mobile3803 wrote:另10月5日開始漲一萬元http://auto.msn.com.tw/news_content.aspx?sn=091005000410年式進來後也許會再漲....快破百了~...(恕刪) 公佈召回資訊就和其他車廠比爛公佈反映匯率車價調漲訊息就搶第一....真瞎!
syene123 wrote:+1應該說recal...(恕刪) -1,完全錯誤! 0分!應該說台灣所進的乃是原廠為台灣本地環境特殊打造之台規特殊車型,僅有外觀與型號與原產地或全球其他市場一樣,其餘所用之零件完全不同,為原廠精心打造之100%信賴度特殊型號零件,不可能有設計或製造上之瑕疵,故絕對不需召回!PS.如有與其他國家(特別是日本)需召回之同料號零件,一定是料號忘記改... 我會請法國改掉!
107跟1007是不一樣的車型。107是PSA集團跟Toyota合作的車型,幾乎一樣的底盤、引擎配置,只有車型稍微改變以及放上不同的mark,分別為Citroen C1、Peugeot 107、Toyota Aygo
快停權了 wrote:-應該說台灣所進的乃是原廠為台灣本地環境特殊打造之台規特殊車型,僅有外觀與型號與原產地或全球其他市場一樣,其餘所用之零件完全不同,為原廠精心打造之100%信賴度特殊型號零件,不可能有設計或製造上之瑕疵,故絕對不需召回!PS.如有與其他國家(特別是日本)需召回之同料號零件,一定是料號忘記改... 我會請法國改掉! ...(恕刪) 非常期待,重回PEUGEOT威風就靠這位樓主了,麻煩樓主好好用心跟法國那邊溝通。
yfcho wrote:也許會叫做 310也不知道為什麼以前會突然有個309出現. 4系列是叫405的說... PEUGEOT已經花錢把全部x0x的車型名稱都註冊了,所以其他車廠的命名中間一個數字都不能是「0」,因此我猜PEUGEOT應該會繼續把「0」放中間。