lujhu01 wrote:
有誠意的開價...(恕刪)
沒錯沒錯
降價不減配
就是最有感的競爭了！
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去西班牙自駕開了2008，本來想說租車公司怎麼給我一台不到1200CC的車，雖然僅是半年多的新車，但想到要在伊比利半島個高速公路開排氣量這麼小的車，還是頗為失望。但沒想到，2008雖然排氣量不大，但油門踩起來加速不輸自己開的NX，而且沿途看到在超車道狂飆的，除了德國的2B1A，就是這隻獅子的3008、5008以及我開的這台2008!操控性極佳，很值得推薦的一台車!只是台灣人對小CC數車子普遍有馬力不足加速不佳的印象，不容易扭轉，需要寶獅公司加強宣傳。
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john2389 wrote:本來Peugeot的引擎就做的很不錯，比起德國那家號稱百年歷史的三星芒那種「牛步」設定的量產引擎（除非你買AMG或是3.0以上的，不然賓士1.5、1.6的都催不太動，除非一路開S檔或是油門猛踩）⋯Peugeot 的引擎催起來感覺比較「靈巧」，有日系車的Fu，個人是比較喜愛這種催起來比較「輕力」的設定。
笑去西班牙自駕開了2008，本來想說租車公司怎麼給我一台不到1200CC的車，雖然僅是半年多的新車，但想到要在伊比利半島個高速公路開排氣量這麼小的車，還是頗為失望。但沒想到，2008雖然排氣量不大，但油門踩起來加速不輸自己開的NX，而且沿途看到在超車道狂飆的，除了德國的2B1A，就是這隻獅子的3008、5008以及我開的這台2008!操控性極佳，很值得推薦的一台車!只是台灣人對小CC數車子普遍有馬力不足加速不佳的印象，不容易扭轉，需要寶獅公司加強宣傳。
賓士的低階四缸引擎 根本不是賓士自己的 是雷諾跟日產的, 開起來很有日系感 接下來還要換大陸的引擎了, 真的省過頭了
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