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我車上就是這一棵，不過2000年是否已經使用這一棵我不清楚，不過提供一下經驗
換檔，最好養成3000轉才換檔，它會跟據你駕駛習慣累計還有油門深淺來決定換檔時機，開熟一些連SPORT檔都不用按，就能有按下SPORT檔的動力，簡單說，它有學習功能，也會自動偵測水平，自動在上下坡時延轉提升動力，只是在跑山路時按SPORT檔，會發現還是有很多設定是很優的，比如過彎通常會在入彎前先放油門，因AL4有檔煞，放油門再60KM/H以下會急降速度，如果有按SPORT，這狀況會延後，讓你在跑山路比較順暢
換油，只有ESSO跟TOTAL是指定油，亂換想省錢就要小心，省的是幾百元，修的時候，最省應該要兩萬以上吧，有車有換電磁閥，連工資要三萬多，這點要自己斟酌。
高速熱車後有四檔升不上去，熄火再開電門又正常，先檢查自排油是否加太多，加太多這現象一定會發生，但發生這現象還是有其他原因，所以一定回原廠去插電腦看故障碼，如果自排油液面正常，再去檢查其他因素吧，加的量不正確，連原廠或經銷商的保養廠都有機會發生，所以換自排油一定要親自在場看比較會放心，如果冷車都正常，油加太多的機率比較大，去放點油出來就可以，放油出來時順便看郵是否清澈，如果是那你就可以安心，如果有混濁狀態，多換幾次自排油也可能解決狀況，希望不是電磁閥的問題
George
CITROEN N7 2004 銀色
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