sq30 wrote:
看來很多觀察都是一廂情願的...
我記得之前在本版有獅迷
他說希望代理商能不二價 , 甚至再漲價
讓極少數的人開Peugeot就好
這樣才不會常常車聚
只是我不知道他是不是在講反話 , 還是認真的
若是認真的 , 那這是他自己的想法呢 , 還是就真的是說出獅迷們的心聲
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但是考量一下維修零件問題就開始遲疑了，最後更想到價格折3~5萬(旗艦閹割款)，那樣的價格都可以買當年度的BMW 218i跟Benz B180,剛剛爬文還有人說BMW 5系列跨年度車都可以當國產車買了，那何必又去考慮寶獅呢?更何況同樣的價格安全配備卻又跟不上雙B或是等級較高的國產車。
也許有人要炮說進口車稅的問題，但現在很多進口車的價格跟國產價格差不多了，完全是寶嘉銷售策略有問題，每次去寶獅的展示場看都冷清清的，一整個下午只有我這個客人，去其他的牌子的展示間在怎麼差也總有幾個人進來看。
說真的，若是寶獅當初在台灣便宜個20萬賣車，我可能去年就買3008了，現實考量，沒辦法
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