寶獅Peugeot HDI 車款的EGR附近管路清洗是否放在定期保養套餐中呢!?

豐島 wrote:
身為發文版主,很開心...只是目前惱人的是......我該請瑞典V牌原廠幫我洗過好幾次的技師幫我拆這獅子牌的EGR!?(恕刪)


看了 Forktail 同學的回覆, 我想我開始有個底了, 清理 EGR 是應該可以找寶獅原廠做的. Anyway, 我還是有些期待 豐島 同學到時候的發現.

Forktail wrote:
7號的就是之前豐島...(恕刪)


真是感謝 Forktail 同學的貢獻; 看來您的車 30K公里後狀況還不錯. 所以依您這樣的情形, 後來是就直接裝回去嗎? 還是仍然有清理一下? 我想我到30K公里的時候, 也自費請技師查看下 EGR 確認狀況. 不曉得這樣的費用是多少, 可否 PM 給我讓我也有點心理準備.

您後來的齒輪箱是怎麼處理的呢? (好奇問問, 因為我實在都沒有碰到您先前說的頓挫的狀況)

還有一些問題想請教....
也應該有助於大家討論
就是獅博士的圖中,還有一個EGR電磁筏
這個又是做什用的呢,好像是和FAP有關
一樣會引廢氣進入引擎,但不會經過渦輪,這個好像就是獅博士的進排氣流程圖中的EGR管路
零件圖解請參考以下網站(需要先註冊登入)
http://public.servicebox.peugeot.com/docpr/affiche.do?ref=T6F116J85A&refaff=T6F%20%201%2016J85A
照片中白鐵管的那支,圖中6號,其進入的位置感覺比進氣模組還後面........
可是就零件圖解中,還有19,20,21號等小橡膠管接進進氣模組.....
(圖中最下面那個就是進氣模組,就是我前次發文中那個7號的東西)
到底各是什麼做用就搞不太清楚了.....

而且,原廠會加一個墊片,(一般應該是一個孔,我這片可能打歪了,所以多打一個,還在側邊可能造成漏氣)
將原本3cm左右的孔徑縮小成6mm左右
也就是在11號的那個位置,減少廢氣的引入量


這就是之前有車友提到冷車會熄火
原廠幫他加了一個墊片減少廢氣量後就解決的那個東西
在我車上也有,什麼時候原廠幫我加上去的就不知道了.......

豐島 wrote:
只是目前惱人的是......我該請瑞典V牌原廠幫我洗過好幾次的技師幫我拆這獅子牌的EGR!?還是找獅子牌從未拆過此部分的技師呢(獅子牌保養清單中並未把EGR清潔列入固定保養項目,我個人猜測應沒幾人拆過)!?論清洗及拆裝經驗該找另一台瑞典V牌愛車的專用技師;可是這畢竟是獅子牌的車,車仍在保固內....似乎又該找獅子原廠!?

為難呀!!


原廠應該是有不少人有拆過的.....
只是可能礙於法國人的程序問題
身為代理商的寶嘉或其直營的鉅獅....
可能不便說的太明......



使開口變小減少廢氣引入量,那不知道可不可以封死,不再引廢氣進去,等同EGR不WORK??
chunchai wrote:
幫小陸兄補上零件圖....(恕刪)


據技師說,這個孔徑是試誤法試了很久才決定的
太多太少都不行
在V6HDI上面,有一個水冷設計,以避免排溫過高,在導回燃燒室時,影響容積效率

PEUGEOT好?PEUGEOT妙?PEUGEOT聒聒叫? 切... 我又不是獅幫義和拳.白蓮教 少來這套
Forktail wrote:
7號的就是之前豐島大說的進氣模組,據說很會積油泥
但是我的30000公里還蠻乾淨的
技師說也拆洗過很髒的
懷疑內湖廠是不是幫我清過.......
但可能性很低,至少20000~30000這段時間不可能
所以至少一萬公里的行駛下,進氣模組的狀況是可能像我這樣的...

ps. 幫我拆洗的是原廠....
)


上圖中所框的是在turbo選項中的turbo air piping中的7號AIR DOSER
也就上次原廠幫我清的東西
或許是我搞錯了,豐島大所說真正該清的也許是上圖中一1號(VALVE E.G.R)......
不過就豐島大的照片來看,比較像框起來的那個
這點可能要更專業一點的先進來指點一下....
Forktail wrote:
上圖中所框的是在tu...(恕刪)



節氣門要有積碳不用上萬公里....我表弟的mondeo tdci跑了才7000多公里...新車喔...我幫他拆節氣門夏來清洗裡面就很髒了.....歧管裡面我用布下去擦....挖出來都是黑黑一坨一坨黏黏的油泥.....可能跟用車環境也有關係....他常跑市區
小弟對車子不是很內行,剛好這次有處理到EGR部份,拍了幾張不是很清晰的照片,給大家參考一下。

308 1.6 HDi,車齡13個月,行駛里程約54,000公里,平均時速約52KMH。

更換後,個人感覺對行車影響不大(我是木腳,請見諒 :P),但積碳的樣子,確實觀感不佳。
要拆下清洗的話,可能需要注意末端的線路與元件(黑色部份),也許這是Peugeot方面未排定期清洗的原因吧?

這個是全新品:


這是拆下來的,


另一個角度,失焦了,比較不清楚:


與其連接的位置之一,碳粒累積狀況與EGR差不多:
badbug wrote:
小弟對車子不是很內行...(恕刪)


1年跑五萬四...真的很會跑

EGR是更換?還是拆下清潔再裝上呢?
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