Peugeot 508介紹-\ / 被同事吐槽了..... 直接被拿BMW壓下去,唉唉

如果要拿自己人來砍自己人

那麼 台灣車納智捷外國人要如何買? 懂漢語的外國人,看小惡魔的討論也可以在當地論壇貼出不少轉連結
的文章咧

若說納智捷都是銷到比台灣落後的國家, 沒人管這些的話

那寶獅銷到台灣, 在法國人眼裡是銷到怎樣的國家?

反過來說,若法國人一面倒支持寶獅的其中一輛車, 台灣老一輩的看法馬上就會跟著讚美起來嗎? 也不會
! 還是會去買同等級的VW , 堅持說寶獅是銅罐仔車.




台灣的寶獅車主,把台灣仕樣的寶獅說清楚也就夠了

國外評價, 看一看就好了, 也不見得每個層次的車式在寶嘉手上都買得到 , 那麼興奮也沒用





tsitwgf wrote:
福斯和寶獅讓我選的話...(恕刪)


沒錯沒錯!
福斯內裝太不讓人尬易了!

我沒有分身 wrote:
身高175以上,體重80以上的老外應該都會有狐疑的眼神

身體長的人要縮脖子

腿長的人大腿缺支撐


不知道那個媒體找得到我的講法



我沒有分身 wrote:
法國Argusauto認定的級次,並以此評比~~請點這

PEUGEOT508對手

CITROEN C5(甚至沒有資格面對C6,PEUGEOT6系列的車主如果對PEUGEOT508沒有興趣,可以理解,畢竟沒有人喜歡降級)

VOLKSWAGEN PASSAT

顯然是不當做主管級房車在看

法國varmatin.com很肯定PEUGEOT508-2.2GT動力表現,不過他們認為的對手還是...自己點這看吧

CITROEN C5和VOLKSWAGEN PASSAT

法國automobile對PEUGEOT508的觀點~~請點這

對手還是VOLKSWAGEN PASSAT

而且顯然不怎麼喜歡BMP6系列的變速箱

法國Caradisiac的觀點~~台灣人請點這看

對手車

還是

Renault Laguna, Citroën C5, Ford Mondeo

全法國媒體


一部法國國民車有無挑戰1A2B的能力

要相信法國人談法國車

還是要相信台灣人勒


一部那麼優良的車,為什麼會落得和607合併車系出後繼車的下場勒?????



我只能說..分身兄看得懂法文實在太幸福了
可以得到的資訊太豐富了
我用古歌翻譯都..還是
不知所云...

人家文章中挑的對手有那些車

應該不需要翻譯也看得懂

除非PASSAT在法國不叫PASSAT

C5不叫C5

MONDEO不叫MONDEO



challenges的文章很好懂呀~請點這

PEUGEOT 508 2.2 HDi 204 ch GT

優點

Châssis remarquable
Habitabilité généreuse
Finition flatteuse
Direction très précise
Insonorisation soignée
Ergonomie en progrès

缺點

Manque de rangements
Quelques lacunes d'équipement
Moteur peu sportif

可惜台灣買不到



PEUGEOT 508 e-HDi 110 ch BMP6 Active

優點

Châssis remarquable
Habitabilité généreuse
Finition flatteuse
Confort ouaté
Insonorisation soignée
Ergonomie en progrès

缺點

BMP6 encore lente
Manque de rangements
Pas de e-HDi en boîte manuelle au lancement

難道法國人跟台灣人表達方式不同

在稱讚BMP6變速系統


PEUGEOT採用愛信的6速自排優點是維修價格低廉(900€=38071台幣),福斯的DSG變速箱是€1,780(75290台幣),反觀同國家的雷諾也已經採用雙離合器變速箱(€1,200=50752台幣),據聞PEUGEOT也打算跟進採用雙離合器變速箱,大家就等等看吧!
hz1252 wrote:
PEUGEOT採用愛信的6速自排優點是維修價格低廉(900€=38071台幣)


你確定台灣這麼便宜嗎?



獅版第一位AISIN自排六檔變速箱苦主在此

法國PSA Peugeot Citroen Aisin AM6六速變速箱更換閥體總成- 測試~01討論請點這

這一篇很詭異的

不是放在獅版

而是放在子版法國車系版

可這部是100%的PEUGEOT407

AISIN自排變速箱閥體很便宜嗎?

突然覺得AUDI的MU變速箱電腦才真的夠便宜

其他版

AISIN自排6檔系列苦主也不在少數


我沒有分身 wrote:
你確定台灣這麼便宜嗎?

當然不會便宜!連車價都是歐洲的1.2倍以上,零件維修肯定倍增!
四年前607狂操後,變速箱掛點,原廠報價6萬多,後來自行拖吊到齊富工廠(工廠技師說原廠也是運來這裡維修!),只花了4萬,實在差有夠多!
老闆

你的607已經九年了吧

我沒記錯是ZF電子四速,不是AISIN

你的變速箱大修並沒有更新變速箱閥門體

齊富只有用超音波清洗(正常沒人在換,因為太貴了)

事實上

如果你要像PROAUTO一樣更新變速箱閥門體

即使是你自己開到齊富去修

再加上原來大修應該有的耗材

沒有準備個14~15萬

應該也出不來

如果有人認為AISIN維修會比ZF便宜到哪去

那去VOLVO版問問吧

我沒有去查證你說的話 不過如果真如你所說 兩者價格差不多的話

那當然是選 BMW 阿
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