PEUGEOT107的台灣價格合理落點應該在哪?

他們一直在說捷克製的TOYOTA心.TOYOTA骨的peugeot107是最安全的

CP值是划算的

結果是下面這一篇就當沒看到,閃得遠遠的


我沒有分身 wrote:
歐洲車=比較安全

TOYOTA心.TOYOTA骨,捷克製造還不是法國原裝的PEUGEOT107有比較安全?


唯一的測試是2005年用C1測的說,請點閱

2005年的標準

現在是2010過一半了說

那FORD FIESTA不是更好到翻

FORD FIESTA還是2008年測的勒~請點閱

Mazda 2 在2007年測,也比PEUGEOT 107的2005年成績好呀

Mazda 2 ~2007測試報告請點閱

連Suzuki SX4掏出來的成績都比PEUGEOT107要新一年說

Suzuki SX4在2006年測試報告請點閱

Daihatsu Sirion 跟PEUGEOT107在2005年同年測的,有差很多嗎?

Daihatsu Sirion 2005年測試報告請點閱

捷克製造的會優於德國或日本原裝的?

TOYOTA心.TOYOTA骨,捷克製造還不是法國原裝的三缸1.0PEUGEOT107在CP值上會是BEST BUY?


說真的看不出來

這個售價

買個TOYOTA骨.TOYOTA心的捷克製1.0三缸小車

再想到那個排檔作動器和離合器作動器的可靠度和價格

當場打鎗


如果今天,PEUGEOT107反應它的合理售價,那以上的撞擊測試比較就完全無意義,因為1.0級中,它表現確實有一定水平

可惜呀

可惜呀

主機板的毛利率太低了

車子這邊如果沒有賺很大.賺很兇.賺臉皮世界厚,那怎麼行勒

就把價格往上抬到跟上一級1.4/1.5/1.6的對手價格相差無幾吧

既然價格和上一級的大哥們已經差沒幾萬塊了.....那當然就要被擺在這一級比呀

這不是自找的嗎?

有特別好嗎?

結果並沒有

它比較省油????

把排檔作動器和離合器作動器的成本攤下去

省下來的油錢還不夠換這兩個零件+拖車費勒
可能是看到隔壁版的 Toyota IQ 1.3, 進口價都敢開到 80~90 萬,
最後還喊到 120 萬, 不供一下大家當盤仔, 實在太對不起自己... 哈哈哈~~
我也覺得選擇FIESTA比較好,也很炫的車呀~
嘿!幫我擦大便的那位仁兄,Mobile01感謝您~
presario2833 wrote:
我也覺得選擇FIES...(恕刪)


以Fiesta來比的話大概跟207同級,在歐洲的話
這樣算來台灣兩者的價差我想是差不多的
如果在台灣207與Fiesta同價,大概107可以40萬就入手


但六和在國產最小就1.8,不然就是同廠異牌的馬三1.6
所以我猜福特進Fiesta只是為了產品線的多元化
而不是真得撈得到什麼或靠他打天下,才會這樣便宜(相對同級進口車)
真要撈就不會還進手排的,單一1.4自排就好了,後續零件備料問題也比較少

跟純進進口車的想法一定不一樣


nocar wrote:
在台灣207與Fiesta同價,大概107可以40萬就入手


在本主題的1樓

peugeot107在歐洲和英國的對手車在台灣是賣40幾萬沒錯呀


nocar wrote:
我猜福特進Fiesta只是為了產品線的多元化
而不是真得撈得到什麼或靠他打天下,才會這樣便宜(相對同級進口車)


2010 年 6 月-進口轎車一般品牌
第二名 Ford Fiesta 148 輛
第三名 Mazda Mazda2 97輛

2010 年 5 月-進口轎車一般品牌
第四名 Ford Fiesta 74 輛
第五名 Mazda Mazda2 70 輛

2010 年4月-進口轎車一般品牌
第三名 Ford Fiesta 137 輛
沒有名 Mazda Mazda2 60 輛

2010 年3月-進口轎車一般品牌
第四名 Ford Fiesta 62 輛
第五名 Mazda Mazda2 59 輛

2010 年2月-進口轎車一般品牌
第二名 Mazda Mazda2 63 輛
沒有名 Ford Fiesta 5輛

2010 年1月-進口轎車一般品牌
第三名 Mazda Mazda2 82 輛
沒有名 Ford Fiesta 23輛

今年1~6月是沒有幾百輛
只是隨便算都可以抵上國產Ford Mondeo車系的銷量了

只是為了產品線的多元化?????
您可以去問六和的主管,是否沒有也無所謂
他可能會跳起來說"不要開玩笑了"

進1.6手排和過去FOCUS RS226幾輛來應景

這個才叫"產品多元化"是主要目的
唉~
攪得這樣烏煙瘴氣的,越來越不想來Peugeot版了......

http://tw.myblog.yahoo.com/sanjing-sobar
LensHuey wrote:
攪得這樣烏煙瘴氣的,越來越不想來Peugeot版了.........(恕刪)
這位樓主,看來您是新人,若您常來這邊走走,您就會發現這裡面常有人在自High,您就不會這樣說了~~
LensHuey wrote:
唉~攪得這樣烏煙瘴氣...(恕刪)


至少有人想炒熱PSA的板~~~不然一定超冷的,寶嘉接代理商又賣沒幾台
annoying orange 柳丁擱來亂,他還滿字嗨的~
版大覺得無聊可以估狗一下,可惜他不會來P版,只能待在廚房
離題了

怎麼代理商圍事的才來三個報到而已

這樣不容易讓本篇長期停在PEUGEOT版頭啦

快點快點

再來多一點

話說回頭如果PEUGEOT107真的那麼超值

我的角度沒有一點參考價值

那我說什麼他們也就不用怕了呀

光2010第一季的歐市銷售報告

PEUGEOT107的銷量就慘跌12%了

而CITROEN C1的銷量也跌掉了5%


台灣開這種鳥價格

到時掛牌數衝不出來

不會又拿缺車當藉口吧

因為歐洲根本就不缺呀




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