p8911p wrote:
當中古零件滿天飛的時候
您覺得沒有什麼嗎?....(恕刪)
請問~~你是誰?你現在是開Peugeot的車嗎?如果不是這跟你有什麼關係?難道這只有PEUGEOT的只會中古零件滿天飛?其他車種就不會有嗎?國產車種不會有嗎?請問你保養車都回原廠嗎?如果不是的話~~那你在這說不就????

p8911p wrote:
提供01網友不同角度的看法...(恕刪)
你所提供的不同角度想法,最後幾乎不是都被01給整篇刪除?且還收到01關切通知信,到時你又上來發表~~怒吼的宣言?何必呢?如果這樣子的作法,能證明你自己很行的話,那恭喜你~~你做到了~

另外,請同學你~~去VAG發表一下好下面這段VW美國與台灣的售價!去替台灣VW車主及欲投奔VW懷抱的人指引一盞明燈吧!
美國賣
新龜 $17475 x 30= $53萬 - 在台售價 $93.9萬
EOS $28990 x 30= $87萬 - 在台售價 $188萬
PASSAT $25065 x 30= $72萬 - 在台售價 $150萬
Golf GTi $22800 x 30 = $69萬 - 在台售價 $128~132萬
Golf R32 $32990 x 30= $98萬 - 在台售價 $185萬

標達~~最貴漲近百萬台幣!不知道同學是不是也是買這種落差相當大的價格?去VAG篇~~發表你的怒吼吧!


p8911p wrote:
正時惰輪是一般性零件...(恕刪)

又是再提舊代理時代的事情,煩不煩阿,要正時舵輪是嗎?找新代理商要去!!
你說peugeot台灣的定位要請peugeot車主來評論,我就是407車主!!
至少目前為止,我對這台車和原廠的服務感到滿意!!這樣就夠了吧???
p8911p wrote:
以607-3.0來說,有一顆非常非常難換的正時惰輪,前總代理從來沒有辦過這個零件,那現在有辦嗎?
我告訴你,還是沒有.
406D9要換照後鏡這些東西敢寄望新代理有料嗎?..(恕刪)
同學,你問的應該是外面一般零件商或是殺肉商吧!不然怎麼這麼肯定說~~~沒有呢?請問你怎麼會知道前總代理沒有半過這零件?你有打過電話詢問過嗎?請你你打過總代理電話詢問607,406的零件後,如果沒有再來說吧!都沒打過電話,就直接上來講一些五四三,這樣有損你的專業喔!況且這兩個零件,你又不買回去裝!

p8911p wrote:
至少我朋友的車要換,最後是透過零件商去另一個品牌才領到料...(恕刪)
照你這樣講~~可以猜測出來,你朋友的車應該絕對沒有回原廠修理,而是在外面一般保養廠修理!所以才要跟一般零件商去調貨!況且你所說的零件,外面零件商應該是不會準備這零件的!同學你可以建議你周遭朋友,將車回原廠做保養吧!這樣至少不會有零件短缺上的問題!

以你的專業是要給網友客觀的建議~~而不是一眛地批評,如:建議周遭朋友回原廠做保養保固吧!總代理所存放的零件種類鐵定比外面零件商多,且外面零件商的種類來源是不是正廠零件還是副廠零件,都要由你的專業來像其他網友告知!

如果要用這種批評口氣來秀出你的專業,你真的做到了~~恭喜你!不過也提醒你~~不要成為每個討論區裡面的黑名單!
badassnaigi wrote:
又是再提舊代理時代的事情,煩不煩阿,要正時舵輪是嗎...(恕刪)

同學,那位同學如果不這樣做~~就秀不出他的專業!不知道那位同學跟前總代理~~有多大的血海深仇?一定要用這口氣來回覆給網友!真奇怪?還是其他車商所派來這裡潛伏的狗仔?
badassnaigi wrote:
聯合報的廣告
降幅14萬!!
SW也有降,降多少??忘了
打電話去問吧...
還在觀望的獅友們,可以衝了吧(恕刪)


唉阿∼∼
被騙進來了.....
原本想說真有優惠折扣要叫家裡換這台的說....
可是才折14萬不太優惠阿
家裡今年初農曆年前,問到的407 就已經折到這個價錢了
難道同一批07年的車子,又在放了半年還變貴了?

當初協和出清大拍賣的價錢看來是買不到了
買的車價沒先折價到
二手車價卻先被害慘了........
車市越來越差
上個月又賣沒幾台
要是老闆股東嫌虧本不玩了
二手車價又要下殺

這樣我要怎麼說服老爸換這台阿.........
老實說...你們雙方說的都很有道理...都沒有錯...不過我倒是蠻認同一個想法...錯的是"一個接手快一年

的代理商...到現在還看不清楚問題在哪...現在該由車主們強力給他們建議...看能不能改善"

小弟從之前就說過...當一個牌子在國內沒知名度或是形象不佳時...能夠讓現實的消費者掏錢買車最好的方

法就是...比同類型產品的競爭對手便宜20%以上...大家不要以為網路上查的價格就是車商進車的價格...早

在協和年代...小弟任職總公司的朋友就說過...Peugeot當時是賣一台賺一台...也就是成本接近牌價的50%(

不含管銷等攤提成本時)...當然現在的成本比例接近多少小弟不曉得...不過以小弟去年買車時做的功課...

進口車每個牌子含管銷攤提的成本大約都落在70%上下...就看老闆肯不肯賠錢搶市場而已

如果老闆能有賣車後再靠完善的保養服務品質拉高回廠率的觀念...比較容易解決車子賣不出去的問題...目

前除了雙B外做的最好的就是SAAB...畢竟一般進口車車主比較在乎的是"我花錢有沒有真正解決問題"...如

果連花錢都沒辦法解決問題...那這個牌子的形象自然難以建立...當然我們這些比較精的車主才會去考量價

格的合理性...但我們的車主量跟所謂的"一般"車主來比...只能算是少數

說到車價...有大大舉出VW在美國的價格來說VW貴...小弟覺得那有點不客觀...美國是全球最大車市...量大

自然價低...況且那些價格有時是空車價而已...各位可以到歐陸跟英國的網站查查看就知道...其實VW在台灣

賣的並沒有比歐陸貴很多(同規格配備時)...而Peugeot去年最後一季上市的價格...某些車款更是低於歐陸

這也是為何當時我會去看307SW HDI的原因(後來沒買的原因就不說了...請獅友們見諒)...但一般消費者並

不會去查這些...他們看的還是品牌形象...所以在一般人的心理看完Peugeot就會衍生出一種想法..."花差不

多的錢...我何不去買我眼裡形象更好的車...除非Peugeot便宜很多"...一個牌子如果不去迎合多數人的想法

只想賣我們這些識貨人的話...是很難生存下去的...連靠回廠率撐都沒有辦法(因識貨高手過保固通常不一定

回原廠...特別是保養體系不健全時)

歐陸車價網 http://www.autozine.de/overzicht/merken.php

英國車價網 http://www.whatcar.co.uk/car-review-summary.aspx?NEW_USED=1&MA_TYPE=1&MA=30&RT=327

小弟在此還有個疑問...從我去年到內湖看車時...連個HDI定期保養花費的LIST都做不出來...當時業務跟我說

因為還沒有人保養過...所以沒做那個表...我當時心理就有個問號...做個總代理連自己該存什麼料...價格如

何都不知道...這樣能讓我信任嗎..?當下我有建議業務...要跟他們高層提出改善...不然我是絕對不可能下單

的...雖然後來業務很努力的找了張協和年代汽油307的保養表給我...可惜到一個月後我帶長輩去看307SW時..

寶嘉的保養體系還是沒有辦法給小弟HDI的保養表...不知各位Peugeot車主...目前寶嘉有沒有辦法給你們這個

LIST呢..?特別是HDI的新世代柴油車

雖然小弟目前是個VW車主...但我真的是很希望獅子牌跟飛鏢牌可以繼續在台灣生存下去...下台車能夠再享受

BX年代的感受...只是目前的狀況...代理商們真的需要加油...我如果是要潑各位法系車主冷水...我就不必打

這篇了...希望各位還請見諒
什麼人能升到高位, 就代表這間公司的文化。
prinestone wrote:
唉阿∼∼被騙進來了....(恕刪)


前面提過了協和不代理要丟庫存,價格當然可以隨便殺,少賠就是賺。
況且協和賣得是『汽油引擎』的407,跟現在的『柴油引擎』的407 根本就不是同一款車輛
價格怎麼可能一樣?
TO hsieh5770:

雖然你最後買的是Passat variant, 但其實感覺的出來你對獅子還是有一份熱情在

否則都已經入主VW了, 沒事怎還會來法系車版閒晃, 更別說寫下一篇不算短的感想

我猜測你也說出許多老獅謎的心聲

說說我的想法吧

不可否認的, VW的車在歐陸的價格跟Peugeot差不多, 但在台灣能夠賣比較貴又比較好的原因就是品牌形象

就像TOYOTA就是可以賣的比NISSAN貴一點點一樣

品牌形象有很大的魔力, 以flat TV來說, 就像有些人寧可多花點錢買SONY一樣,

明明做的也不錯的TOSHIBA就是得賣稍便宜一點才有人考慮

同級車來說, 這也是為什麼目前Peugeot目前在台灣的訂價得比VW便宜Ford也是得比Mazda便宜原因

不用去數落買SONY或VW的人是買到貴東西的冤大頭, 因為它們在大眾的品牌形象事實上就是比較好

貴是應該的, 因為賣的貴還是有人買(賣太便宜, 有的人還不想買, 有損他的形象),

廠商樂的多賺點, 就像Porshe可以賣的比Mercedes貴一樣

也不用去數落買TOSHIBA或Peugeot有維修保養,缺料上的問題, 因為非暢銷的產品本來就是如此

在決定選擇買一台稀有車種時, 享受個人風格的同時, 就該有這些體認, 否則就是功課做不足

沒有看清楚事實跟情況, 就憑一時的激情在消費, 下場常常就是自己一肚子火, 外放一點的人就到處抱怨

品牌形象在資訊快速流通的全球化時代舉足輕重, 可以決定一個企業的生死

時間不停的在走, 品牌也是可以慢慢建立跟快速摧毀的

HONDA就是一個不錯的例子

事在人為, 只看有沒有能力以及有沒有心去做而已
prinestone wrote:
唉阿∼∼被騙進來了....(恕刪)

如果你老爸要安全 選這台 (9汽球+胎壓偵測)
如果你老爸要安靜 選這台 (hdi 共軌低震動引擎,車窗雙層玻璃)
如果你老爸要操控 選這台
如果你老爸要省油 選這台

好了,在這個價位帶128萬上下,有哪一臺進口車有上面講的那些東西 你告訴我!!!

再來是保固維修費問題,請不要再拿舊協和時代和現在新代理商相提並論 謝謝
badassnaigi wrote:
如果你老爸要安全 選這台 (9汽球+胎壓偵測)
如果你老爸要安靜 選這台 (hdi 共軌低震動引擎,車窗雙層玻璃)
如果你老爸要操控 選這台
如果你老爸要省油 選這台...(恕刪)


同意~~+1,且PEUGEOT HDi 引擎是~~歐洲第一的引擎,而不是VX所表榜的~德國第一!
老話一句~~去親自試駕看看就知道了~~
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 12)

今日熱門文章 網友點擊推薦!