一公升的對決! Peugeot 308 1.6 e-HDi 油耗實測

很棒的測試阿!!但是輪胎有比較過嗎?若搭配省油胎我想耗油性可以在提升阿!!
厲害!原來ECO有差那麼多!

這家車廠列入下次購車預選名單!

辛苦了!

chiwchu wrote:
根據我的觀察怠速熄火...(恕刪)

308 e-HDi怠速熄火後沒辦法驅動壓縮機,所以原則上就是變送風,
但因為剛從冷氣轉成送風,不會那麼快覺得冷氣不涼,但就是送風沒有錯
當電容電力不足的時後或車內與車外溫差太大為了讓冷氣正常運轉車子就不會熄火

zeno45 wrote:
不是送風而已 是減弱...(恕刪)

問過原廠業代,怠速的時候引擎不發動的時候就是送風耶!
不過溫帶太高就會自己啟動引擎!

可能是剛從冷氣轉為送風,風還涼涼的,不會覺得是送風吧!
耶..真的不錯

還不用負擔油電車的一大套系統

而且在國外出來的資訊..這台故障率也只比T牌P車多個4%(當然寶獅也有其他款故障出保率較高的車款)

單就這台車而言,值得一看...

catsrule wrote:
我狠努力的說服自己買...(恕刪)

省油是省油但一台100萬車價買來省油划算嗎

guotai wrote:
省油是省油但一台100...(恕刪)



100萬買到進口等級的
真的五顆星,進口的鋼板
好多好多顆氣囊
優秀的底盤, ESP, ECO...
這樣難道不比國產的值得?
這台車的 C/P 值很高,現在的國產車也沒有便宜到哪裡去,

要結合這麼多的優點於一車的還真的找不到,之前比較過好

幾台車,進口的、國產的都有,尤其是全景式天窗以及怠速

啟閉系統,更不用說五星撞擊測試以及安全氣囊數目,還有

Bosch 8.1 的主動安全系統,一堆啦,說不完,更重要的是

個人的變速箱偏好,不喜歡自排,偏好手排,雖然沒有純手

排,但是自手排配合換檔撥片,個人覺得也可以了。

星期六要交車了,期待中。噴油嘴的問題,不擔心,持續注意中。
獅王動力 wrote:
這應該要拉TOYOTA Prius油電車,Lexus CT200 h 及VW 1.6 TDI一起來比,這樣才會有效果出來啦,同樣的車比看不出這款車油耗的優異啦。

版大何時要拉上述車款來跟這台Peugeot 308 1.6 e-HDi相比油耗呢?這應該是大眾鄉民非常期待的報導~(恕刪)

更多不同車種間的測試目前也已經在規劃中,敬請期待

bestalfred wrote:
應該是還在磨合期的緣故,這次同樣是鐵灰色車先熄火,市區行駛里程則為14.1公里,再度"加速"一公升的燃油並將里程歸零停至定位等白色車把燃油跑完。

這邊有點錯字~~可以更改一下

真的是好有毅力的測試~加油(恕刪)

感謝熱心提醒,已修改錯字了~

pine007 wrote:
小弟有一個問題,之前看過很多文章說柴油車最好不要開到沒油讓幫浦吸到空氣, 那版大這樣一直斷油會有什麼問題嗎?(恕刪)

進行這樣斷油的油耗測試主要也是為了精確度,當然這樣的動作可能或多或少也會對機件造成影響,若有相關經驗的網友也歡迎跟大家分享喔~

XTR wrote:
真是辛苦的測試!

不過看了數據發現這兩台車的油耗差距還真大?
Why?(恕刪)

實際測試下來會造成兩台車之間油耗上的差距基本上還是磨合期的因素佔的比例會較高,而車色的影響應該還沒有因為未貼隔熱紙導致冷氣必須強力運作的影響來得大...
guotai wrote:
省油是省油但一台10...(恕刪)


~~~~~省油+5星安全+優異底盤+個性化+再加一點稀有性~~~~~~~~不值得嗎???
撇開維修點,品牌因素,100萬可以得到上述,個人覺得物超所值
再說現在100萬的國產車比比皆是,有的還沒有ESP,少顆氣球勒!!!
****若認為不值得 還是去看有DVD,電視,按摩皮椅的~~神車吧??
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