我自己也是開PSA的
雖然買之前就做了心理準備
但在出了一堆"預料"中的問題後也就麻痺了...
假如今天有人買到一台投好壯壯沒異音的法車...
那我反而還會懷疑他是不是法國原廠出來的...
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(這也是我說法國車不屬高級車之林,不要用想高級車的方向賣)
1. 全車鍍鋅鋼板您在掉漆處有看到嗎 ? 如果這樣就想重烤漆, 只是毀了鍍鋅鋼板 ,外加重烤的漆,這漆的本質絕對比不上原廠車漆 (206 我不知道,但是如果 207 的價位沒 全車鍍鋅 那就沒什價值)
也不要用國產車的想法來看法國車,國產車一刮傷,沒多久就生鏽了...自己可到處看看銷售天王路上一堆,有的連沒事故五年內就開始了
所以國產車的車廠都會說重新烤漆就好...........
我的 306xr 到第12年以後,原廠漆才開始變質,更別說新車一年多就被 A 的側邊凹進去(306的車側是圓弧型,所以看來還好),都看到鍍鋅鋼板了,連鈑烤都沒,只用粗臘打掉而已,生鏽嗎?還沒看到
那您算算養國產車有比較便宜嗎 ?
2. 車門跑掉磨到,這問題比較大,應該可以重新調整
3. 我的 Megane 1.6 目前也是沒異音的,雖然是西班牙組裝 (曾有兩三個異音出現自己處理一下就好)
306XR 在前 10 年也是全車無異音的
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306XR wrote:
說實在的,開法國車,如果重視那一點點掉漆,那建議您,直接買 2B 1A 的車子
(這也是我說法國車不屬高級車之林,不要用想高級車的方向賣)
1. 全車鍍鋅鋼板您在掉漆處有看到嗎 ? 如果這樣就想重烤漆, 只是毀了鍍鋅鋼板 ,外加重烤的漆,這漆的本質絕對比不上原廠車漆 (206 我不知道,但是如果 207 的價位沒 全車鍍鋅 那就沒什價值)
也不要用國產車的想法來看法國車,國產車一刮傷,沒多久就生鏽了...自己可到處看看銷售天王路上一堆,有的連沒事故五年內就開始了
所以國產車的車廠都會說重新烤漆就好...........
敝人家中那台405之前還沒鈑烤前，車上累積大大小小一堆刮痕，有的深可見到鐵皮
，整個烤漆簡直像癩痢狗一樣，但十多年來鈑金並沒有生鏽的情形
，只有車體在駕駛座門檻點焊處那裡，很早就有直徑5cm的鏽痕，但十多年來卻一直沒擴大，那鏽痕一直都在表面，沒有深入到門檻鋼樑，也沒有裂痕。在前年花錢重新鈑烤，鈑烤完沒多久兩個月，右葉子板就被小弟A出一個直徑2mm的小刮傷，但傷痕一年多來放著沒理它，竟然還沒生鏽。難怪家父形容法國車鈑金和車體，簡直像戰車一樣粗勇
，比家中那些國產車好多了。
歐美系統受害者
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dun3375 wrote:
to 獅子博士：這個...(恕刪)
您好
很不好意思還是要請您抽空回廠，我們的技師會幫您檢查和處理。
只要您對愛車有問題都歡迎回廠檢查。
謝謝您
alvin.chou wrote:
Dr. Lion您好...(恕刪)
您好
抱歉讓您有不好的觀感，這點我會加以改進。
謝謝指教
Forktail wrote:
獅博士您好我個人對於...(恕刪)
您好
我們沒有認定這是消費者造成的，這樣的問題有兩種可能。
長時間的使用習慣，或是公差問題。
我們只把兩種可能性講出來，並沒有百分之百將責任推給消費者。
針對您跟dun3375先生的狀況
很抱歉還是要請您們抽空回廠，技師會幫您檢查和處理。
您的 307SW 引擎蓋材質為鋁合金。
謝謝您
也謝謝各位大大的指教。
Dr.Lion
Peugeot Taiwan 寶嘉聯合
