鋼砲風潮再起 Peugeot 208

(1)Peugeot正在轉型為下一代車頭造型風格,現在是陣痛期,眾人會有意見是預期的到的.
(2)208 GTi預計2013 Q3 or Q4引進,1.6升THP渦輪增壓引擎,六速手排,馬力200匹,扭力28公斤米,0-100km/h 6.8秒.相關配備:類碳纖維17吋鋁圈,前後紅色煞車卡鉗,車身同色後擾流板,鍍鉻雙出排氣尾,LED尾燈與晝行燈:內裝則是GTi獨有紅色風格搭配黑色半皮跑車桶椅和後方倒車輔助系統.
(3)1.6e-HDI其實還有一款頂級柴油版本可以選 加十萬 只是要特別法訂 六顆安全氣囊 16吋鋁圈 還有一些更齊全配備.
(4)加全景天窗多五萬.

請問Fit 120P跟208也是120P
都是120P,有差嗎?
我是人,我反咳!
30年前205 Gti1.6輸出115hp算是鋼砲! 30年後1.6升120hp算是鋼砲??缸內直噴,可變氣門這些科技都用在省油上了!別說鋼砲了吧!

阿基拉 wrote:
目前國內市場裡的掀背...(恕刪)



這台車~鐵定破不了經典的206那樣的銷售量了!!

偷那麼多配備!!!又是這售價!嗯~~~看到發表會跟配備時!就放棄了~虧我當初看其他雜誌海外試駕

所講的價位跟配備還跟朋友推薦勒!!失望!
身為一個老標誌車迷.對於205以後的PSA車都感到失望.

以205 1.4來說.原廠726公斤的車重85匹德制馬力.雖說不搶眼.但是性能絕對夠

如果以205 GTI來說車重也沒差多少.性能更強

如果改成405 2.0引擎.140匹德制馬力.車重不到800kg

鋼砲之名.實至名歸.

優異的底盤幾何.反應直接.雖然舒適度不如206.但是性能和操控感更好

簡陋的內裝.剛好提供訂做內裝的理由

鋼砲之名.非他莫屬

至於他的老弟們.流於世俗.商業味道太重.

反不如早年賓尼法利那設計時.那般有菱有角般的霸氣.那般的自我個性化

而現今的獅子.流線型的外觀.雖然不難看.但早就失去了獅子該有的霸氣.充其量也不過是隻很兇的貓罷了

30年前,205gti 115p
30年後,208 GTi 200p

不能拿205gti來說現在的208 120p不是鋼炮
目前引進的208…是還不到鋼炮等級
第三季有機會引進的208gti才算吧?



那個控制桿跟排檔桿...
Peugeot開的模具十幾年都還沒回本嗎??
從206到現在都如出一轍啊~~

ETK wrote:
最近看到 Ford / Lexus 的車頭都很 , 開口都是下底比上底長的梯形 ..
還是像 Peugeot / OOOO /M 這樣的比較好看

各人審美觀不同
我就覺得L/F的那種梯形比OOOO/獅子那種好看...
Q9550@3.4GHz Silver Arrow P5Q-E 8G DDR2 800 EALS*2+FAEX*1(RAID5) 4850 690 II
內裝拍的真棒,

跟我看過實車時一樣,深深吸引
獅子內裝的設計感早已整個輸飛鏢,看看新世代C系列&DS系列,就覺得獅子很乏味
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