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前兩天去作二萬公里保養的時候已經有拍照下來
想不到被獅兄弟先行報導出來
其實我家人會一直不斷買獅子 中間只出走買過一部bmw520的原因其實跟這位車主一樣
安全
而且有親身經歷的安全
去年十月買車時原本想跟老爸調出我小時候我家國產的305跟405出重大車禍的照片
奈何老爹說應該都在警局家裡沒留備份。
簡單描述兩次車禍的過程
1.我老媽駕駛305到王功路上，被滿載砂石車從右前側以時速約60~70撞擊
→我老媽從左邊好好的開門下車，人沒事。
2.我老爹駕駛405因為被超車不甘願所以在鄉間小路與人追逐以時速約80~90衝出護欄飛到田裡撞到電線桿
→車頭全毀的情形下我老爹一樣好好的開門下車，身上唯一的傷是被安全帶拉出來的淤青。
這部405在完修後6年成為我的第一部車我開了大概兩年才換406
然後我弟拿這部405道路駕駛車學會開車
然後他買406 d9→原本要買bmw320，因為終極殺陣出第二輯我弟覺得406帥過當時的320。
然後再過10年我換407
除了操控了得外型俊逸帥氣外，安全或許才是最後我作這樣選擇的原因。
20年前國產的305可以作得到結構上的安全
20年後應該不會更差才對
20年前沒有NCAP大家只能猜測或從新聞中看到哪台車安全
20年後NCAP告訴你寶獅車客觀數據上安全性到哪裡
小時候我老爹在路上遇到同樣開405的車友閒聊
老獅友們以自己的車粗勇自豪
我想不是沒有道理
即使國產羽田最後把整個品牌給毀了。
asoma wrote:
同意 買車是要找"比較"安全的車
應該找不到"保證"安全的車吧
哪一家車廠可以保證安全 應該沒有
沒有保證安全的車
但是應該有"比較安全"的車
我認為這是有道理的。
上天保佑意外永遠不要發生
但是沒有人能保證意外可以永遠不會發生在你身上
出重大車禍重傷或過世的人也都是非常虔誠有在拜拜的。
或許花多一點錢買部安全一點的車比較實在一點。
附帶一提這次407回廠作20000公里保養保養費真的驚人...大概花了快六千塊。
朋友的camry號稱6萬公里保養不用3000，
只能說有些東西不是錢買得回來的。
