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youngsin14 wrote:
Dr.Lion ...(恕刪)
youngsin14大大您好:
事實上於九月份公司同仁已經用自己的207 HDi實地體驗，回報是沒有重大影響。
謝謝您
blackburst大大您好:
當時也與您進行說明:
依據原廠技術平台回覆：每台車輛會因不同之使用狀況與環境等因素而有不同之磨合狀況，並會產生些許特殊差異，因此，才會針對各種適用的狀態進行不同程式補整，故原廠並不建議對於所有車輛進行全面性程式更補。
當時達永彰化廠也確實執行診斷與更新程式。
關於您的307 1.6汽油車型，公司的確沒有特別派試車組去試車，但曾經有補貼與您相同車款的同仁進行路試，回報並無問題。
而您的問題與308車主反應的疑慮並不相同，請您明鑑。
謝謝您
proauto大大您好:
謝謝您的指教。
Fenta大大與XTR大大與syene123大大與chasechen大大您好:
事實上公司並無草草結案，為收集更多資訊以便提供原廠做為分析，今日試車組有兩部車輛並帶著儀器再進行測試與差異分析，公司也會與原廠持續聯繫，我們也希望能盡快排除車主疑慮與問題。
謝謝各位大大
Dr.Lion
Peugeot Taiwan 寶嘉聯合
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不知道是我"輝"還是你"輝"! 我的疑慮你們從沒真的回答過啊!
您的回答:
依據原廠技術平台回覆：每台車輛會因不同之使用狀況與環境等因素而有不同之磨合狀況，並會產生些許特殊差異，因此，才會針對各種適用的狀態進行不同程式補整，故原廠並不建議對於所有車輛進行全面性程式更補。
當時達永彰化廠也確實執行診斷與更新程式。
這是事後發生的喔!!
關於您的307 1.6汽油車型，公司的確沒有特別派試車組去試車，但曾經有補貼與您相同車款的同仁進行路試，回報並無問題。
而您的問題與308車主反應的疑慮並不相同，請您明鑑
我的疑慮是這到底是不是車輛來台灣後須進行調整?否則會 ＂因不同之使用狀況與環境等因素而有不同之磨合狀況，並會產生些許特殊差異＂！！
您們的執董都去跟法國爭取了３次，你們自己也認為有問題啊！ 看看那麼多汽車的版！ 高山症出現過幾次？！
為啥Peugeot出現不少例子跟討論?!
當您載著老婆小孩，熄火、無力卡在中橫時，看看可不可以接受您們自己的說法囉!!
當您載著老婆小孩，熄火、無力卡在中橫時，看看可不可以接受您們自己的說法囉!!
Hello!!
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專為台灣調整的機率極低, 更別說要為你這一台調教了, 歐洲大陸高溫, 低溫, 高海拔等的地型氣候都有, 不要把台灣想的太偉大.. 放心好了, 歐洲的Peugeot跟你同一批的 車型/引擎型式/相同ECU硬體版本的車, 能安裝的最新版本就是跟你一樣的.
各國代理都可以回報問題Incident (CRI), 法國原廠再統一更新軟/硬體瑕疵.. 台灣如果比較慢回報,
但是其他國的代理商有先回報問題了, 就等法國原廠解決後發布暇疵訊息時跟著一起更新就對了. (不過沒管理就比較難通知到了..)
不會很複雜, 連回PSA server後, 依你的車型, 引擎型式, ECU型別等, Server會幫你判斷並列出你需要更新的版本.
國外招回通常就是只要20到30分鐘工作時間. 國外軟體問題是以招回的方事處理.
眾多之一例: HDI 1.6 沒力, 軟體問題招回, 招回代號YGG, 會收到正式的招回信件
招回信件範例, 307招回代號1-YMB, EGR控制不良的軟體問題: 207HDI 1.6也有這個問題.
不過如果你開Bugatti Veyron的話, 專人飛過來幫你調教的機會就會很大...
blackburst wrote:
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我也認同不會因個案作調校，當時在山上只是自認倒楣! 但是回來後的資訊及一連串的回應令人不解及生氣!
亦誠如你前文所言
應該要有後續安排. 目前還沒聽到後續消息, 如果就此結案, 邏輯上是兜不起來的.
a. 獅先生說並不是每台車都會有問題所以不會招回做軟體更新.
既然如此, 那測試的車能完全代表有問題車主的車嗎? 兜不起來.
文中說的確也有感覺到動力問題..算結案了嗎, 測試員認為這不是問題, 是車主自己不會開, 是嗎?
b. 如果能用一台測試車代表全部, 那軟體更新或瑕疵為什麼不能按照瑕疵文件所述批號或發生案例批號招回更新? 兜不起來.
至少瑕疵文件所述明顯的版本或批號敘述也該招回檢查一下吧, 當然沒管理相關資訊所以不知道如何招回那就另當別論..
因為最近有車友有類似的事件，或許是不同車型? 但是問題很類似! 所以啊....忍不住要跟獅先生再多問兩句!! 因為很氣....
當初施博士這樣說:
1. 我們並沒有再用一台307去同樣路線再跑一次您的路線，因為原廠明白告訴我們，那是特定車輛在特定磨耗、特定路況後產生的問題， 任何的對照試駕並不會產生任何有意義的數據。 參見:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=413&t=752058&r=2&p=3
2. 也這樣替我做服務: 。（其實依照民法寶嘉不用負任責任，因為車子不是寶嘉賣給您的。 但身為Peugeot代理商我們願意一肩扛起，為了這件事我們執董親自跟法國人溝通了三次！！！！！！ 參見: http://www.peugeot.club.tw/viewthread.php?tid=6057&extra=page%3D1&page=3
Hello!!
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blackburst wrote:
謝謝 proauto...(恕刪)
寶嘉相當珍惜每一位車主，也很重視每一位車主的意見。
關於您的愛車問題，原廠技術平台回覆確實是這樣，服務廠也確實依照原廠指示為您更新。
當時公司高層為什麼會跟法國原廠溝通這麼多次。
也是因為覺得如果有既有程式可以處理特定問題，那為什麼不通知車主?
但因為原廠堅持這是特定問題，增加的程式不適用所有的車。
原廠技術平台：每台車輛會因不同之使用狀況與環境等因素而有不同之磨合狀況，並會產生些許特殊差異，因此才會針對各種適用的狀態進行不同程式補整，故原廠並不建議對於所有車輛進行全面性程式更補。
關於車主建議，我們都很尊重也會納入參考，做為改進的原動力。
在下老實說，某些意見主觀而且並非事實，即使在下一再說明，也只會惹的網友們不高興，實非在下服務之本意。
正所謂信者恆信，不信者恆不信，在下已經與您說明車型與疑點並不相同，不可相提並論。
謝謝您
Dr.Lion
Peugeot Taiwan 寶嘉聯合
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