dongmark wrote:
油耗差那麼點價格差那...(恕刪)
大家都知道大陸最厲害的就是搞逆向工程, 把人家的東西拆光光再自己做一樣的東西組回去, 高鐵(大陸叫動車? 和諧號?) 是最明顯的例子. 最新的戰鬥機也是仿美國F-22外型. 如果美國從來沒有研發生產過F-22, 大陸會想出要做這種外型? 別說這只是巧合....
把Prius講的一無是處, 真的不懂這是什麼心態. 當年都還沒有油電車時, 從無到有, 把第一代Prius生出來, 那要耗費多少人力心力? 大陸車廠除了copy, 有過什麼真正從無到有的創造力, 做出一個全世界都沒人想過的idea出來?
反正中國大陸人口多土地大, 內需市場就做不完了根本不care外銷, 有什麼侵害專利的事情, 誰鳥日本人啊, 搞個仇日活動就能把老百姓的情緒激起來, 還有中國政府撐腰. 所以儘量copy儘量抄, 然後大聲說我們很強我們也做的出來, 你說是吧?!
原來歐洲車廠都很笨都不會搞逆向工程, 只會乖乖的跟Toyota買油電專利或合作, 只有中國車廠最聰明. 說穿了不過夜郎自大而已, 仍然跳不出中國人媚外卻又排外的民族性.
為什麼油電車(eg. Prius)不是中國車廠發明的? 為什麼實用化電動車(eg. Nissan Leaf)不是中國車廠賣的? 為什麼四驅SUV技術(eg. Land Rover)不是中國車廠的強項? 為什麼日本車廠都要有燃料電池的車種上市了, 而不是中國車廠? 除了搞抄襲, 中國車廠有創新過什麼讓全世界車廠肯定跟追隨的?
不過有一點我倒是某種程度上認同你的說法, Toyota在這領域耕耘這麼多年了, 但零油耗的電動車居然是Nissan Leaf賣最好, 而不是Toyota的車. 現在連BMW i3都要上市了, 在純電動車的領域似乎Toyota沒有野心, 而是一直專注在Hybrid身上, 有點想不通.
