原諒他,他貼錯版了,他說的安全性漸行漸遠,是指某DSG車系有行進間熄火的安全性問題,著實令人堪慮...XTR wrote:不止操控漸行漸遠連安全性也是漸行漸遠不過好在還是有人覺得代理商拔掉這些安全配備沒差還說真的便宜照樣願意買單 vert86 wrote:安全配備拔掉? 車子...(恕刪)
opqaa wrote:原先GO車誌偉哥 說價格會讓台灣汽車市場汗顏結果上市了 一點都沒有驚喜感...(恕刪) 因為現在台灣上市的都是排氣量1.6公升款的但嘉偉哥所指的是1.2公升款的....你再去把葡萄牙試駕影片看一遍吧,在後段...
JFR wrote:為了向舒適靠攏,寶獅...(恕刪) 有舒適性不等於沒有操控, 就像懸吊死硬也不等於有操控國外對於國人某些食材覺得很恐怖, 你也覺得恐怖嗎?要操控性就不會太介意內裝配備, 這只有極少數人認為這樣, 這種人都去買Lotus了,就算有緣人引進Megane Renault sport在台灣也是叫好不叫座,跟Golf GTi進手排一樣, 會買的就那幾隻,以前進的Clio V6同理可證, 最常見某某出某車就買,最後還是雷聲大雨點小另外要要車子動力強, 過彎穩, 煞車有力, 成本用料就不能降低, 沒有理由付牛肉湯的錢吃牛肉麵現在的獅子有沒有操控? 相信車友自己很清楚
vert86 wrote:206 XS當年我要買時牌價73萬,現在208是79萬漲幅7.6%,印象中只有前期才有賣69萬的手排, 69萬和現在相比13%, 漲幅也不到你說的33%...(恕刪) 206 xs 牌價73萬?前期才有賣69萬的手排?建議你先把當初1.6xs的售價搞清楚一點再來討論免得雞同鴨講~
denniscool wrote:206 S16售價78.8萬元,206 XS 59萬元...(恕刪) 2000年首批XS 1.6是8V的引擎,與後來引進的TU5JP4 16V不同,印象中好像也才開價6X萬倒是鞋盒要收攤時1.6隨便賣59.X萬,真是青菜價啊,撿到的都賺到,同理可証永業XSARA VTR
denniscool wrote:Clio V6是貿易...(恕刪) 謝謝提醒, 果然人老記憶差已修正XTR wrote:206 xs 牌價7...(恕刪) 還真忘了有那台90匹楊春版這個菜色拿來比是某某比雞腿嗎? 不是很有意思