af1206 wrote:
應該是法國原廠要收錢...(恕刪)

沒這個道理.賣台灣本來就該附中文繁體.這個跟價錢有啥關係?
我們是寫軟體的公司.早就有多國語言套件.根本不會增加成本.
看到這樣的文章.讓我有幾個感想.
一.生意人沒道義.賺不賺錢是另一回事.該負的責任要承擔.敢出來混就要像個樣.別像個沒覽趴的.
二.台灣人的民族意識很弱.這種事在日本不會發生.在中國也不會發生.台灣人還有人在旁邊說風涼話.好像覺得誰叫你去買活該.看自己同胞被欺負反正我又不在乎.或是我開其他車來唱綏的.

一個負責任的品牌.自然會蒸蒸日上.想當年中部因為環保線材短路燒了二十幾部幾百萬的頂級房車.人家德國系統做事就是有魄力.所以我們連報導都沒聽過.為什麼?第一服務確實快速.第二講道義所有車主心服口服.所以能在世界上做到數一數二不是沒道理的.

現在終於知道為什麼這個牌子一個月的銷售數字連TOYOTA千位跟百位數字去掉後連十位數都輸給人家的原因了.這麼好的車賣這個數字.因為口碑跟服務品質與TOYOTA剛好相反.很可惜!
eastman210 wrote:
這個問題拒買不會被解...(恕刪)
人不要窮得只剩下錢 人不要愚痴到只會吃 人要想下一站到哪裡 人就是要會為別人想 不為別人想的不是人
brianwen wrote:
獅子越冷門,小弟越享受這種稀有的感覺~...(恕刪)

哈! Me Too..........
080~從沒打過,有問題我都直接找廠長比較快(過保後"熟識民間保養廠"接手)
中文~Peugeot用英文比較對味更順眼,不是嗎? !
導航~完全沒有需要,台灣才多大,大不了手機查一下就好 !
寶嘉的服務本來就不怎麼樣,小眾市場的車,風險就是比較高,這沒辦法!
國產羽田~協和~寶嘉,沒有一家能把PSA的服務做好,但我還是支持樓主爭取權益!
**重點**我愛Peugeot車,而不是寶嘉 !
http://www.peugeot.com.tw/service1/208-2008-touch-screen/
寶嘉已經做出回應了~~

kk11090 wrote:
我也很好奇,大陸都有...(恕刪)


因為大陸政府有規定只要到大陸東西全部都要翻成中文

可惜台灣裝飾的政府 只會爽爽拿財團的錢
讓財團賺大錢
寶嘉於2014/11/01深夜於官方網站做出回應: http://www.peugeot.com.tw/service1/208-2008-touch-screen/

以下表達本人看法。就小弟看來,寶嘉的回應完全是避重就輕,並沒有說明解決任何問題。

第一,官方回應說「而導航系統所研發之軟體,在系統操作邏輯、使用介面及軟 / 硬體設備與標準車型不同,且未經原廠驗證及正式授權,為維護車主權益及保障使用安全,寶嘉聯合無法安裝於標準車型。」但該名裝到可以支援中文系統的車友現況中車子就是沒有導航,只有更新的韌體,也就是官方所謂的「標準車型」,既然該車主的車是標準車型又裝了支援中文的系統,不就表示無法維護該車主權益,也沒辦法保障使用安全? 後來該名車友有出來解釋說買的是中古認證車,但這並不影響我們的疑問,因為他的車仍然是沒有導航的,只有升級的系統,這跟官方說法「寶嘉聯合無法安裝於標準車型」豈不是相互矛盾? 還是說官方的中古車就自動變成不是「一般車型」了,或者只要是中古車,裝了這個系統即使是一般車型也可以安全有保障? 官方的說法實在讓人難以信服。

第二,官方回應中既然有辦法「除導航功能之外,因應軟體設計在系統增加支援音樂 / 藍牙的繁體中文顯示。」那他當然可以也做個完全沒有導航功能,只有支援中文顯示的版本。更何況根據車友的情況,本來就是沒有導航,只有顯示中文,沒有什麼導航一定要綁中文系統的問題。

第三,官方回應完全沒提到任何有關增加中文支援所作的努力。今天車主們不是要求界面中文化,只是單純的希望聽歌時可以看到中文歌名、有人打電話進來時可以看到是誰打的,如此而已。更何況現在早已證實現有的系統是完全可行的。但我的主文也說了,寶嘉要不要支援完全由他們做決定,他們既然做了這個決定,就必需交由車主和消費者來決定要不要買單。

第四,小弟在半年前就客服專線一直打不通,直到現在都還是陸續有車友反應這個問題。甚至論壇上有更多的老車友還說一直以來就是這樣,我們新車主太大驚小怪了。好吧,就算只算從我開始的這半年就好。官方回應說「因近期內部搬遷導致電話系統異常,造成客戶不便敬請見諒。」小弟很好奇他們搬家到底是搬了多久,竟然可以搬半年還沒搬完,況且電話一直都是打得通的,只是沒人接。難道寶嘉搬遷時所有人都不用辦公了嗎? 如果有人可以辦工,但卻沒有人可以接電話,身為一個車主,實在難以想像原來找一個人接電話的難度竟是這麼樣的高...

第五,在寶嘉相關人士將該官方回應網址貼到208社團後,不知道是不是有族友留言表達不滿的緣故,該篇網址的發文竟然過了一會被砍掉重po了,這...

以上。

曉育 wrote:
沒這個道理.賣台灣本來就該附中文繁體.這個跟價錢有啥關係?

本來就跟價錢沒關係! 但是為什麼就"應該"要附繁體中文?

曉育 wrote:
一.生意人沒道義.賺不賺錢是另一回事.該負的責任要承擔.敢出來混就要像個樣.別像個沒覽趴的.

原廠不也有整合式導航, 怎麼看都不像是沒覽趴的.
再者軟體更新如你說得這麼簡單,又何必去開發個整合式導航? 差個USB不就好了,輕輕鬆鬆多收你一筆,不好嗎!
我想不透你要人家承擔什麼? 出來混應該要像個什麼樣?

曉育 wrote:
二.台灣人的民族意識很弱.這種事在日本不會發生.在中國也不會發生.台灣人還有人在旁邊說風涼話.好像覺得誰叫你去買活該.看自己同胞被欺負反正我又不在乎.或是我開其他車來唱綏的.

你買車前都不知道車有什麼配備? 多少錢? 導航是不是原廠?有沒有中文的? 這些你買車前知道嗎?
如果你都買了,才要來抱怨嗎?
我沒有看到同胞被欺負,我只有看到澳客在得理不饒人~ 要怎麼挺?


說真的誰不想要有原廠支援的中文介面,但是這樣就要呼籲大家"拒買",不免讓人覺得你憑什麼.





bruce300 wrote:
本來就跟價錢沒關係!...(恕刪)


這位車友,照您的邏輯,今天大家去餐廳吃飯如果覺得不好吃連抱怨一下,甚至提供老闆一點意見也不行囉?
這樣消費者也太可悲了吧.... 難道我吃到不好吃的店不能寫篇食記告訴大家嗎?大家看到食記仍然可以去吃呀,又不是強制說我覺得不好吃你就不能吃 = =
感覺問題不大,也不是出保不給保,
只是不夠體貼!
olliwang wrote:
第一,官方回應說「而導航系統所研發之軟體,在系統操作邏輯、使用介面及軟 / 硬體設備與標準車型不同,且未經原廠驗證及正式授權,為維護車主權益及保障使用安全,寶嘉聯合無法安裝於標準車型。」但該名裝到可以支援中文系統的車友現況中車子就是沒有導航,只有更新的韌體,也就是官方所謂的「標準車型」,既然該車主的車是標準車型又裝了支援中文的系統,不就表示無法維護該車主權益,也沒辦法保障使用安全? 後來該名車友有出來解釋說買的是中古認證車,但這並不影響我們的疑問,因為他的車仍然是沒有導航的,只有升級的系統,這跟官方說法「寶嘉聯合無法安裝於標準車型」豈不是相互矛盾? 還是說官方的中古車就自動變成不是「一般車型」了,或者只要是中古車,裝了這個系統即使是一般車型也可以安全有保障? 官方的說法實在讓人難以信服。...(恕刪)


事實證明,該位仁兄買的是"原廠認證中古車",原先的車主是有裝過原廠導航又拆下的,
證明該輛車為導航車型,而寶嘉做錯的,就是未將該輛車移除導航後的通資系統版本復歸
此舉有違與法國原廠所談的必須有安裝原廠導航才能授權的系統版本。


買車時大家都知道該通資系統的非操作性功能所顯示的文字並不支援繁體中文,
今天樓主你可以透過寶嘉積極向法國爭取標準車型也能升級成導航車型的版本授權而努力,
而不是強辭奪理、硬鑽牛角尖,抓了人家的小辮子後就搞得像人家就該給你!!
你所呼籲的抵制,有理嗎?

olliwang wrote:
身為寶獅2008的車...(恕刪)


有些時候買車這東西

理性要多於理想
實在不理解為何要買這麼冷的牌子?
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