本人不會再購買任何寶嘉聯合股份有限公司所代理的東西了.

joyko wrote:
要是車子同樣問題修超過３次以上。。。基本上我就會超大火的了
更何況還要修６次以上...(恕刪)

seperiro wrote:
第一次的確是在高雄廠.(當下冷氣沒有出現狀況)所以幫我換了冷媒.

第二次以後都在新竹廠,這一次剛好是星期六也剛好車子有出像不冷的狀況,廠長直接跟我說這是因為接地線不乾淨造成的,之前有車子遇過,所以當下直接把車子熄火了,我還問他不用先插電腦或檢查嗎?他說不用因為有遇過. 這次技師是回答幫我清潔接地線還有壓縮機的電源接頭好像有鬆開的現象,所以幫我插緊了(完全沒有提到有建議要換壓縮機)

第三次回去技師說幫我換了壓縮機的接頭,因為好像又有鬆開的現象.(沒提到建議換壓縮機)

第四次車子放三天,技師說都沒看到不冷的現象,原車牽回.

第五次一樣車子放四天,原車牽回.

第六次自己中午午休時間開車上高速公路,為了要在有問題時直接給技師檢察,開了兩三天遇到了,
開回原廠,技師當下把測量到的現象記錄起來報給原廠,當天原廠回覆更換膨脹閥,這一次說要待料1,2個禮拜,我先把車開回去.

第七次隔一個禮拜通知膨脹閥到貨要做更換,我又回原廠更換.(這次請一整天的假)

第八次還是不冷,這次先電話通知保養廠,保養廠同意更換壓縮機但要待料1,2個禮拜而且車子還是要先回到原廠做檢測,這次早上開去,下午打來說有看到不冷的現象,而且剛好寶嘉的倉庫有一顆別台308車禍先申請要更換的壓縮機,就先幫我拿來換了...

Dr.Lion wrote:
seperiro大大您好
關於您的意見在下已收到，謝謝您
就在下的瞭解，您的愛車冷氣服務記錄
1.2010/6/5 檢查冷氣系統，經檢查冷氣系統無誤，為讓車主安心，重新做了冷媒裝填服務。 →第一次
2.2010/8/25 將該車問題反映原廠，並建議更換壓縮機處理，但原廠只 同意先更換膨脹閥。 →第六次
3.2010/9/2 更換膨脹閥。 →第七次
4.2010/9/6 車主反映相同問題並未排除。 →第八次
5.2010/9/7 上午一早前往客戶處取車回廠進行檢修，同樣回饋原廠， 於當日下午三點多原廠才同意更換壓縮機處理。 →第八次
6.2010/9/8 完成壓縮機更換，於當日晚間交車。 →第八次

seperiro wrote:
另外您還沒問小弟車號,就知道是我了,所以您因該就是那位客服吧..
我想請問您後面幾次的電話往來,有哪一次不是我主動打給您的?您有哪一次第一句不是回答"沒有人和您連絡嗎",本人還未主動接到您的電話吧......(恕刪)

獅王動力 wrote:
個人覺得Peugeot的冷氣壓縮機比台灣本田HONDA的冷氣壓縮機要好太多了，夏天時冷氣轉至最低都不會冷，台灣本田的冷氣壓縮機是一顆不定時的炸彈，何時會引爆，只能自求多福，至於原因，請自行在01爬文即可知曉。因為小弟就是從HONDA變節者～

XTR wrote:
又有人跳出來在『比爛...(恕刪)

seperiro wrote:
另外您還沒問小弟車號,就知道是我了,所以您因該就是那位客服吧..
我想請問您後面幾次的電話往來,有哪一次不是我主動打給您的?您有哪一次第一句不是回答"沒有人和您連絡嗎",本人還未主動接到您的電話吧...(恕刪)