peugeotleman908 wrote:阿福的網宅I...(恕刪) 我年記大,只需絨布椅+手調椅就行。無耶謀耶我就沒在癢!就不是這受眾族群愛好者,外人能跟長官們提什麼建議!🤣當然誰癢誰舉手誰得自己想辦法嚕!一年對車廠內成員變化是很大的。南陽李總上任,也就Kona導入短短半年。納智捷胡開昌先生團隊到現在納車團隊,都不知道換幾輪嚕!一年前你遇到的寶嘉團隊,就不是現在的,想要就得自己衝,馬子不追怎麼知會不會是自己的。🤣
反了 是台灣跟日本同步上市....日本是Peugeot直營公司設點台灣只是代理經銷商而已%數差很多每次去日本也幾乎會安排去賞車看看DS 飛鏢 獅子 買買東西而且都2025了 還有皮椅迷失超好笑獅子那張三合一材質超好坐質感也很好.....
陳小白2857 wrote:布椅 使用久了 ...(恕刪) 會買這車的都要很有愛所以基本上從以前寶嘉時代就是給什麼菜車主就吞什麼菜因此還是會有人一直洗腦自己布椅比較好不需要通風椅之類的但如果布椅、皮椅可以任選價格一樣皮椅還能選配通風功能我想這些嘴硬的到時身體一樣誠實啦!
陳小白2857 wrote:布椅 使用久了 吸汗 都會有一種異味皮椅能避開這個問題 而且打孔後能有通風功能隔壁棚凌志剛好有一篇文章討論到通風椅文章熱度備被頂到最高 在日本⋯車子80%是布椅,等你坐到有味了車可能也該報廢了?
Abby1926 wrote:但從身為設計人的浪漫,我自己是蠻愛的,應該說是愛死現款408三種材質混搭的質感~至於通風座椅的好處,沒坐過,所以無從發牢騷,全皮座椅或許價更高,但從設計的角度來看,三種混搭的坐椅更讓設計人很有感~ 在下家中正好有真皮座椅跟真皮通風座椅的車⋯真皮座椅坐久了會有個屁股的「痕跡」,有些人認為無妨但某些人就很在意⋯但日本人普遍個性龜毛,他們對這個很在意,不過皮椅本身價格就是比絨布椅貴,在日本一台汽車其實使用期限也就10來年而已,之後車檢費用逐年增加,可能布椅還沒坐爛車就已經不要了吧?