHDi Allure | 163.9 | 165.9 |
| 1.5 BlueHDi Allure+ | 173.9 | -- |
| 1.6 PureTech Allure | 162.9 | 162.9 |
| 1.6 PureTech Allure+ | 172.9 | 172.9 |
| 1.6 PureTech GT | 179.9 | 179.9 |
| 1.6 PureTech GT Cielo | 186.9 | 186.9 |
| 1.6 PureTech GT Black Pack | 183.9 | 183.9 |
| 1.6 PureTech GT Black Pack Cielo | 190.9 | 190.9 |
而在Citroen品牌方面，同樣也在此次價格調整策略中受到影響，像是深受不少七人座家庭/露營買家喜愛的布丁狗Berlingo車系，除了前陣子追加導入了短軸版本五人座/七人座選擇、來擴大在國內RV市場的影響力之外，原有長軸系列貨車版（Van）以及乘用車型，最新售價也有幅度不等的調整，一樣可參閱下方製表有更清楚的瞭解。
| Berlingo車型/建議售價 | Previous | New |
| Van 1.5 BlueHDi XL 6MT | 96.9 | 96.9 |
| Van 1.5 BlueHDi XL | 106.9 | 108.9 |
| MPV 1.5 BlueHDi Feel M（短軸五座） | -- | 119.8 |
| MPV 1.5 BlueHDi Feel M Modutop（短軸五座） | -- | 128.8 |
| MPV 1.5 BlueHDi Feel M（短軸七座） | -- | 128.8 |
| MPV 1.5 BlueHDi Live+ 6MT XL | 118.8 | 118.8 |
| MPV 1.5 BlueHDi Feel XL | 129.8 | 129.9 |
| MPV 1.5 BlueHDi XTR XL | 138.8 | 138.9 |
與3008享有同樣底盤結構、但產品設定截然不同的Citroen C5 Aircoss，前陣子才迎來了小改款的版本，雖然當時的售價相比小改前並無修正，但這次也抵擋不了全球性的生產成本上揚趨勢，而且入門車型1.2T Feel Pack的售價一口氣多了9萬，也是本次總代理售價調整方案中受到影響最多的一款車型。
| 售價/車型編成 | C5 Aircross1.2 T Feel Pack | C5 Aircross 1.6 PureTech Shine Pack |
| Previous | 130.9 | 155.9 |
| New | 139.9 | 155.9 |
