3rd.huang wrote:
5008/Kodiaq/Ascent/Allspace
(恕刪)
這四台中我的目標有兩台，一個是5008，另一個是Tiguan Allspace
如果我買5+2的休旅車，大概就是2選1了吧
Allspace的400 tdi與5008 gt動力規格相仿，應該算是同級距
Allspace 400 TDI，牌價大約160萬，但加個天窗、dynaaudio音響、自動停車大概就多十一萬左右，約172萬
5008 gt目前預售價是179萬多，就算180萬，已含Focal音響和自動停車
5008 gt的天窗是選配，要價63000
所以5008 gt頂規是186萬左右
如Allspace相比，5008gt多了盲點偵測、車道偏移、行人偵測之類的東西，雖然Allspace也可以外廠加裝，但就要多花錢
裝到好，我想十萬也許跑不掉
問過業務，如果在外廠裝盲點偵測、車道偏移、行人偵測之類的東西，保固會怎樣？
業務是說，如果需要出保就要插原廠電腦，但因為外廠裝的東西也是原廠件，也不會彈出故障碼
就是把外廠加裝的功能也disable掉，再來處理出保
5008gt比較輸allspace的一點，我個人覺得就是導航畫面沒辦法輸出到儀表板上了
不知道未來有沒有機會在外廠改就是
4motion和grip control，我想各有千秋，都有標榜輕度越野
但中國的5008試駕越野的部分也還滿猛的，可以google一下「5008 西藏」
但5008的進入和離去角比allspace的Highline版本都來得大（R-line大保就不要談進入和離去角了）
另外一個可以比較的點就是5008第二排是獨立三座，且有果嶺化地板
allspace就和tiguan一樣了，雖然有第二排中間地板有突起，但還是比Q5好坐多了
allspace第三排升起後，有230公升的行李容積，但5008我還找不到第三排升起後的行李容積，法德英國的官網都找不到
(更新一下，從內湖寶獅的業務那邊看到5008第三排升起後的行李容積，算至後檔玻璃下緣的話有165.6L，算至後檔玻璃上緣的話是236.8L，個人覺得allspace的230L可能也是算至後檔玻璃上緣的數字）
allspace可以有地方收納行李廂遮簾，但5008沒有看到
allspace第三排座椅不可拆，5008可拆
馬力和扭力部分，allspace 400TDI是190ps 400Nm，5008是181ps 400Nm（英國官網公告六速GT版）
假使上了DTE的外接晶片，allspace可以到217ps 480Nm，5008可以到204ps 460Nm
但是400TDI 重量是1845kg（台灣福斯公告），5008 gt是1530kg（英國官網公告六速GT的kerb weight）
變速箱的部分，allspace 400 TDI是配7速DSG濕式自手排（DQ500的樣子）
而5008gt目前從經銷商聽到的是6速手自排（EAT6）
但從法英官網看到，2018年2月就不生產6速的GT版本，只會有8速gt（馬力略降至177ps，零百加速也從9.1變成9.2，但一氧化碳和氮氧化物排量也降很多）
而德國目前已經不賣6速的GT版本
經銷商是說，如果在車展預售時訂車（台灣5008最早的一批車），也會是2018年2月生產
經銷商說應該是跟著法國規格走，但他們上課也是說六速手自排
在法英官網的資料看到，八速gt比六速gt貴一些（200英鎊）
經銷商說，預售的價錢多會退，少不用補，所以就拿到是八速，也不會加錢
最後，來說交期好了
Allspace最快可以一月交車，因為已經有一批車在台灣（應該是保稅倉庫）
但是如果要有全部選配（天窗、dynaaudio、抬頭顯示器和自動停車）的量也不多，還加上選顏色
雖然在一月交車有早鳥優惠和選配的優惠，但要在一月交車，真的是時也命也運也
如果是選擇墨訂（是的墨西哥製），也要在4月30日前交車才會有早鳥優惠
換言之，也是有機會到4月30後才會交車
5008gt在車展下訂（台灣最早的下訂時間），也是排二月生產，預期六月中左右交車
打了好多字，其實我根本就是在整理我自已的資訊，好讓我決定要買那一台而已嘛~
天窗選配58000$，第三排空間比kodiak,RXL都好，但是三排座後的行李箱空間，受限於車長是4米6就比kodiak RXL,CX9不足，不過第二排全平地板，我覺得都比其他車系好，就看自己在意哪一點了！
