勇破紀錄！← 意思是勇破大胃王記錄啦....
省油交給別人破
插花一下
據國外媒體實測
Prius全力胚 M3全力胚
結果Prius油耗大於M3
(歡迎搜尋這篇報導...我懶得找了）
不知道308全力胚能不能贏
以上大胃王報導
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阿Ning wrote:
據國外媒體實測
Prius全力胚 M3全力胚
結果Prius油耗大於M3
(歡迎搜尋這篇報導...我懶得找了）
英國的TOP GEAR
天空愛車誌的報導
結果:Toyota Prius油耗為6.08km/l;BMW M3為6.86km/l。如此可見，低排氣量的小車不一定比較省油。駕駛人開車的習慣與方法才是油耗的關鍵。
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Firstmind wrote:
英國的TOP G...(恕刪)
Peugeot 308 跟 Prius 都是好車, 在我買 Prius 之前也認真考慮過 307SW HDI
最後決定 Prius 是帶女友試駕過後, 她比較喜歡 Prius 才買的 (我比較偏向 307SW HDI)
到現在我還念念不忘全景天窗, 限速系統, 還有霸氣的外觀..
用極端的方式來測試油耗是毫無意義的, 有意義的是正常行駛下的油耗
要用極端的方式比的話, 日本早就有人將 Prius 開到 49.1 km/L, 而且是 2343 公里的平均油耗
但是這對一般消費者來說一點意義都沒有, 以我日常的開法, 連一半都達不到
一年多來, Prius 開了將近 5 萬公里, 四萬多公里的平均油耗約 22 km/L 左右, 連 49.1 km/L 一半都不到
台灣賣的 Prius 第二代早就不是最省油的車子
第三代 Prius 不進動力更大, 空間更大, 連油耗也比第二代進步 50%, 可達 34.5 km/L
效能超進化 第三代Toyota Prius每公升可跑34.5公里？
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我覺得...一個acer幾十個字的看法要引起大家群起討論之有點點無聊
他開prius,覺得308廣告誇張所以來法國車板挑戰一下.
只是口氣帶了一點點質疑意味..好像也沒什麼需要去跟他認真的
當兵的時候大家或許都有遇過這種人...下場是怎樣大概也不用我多講
"不打勤不打懶...專打不長x"
馬路上我粗略分為兩種駕駛
掠食性動物(刻板印象中的bmw...audi..saab...peugeot或是國產的honda..ford)
跟
草食性動物(刻板印象中的volvo... 某些VW.. 國產車中的toyota...nissan..)
以我來說我不知道toyota的車如果油耗可以到50km/L對我來說會不會有什麼意義
我也不知道拿牛(好吧長角的動物還有羚羊...prius我接受這個比喻)跟獅子在比有什麼意義
選獅子的人對牛的偏見
選牛的人對獅子的偏見
本來就是脛渭分明，
選獅子的人如果沒有獅子可能會選ford..有點錢可能上BMW.....或到國產車裡面選honda
選牛的人如果沒有牛可能會選nissan...或是到進口車挑VW或volvo..
這兩者之間有什麼可以拿來比較的...
比誰的牙齒利？
比誰的蹄硬？
設計上本來就是走不同功能的吧！
習慣上我對車子的需求就是操控、外型、車體安全性....
省油反而變成只是一個次要的因素
省下來的錢我當作是未來要保養東西換東西的基金...我覺得不賴
這是我環島一圈的成績
基本上大部分的時間都是用速限的一點五倍速度開S模式在開
一公里一塊多...我覺得夠了
如果你跟我說我開toyota一公里只要半塊錢或是1/4塊..好啦我說不定會考慮會心動
但是我會想到後面我一邊開著toyota然後不斷自我質疑的一些問題
(我怎麼長蹄出來了..頭上鬃毛掉了改長角了....??我的利牙我的爪子到哪裡去了...??給我草幹嘛...我想吃的紅肉哩←只是比喻..不用太認真看)
很抱歉，toyota，對我來說，怎樣就是不對
會選308的人
大概怎樣...都不會想到有一天會被prius這樣完全另外一個領域級距的車種挑戰吧...
我還是覺得...同級車...跟同級車相比比較有意義。
今天上班很累...如果離題了還請大家見諒....
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acer wrote:
還是回到主題討論：
1. 為何只舉辦一半的環島，或是可否也連前半段的油耗一併公佈(其它組)，都已經花錢下去辦活動環島了，前一半的數字也很寶貴
2. 為何樓主的油耗跟前幾名的油耗表現會差距到將近1倍這麼樣大，會不會是車子品質不穩? (01惡魔隊在 focus 比賽也是墊底，但也沒有差那麼多)
活動一開始目標不就打破在澳洲的金式世界記錄?
308 所創出的 31.95km/l 記錄是在澳洲, 澳洲的海岸線地型是上下坡加粗糙路面.
以這個角度來看沒錯~
你有把活動內文看完嗎?
澳洲地型
車速快起來就像雲霄飛車一樣
davy 在本篇37樓說的 內文引自
"文中有提到, 其實小編幾乎都開得很用力, 因為花太多時間在吃美食... 造成老是得趕路"
一路油門全開下來, 油耗和前幾名差異很大非常合理(因為他們反而是用另外一個極端的方式去"省油")
小編一開始就是志在得大胃王獎, 而非省油冠軍... (小編這部車沒有配ETC, 基礎已經矮人一階了)
照你的標準看, 有幾個人會在參加比賽時花時間吃美食, 造成老是趕路油門全開在胚~
那 Prius 要不要拉來全油門胚看看, 看看有多省? 全油門的參考數據??
Prius 胚起來油耗每公升有 6.08km
Davy 吃美食趕路油門全開胚用你的算法有 13.7km???
gabrielwu wrote:
話說, 我還蠻想跟另...(恕刪)
我也覺得可以找 207 HDi + 307 HDi + 308 HDi 獅主和 Prius 車主來場良性環台賽XD
比賽車後面都跟車全程錄影, 大家來陪跑公證!
一定會很有趣XD
matthew0129 wrote:
Prius 的動力表現比較接近 308 2.0D
Prius 的動力表現!? 和 308 HDi 2000cc???
馬達馬力 68ps/1200~1540rpm 汽油引擎馬力 77ps/5000rpm
馬達扭力 40.8kg-m/0~1200rpm 汽油引擎扭力 11.7kg-m/4000rpm
68ps = 67.06hp
77ps = 75.94hp
308 HDi 2000cc
馬力136hp/4000rpm
扭力32.7kgm/2000rpm
超增壓34.7kgm/2000rpm
差很多呀XD
基本上動力單位不同, 沒辦法比~~
matthew0129 wrote:
省油賽只是廠商拿來做廣告, 希望吸引消費者目光, 讓更多人買他們的車
就跟之前 Focus TDCI 一桶油環島比賽一樣, 一般人開車方式根本無法達到
一般開車方式辦不到的話....那這些參賽者都是特殊體質的嗎?
307 Club 車友 Kevin 說 內文引自
我們算是最正常開的一組吧
90~100km巡航
全程開冷氣
還開窗抽煙
還停休息站
進台北後還在下班時間開進市區走走停停
進終點加油站還排隊
還熄火又再發動
都有28.6km/L
Dr.Lion 貼的 內文引自
3號車
行駛427公里/15.96公升=每公升26.7544公里
4號車
行駛426公里/14.90公升=每公升28.5906公里
5號車
行駛425公里/13.22公升=每公升32.1483公里
6號車
行駛424公里/12.92公升=每公升32.8173公里
7號車
行駛425公里/15.51公升=每公升27.4017公里
8號車
行駛425公里/15.01公升=每公升28.3144公里
matthew0129 wrote:
油電車的設計真的非常好, Prius 跟 VIOS 一樣的汽油引擎, 但是油耗表現提升了許多
油電車省油是因為低速行駛時停止汽油引擎, 使用電動馬達驅動汽車, 低速沒用油"省油"是應該的!
matthew0129 wrote:
多加了電動引擎, 動力加速方面比 2400 cc 還快
馬達扭力大, 起步的扭力表現是應該的,
混合動力車和國產組裝車 2300cc 2400cc 級比加速?
Prius 10.9秒 (油電車)
Camry 2400cc 10.12秒 (汽油車)
Grunder 2400cc 10.6秒 (汽油車)
TEANA 2300cc 11.56秒 (汽油車)
以這四台拉出來跑 0-100 加速成績.... 實際差距很小
比國產 2.4 還快?... 差不多吧
抱歉你的油耗數據解讀缺了"測試標準"
我做了點補充~
今天買到正09年式一月號車主雜誌XD
裡面就有測 308 1.6 HDi VS Prius 1.5 Hybird
依照上圖還有一個東西可以列入比較, 就是油價!!!
本週
95無鉛汽油油價21.1
柴油油價17.1
308 1.6 HDi 車主雜誌市區油耗測試值來換算每 100 公里消耗 6.58 ( 100/15.2 ) 公升柴油, 17.1 x 6.58 = 112.5
Prius 1.5 Hybird 車主雜誌市區油耗測試值來換算每 100 公里消耗 5.49 ( 100/18.2 ) 公升柴油，以本週 95 無鉛汽油油價 21.1 x 5.49 = 115.8
柴油車不論是在油價, 稅金, 車價都比油電車低，保養也比油電車容易~
臺灣獅吼 - PEUGEOT CLUB TAIWAN || ----- The Drive Of Your Life ----------
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shinekuo wrote:
照你的標準看, 有幾個人會在參加比賽時花時間吃美食, 造成老是趕路油門全開在胚~
那 Prius 要不要拉來全油門胚看看, 看看有多省? 全油門的參考數據??
Prius 胚起來油耗每公升有 6.08km
Davy 吃美食趕路油門全開胚用你的算法有 13.7km???
Prius 全油門跑速度大概是 180 km/H 上下, 照你的說法Davy 吃美食趕路油門全開一路都是用這麼高速跑?
shinekuo wrote:
差很多呀XD
基本上動力單位不同, 沒辦法比~~
別忘了, Prius 有兩顆引擎, 可以同時運作, 馬力綜合輸出為 113ps, 扭力的綜和輸出可達 48.7kgm
之前雜誌實測數據, Prius 0-100 實測數據低於 10 秒, 這樣跟 308 HDI 2000cc 差不多吧
shinekuo wrote:
一般開車方式辦不到的話....那這些參賽者都是特殊體質的嗎?
一般人高速公路會開 50-60 km/H 嗎? 一般人開車會收後照鏡嗎? 更不用說熄火推車
.... 以上都是極端的開車方式, 不要跟我說一般人日常開車都是這樣開
省不省油不是看一小段成績, 看看一萬公里平均油耗, 甚至五萬公里平均, 可以到 28.6 km/L 嗎?
當然 308HDI 真的挺省油的, 廠商是故意拿極端數據來做宣傳
我認為應該用真實數據, 正常駕駛的數據給消費者看, 我身邊就有人買 Focus TDCI, 就是這種情形
"明明廣告說一公升可以跑超過 30 公里, 為什麼我的才 20 左右, 廣告騙人!!!"
shinekuo wrote:
油電車省油是因為低速行駛時停止汽油引擎, 使用電動馬達驅動汽車, 低速沒用油"省油"是應該的!
油電車省油不是這個原因, 兩顆引擎是相輔相成, 可以同時運作, 也可以單獨使用其中之一
我從一開始就說過, 兩台車我認為都是好車, 只是對於那種極端測試之下的數據
一般人日常開車達不到的數據, 我不認為消費者買車想看的是這種數據
我認為最好的測試方式, 是用里程數 2000- 3000 公里的平均油耗來測試, 包含市區, 高速, 上下班塞車時段
然後以別廠牌 1600cc 汽油車做對照, 這種油耗才是正常使用下的數據
心裡已經偏了, 說再多都沒用
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文章編號：9692100
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matthew0129 wrote:
心裡已經偏了, 說再多都沒用
哇, 又一位Prius車主？ ... 幹嘛, does 308 1.6HDi really shake your prius status down?
come on!! not even close ...
會買Prius的人, 會想要穩定的底盤, 精準的操控, 侵略性的外觀嗎? (嗯,還有裡裡蠟蠟的組裝囉! implied by acer)..
郭大的說法, .... 只是在強調兩者完全不同的定位跟客源取向, for average folks, the bull head is the best, isn't it?
Prius 全油門跑速度大概是 180 km/H 上下? ... wowoo, is this socalled "心裡已經偏了"?
車子不用加速就到了極速, 還是Prius的車主都有能耐承受瞬間加速的高G力還不用穿抗G裝?
時速180km/hr多快到路口跟彎道底? 不用煞車? ... prius的懸吊撐得住市區全油門百公尺加速至180km/hr在煞停?
Davychen全油門市區跟山路趕路的結果, 不是在於速度能飆多少, 最多時速50~60km/hr(乖一點的話),然後再急煞轉彎跟停止,
縮短了出發點至景點的時間, 增加的是什麼? 增加的是加速度的斜率跟...油耗, 消耗在輪胎摩擦力跟煞車碟盤!
(我之前已經說過, 都沒看懂那第三欄平均時速50km/hr的意義嗎?)
Prius如果可以在宜蘭跟花蓮跟北宜市區全油門趕路, as the way Davychen did ...算出來的油耗會是多少, 您若是車主, 說來讓我們流口水吧!?
Prius 有兩顆引擎, 可以同時運作, 馬力綜合輸出為 113ps, 扭力的綜和輸出可達 48.7kgm
單獨電動馬達(motor, allow me not to use engine, the definitions are different)可以行駛多久?純市區走走停停, 還要不擋住後面的車流(您知道牛頭牌給人的刻板映像...),馬達不用充電, 充電時呢? 跟308 2.0HDi比? 您故意跳過LGTR的回答, 模糊的用差不多想要把Prius跟308 2.0HDi跨級比較, ...是想要拉大油耗差距證實Prius' untouchable record? ..ok, fine, you win, but the 308 2.0HDi buyers win also huge glass roof, far better car handling and driving pleasure, bigger and better interior space, ...most important of all, safety ... 取向不同吧!? 我想我只能如此下結論, ... 就像80多萬我買到比altis還小的車, 也沒有一堆電子視聽設備跟大件的運動服幫我突破物理極限, 但是我不用擔心不穩定的後軸會讓我不安份操駕時翻車, .... 各取所求吧! ... again, 118萬, 我寧可買308 2.0HDi,207 GTi或是207CC, ... even Golf 2.0 TDi MK6 (although the exterior look makes me 10 years older)
職業病讓我很想針對發言的邏輯defect一一反駁, ... 事實一回事, 發言的邏輯反覆跟邏輯建立點的跳動才是讓我不能忍受的.
Prius全世界最省油又如何? .... 花了錢, 不就希望省油的同時, 也能享受駕駛的樂趣嗎? ....
P.s. 剛剛看到Prius"113匹/時速85公里以上與48.7公斤米/時速22公里以下"的規格, ... 不知該說什麼了.
Sleepless in Toulouse
