身為獅子品牌的愛好者真的好痛苦

Peugeot的車子真的很美,頭燈跟尾燈都很有鑑別性
遠遠看就知道是Peugeot的車
可惜台灣代理比較保守車款引進慢量也不多
現在PSA的車
馬力不夠,配備落後
連豐田買菜車PRIUS都已經220多匹
獅子台灣現在剩下130匹的1.2跟180匹的1.6
開一台很帥的408結果只能吃媽媽買菜車PRIUS屁股的灰
然後價格又被寶嘉開的高高的
加上那個後勤不說也罷
留給真愛的人去買吧

不過還是期待9月的 3008大改款 PSA能端出什麼菜
其實你想買208的話真的可以再等等,熟識的業務都說應該今年會進來,但如果還是1.2T的話真的老柴油車繼續開就好,1.2T那個自帶一千公里吃一公升機油的天命太厲害了,無福消受。
mingchao_liu
1.2T這顆三缸引擎先不說妥善率與正時皮帶維護問題,光動力輸出只能用在208、Corsa等小車,用在308、Astra車體已經是極限了
mingchao_liu
吃機油問題有一說是活塞環問題,但另一說有可能是這缸內直噴引擎進氣與噴油壓力大,容易吹漏氣,加上易積碳,累積太厚若沒有定時清理,積碳脫落卡在活塞與汽缸壁之間造成磨損,使得機油跑進燃燒室中燃燒掉了
台灣還是別想了 這麼多年了有看到這牌子認真經營嗎 真的很喜歡 重度獅迷的話花多點錢找貿易商吧
我太太等208等不下去了直接買POLO,我是3008GT 車主車子好開省油外觀內裝都很棒,不知道寶嘉老闆在想什麼⋯⋯
引進的車款太少...
應會賣的很好的208卻只有4輛
新竹銷售中心實在有夠小有夠舊的
跟對面那一排車廠實在差太多了
還跑去搞房地產
加油點好嗎?
block1026 wrote:
其實你想買208的話真的可以再等等,熟識的業務都說應該今年會進來


這句話聽N次了,從4年前208大改就有業代一直用這句話牽制潛在買家,
4年過去208都要小改款了,現在還在用這話術留客喔

喔不對,我相信了,因為屆時小改208也是會進四台搞抽籤用的,看來業代說的會進應該就是指這個

請老天賜給我個好籤運
不用費心在底下回覆我,我不回頭看文的,打我啊笨蛋(  ̄ 3 ̄)y▂ξ
block1026
其實也不是要留客耶!畢竟我對這代208外型鰻討厭的,這只是我跟熟識的業務私下聊天的,今年確實是有計畫要引進,畢竟認證車都過了,但為什麼到現在還沒消息就真的不知道了
身為獅子飛鏢粉
擁有過哪幾輛車就不說了

但我早對寶嘉沒有期待

親愛的獅友,您好!
再次感謝您的建議,我們也會將您的訊息轉達法國原廠,謝謝!

官方永遠的回答

以前還很用心呢
在01還有官方帳號



我在想現在寶嘉爭取車款、配備、配額這麼弱
價格又沒競爭力
是不是跟法國人怎麼了
然後法國人也不爽寶嘉
完全不想談
就照著合約走而已
獅子飛鏢+高級日產+斜H+藍白螺旋槳。別嘴~跑一下就知道,戰韓酸94爽
block1026
寶嘉小編的回答方式相信老獅迷都會背了吧!哈哈哈
mingchao_liu
法國佬可能每次看寶嘉都只進一點點車,以及少量多樣的零組件,心想:「要少量進某款車?要壓低價格?門都沒有!一切照規定來」
實在不懂技嘉的想法,明知道賣車業並不是很好賺尤其還是賣法國車,為什麼還繼續賣車下去? 看完簍主與樓上的苦訴,技嘉如果是這樣如此掙扎賣車,乾脆別做了把代理權交出來,要不然就直接收掉直接處理售後就好了。

這樣只是繼續傷害簍主跟其他獅迷的心爾已,更是傷害這個牌子,與老闆熱愛這牌子的做法根本背道而馳並也虧了自己。
mobile3803
+1,若沒心就把代理權給別人吧
Cans0229
占著茅坑不拉屎真的是很拉不拉多
本身也是獅迷,

但經過這廿幾年,

我只能說不是車不好,

我現在手上還有兩台獅子,

這應該是最後的兩台了。
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