(1)Peugeot正在轉型為下一代車頭造型風格,現在是陣痛期,眾人會有意見是預期的到的.(2)208 GTi預計2013 Q3 or Q4引進,1.6升THP渦輪增壓引擎,六速手排,馬力200匹,扭力28公斤米,0-100km/h 6.8秒.相關配備:類碳纖維17吋鋁圈,前後紅色煞車卡鉗,車身同色後擾流板,鍍鉻雙出排氣尾,LED尾燈與晝行燈:內裝則是GTi獨有紅色風格搭配黑色半皮跑車桶椅和後方倒車輔助系統.(3)1.6e-HDI其實還有一款頂級柴油版本可以選 加十萬 只是要特別法訂 六顆安全氣囊 16吋鋁圈 還有一些更齊全配備.(4)加全景天窗多五萬.
阿基拉 wrote:目前國內市場裡的掀背...(恕刪) 這台車~鐵定破不了經典的206那樣的銷售量了!!偷那麼多配備!!!又是這售價!嗯~~~看到發表會跟配備時!就放棄了~虧我當初看其他雜誌海外試駕所講的價位跟配備還跟朋友推薦勒!!失望!
身為一個老標誌車迷.對於205以後的PSA車都感到失望.以205 1.4來說.原廠726公斤的車重85匹德制馬力.雖說不搶眼.但是性能絕對夠如果以205 GTI來說車重也沒差多少.性能更強如果改成405 2.0引擎.140匹德制馬力.車重不到800kg鋼砲之名.實至名歸.優異的底盤幾何.反應直接.雖然舒適度不如206.但是性能和操控感更好簡陋的內裝.剛好提供訂做內裝的理由鋼砲之名.非他莫屬至於他的老弟們.流於世俗.商業味道太重.反不如早年賓尼法利那設計時.那般有菱有角般的霸氣.那般的自我個性化而現今的獅子.流線型的外觀.雖然不難看.但早就失去了獅子該有的霸氣.充其量也不過是隻很兇的貓罷了
ETK wrote:最近看到 Ford / Lexus 的車頭都很 , 開口都是下底比上底長的梯形 ..還是像 Peugeot / OOOO /M 這樣的比較好看 各人審美觀不同我就覺得L/F的那種梯形比OOOO/獅子那種好看...