PEUGEOT107的台灣價格合理落點應該在哪?

金色大蟒 wrote:
銷售數字自然會說明 毋須分身大大如此勞心 大聲疾呼賣太貴


這是分析給獅友們看的

您還在開ford,還沒當成獅友

所以看不懂

倒是說得過去

金色大蟒 wrote:
只是分身大跟*嘉有何深仇大恨 是被開除的米蟲員工嗎?!


如果讓老闆這樣玩死一個品牌

那就真是米蟲了

不過顯然那些蟲兒都還在那家公司上班中

金色大蟒 wrote:
兄台有如此讚揚Alto 記的來01開箱啊


來討論

也麻煩看清楚人家的文章嘛

不然真的是不知所云勒


2010-07-02 11:26 by我沒有分身 wrote:
由於台灣市場上1.0L級的進口車真的很少

所以在尋求對照組時

就必須先設下一些門檻

1.必須是同樣1.0L級小車

2.在取樣國家都必須是進口車的身份(拿當地國產車比當地進口車,可能有人會有意見)

3.在台灣也都是進口車(有相同的稅負基礎)

4.必須要有官網聯結可以看

5.純比價格比值,讓大家知道價格比,喜不喜歡,性能,不在考慮之列
,講白的就是對照價格啦!

同時符合上1.上2.上3.上4條件的不二車選出爐了

SUZUKI ALTO

SUZUKI ALTO台灣官網請點我

1.0升小車~~他是

在取樣國家是進口車~~在英國,它和PEUGEOT107一樣都是進口車

在台灣也都是進口車

必須有當地官網可查證~~
Suzuki英國官網請點我

PEUGEOT英國官網請點我



2010-07-02 11:31 by 我沒有分身wrote:
我可沒有推薦SUZUKI ALTO呀

我只是純粹抓它來對照比價用的


趕緊說明


我開什麼箱

連1樓.2樓的文都沒看

這樣也能來插花

佩服佩服
在網路上每個人都是出一張嘴,如果想保持這篇文章都放在最上面

分身大你的用詞可能要修正一下,你花費那麼多時間蓋大樓,一瞬間就可以被鎖掉

然後流入茫茫的大海,這不是你要的~~~

自己發文,又自己搞到被鎖~~~我是覺得不值得
minir56 wrote:
你花費那麼多時間蓋大樓,一瞬間就可以被鎖掉





我幾乎全部的文章都被回報了勒

鎖了就開新主題呀


我有沒有新主題可以開

其實不是我決定的

而是經營這個品牌的主事者的一念之間

如果他開始用心了

我又何來東西玩勒

怎麼大家都沒有悟透這一點勒


花時間?

網路上找資料超快的勒

根本花不到時間

從他牌業務.他牌打手.......到猜我是被開除的員工

01的網友們其實都很有創意

挺有趣的勒
網路找資料沒有問題,但是給錯的資料就....

有人說RCZ賣得很爛,一堆庫存賣不掉

品牌業績節節敗退,快混不下去了

花個三分鐘找了這個

http://www.psa-peugeot-citroen.com/en/psa_espace/press_releases_details_d1.php?id=1128

PSA應該是上市上櫃的吧,話不能亂講,新聞稿不能亂發,

我可找不到RCZ只賣了幾百台,我的破爛英文告訴我,好像賣了5000台,超出年度目標50%

其他加減看了,加油!!好嗎
那你應該看完

只有上市那三週

然後就完了

最近psa高層還有一些很重要的談話

努力點

你找得到的

加油

我上次直接貼出財務長對下半年的預測,對媒體很重要的談話

然後就被有心人按回報殺文了

顯然有人不希望大家知道psa今年真的很想衝

一直傳達

熱賣所以沒車的消息

好撐起這個一分析就完蛋的售價

我不想說是誰

希望中國.俄羅斯能撐得起來,不然有可能PSA今年的業績會比去年還慘

Some carmakers have fared better than others, however, with Europe's second-largest carmaker, PSA/Peugeot-Citroen, posting a 5.6 percent decrease in June sales, while Renault group sales were 1 percent lower.

2010年6月28日,PSA官方對2010下半年的歐洲市場做出預測

Jean-Marc Gales, executive vice president of the French brands Peugeot and Citroen, predicted that the second half of the year would be "very weak" across Western Europe.

那就請分身大把RCZ只賣了150台,剩下1000還在倉庫的消息貼個出處

人家講A,就不要回答B,講RCZ,扯到中國、俄羅斯...

Fortunately for the French automaker, from those 1055 copies recalled in service, only 150 have already reached at the owners, the remainder being units about to be sold or intended to promote.

需要召回的1055部只有150部交付車主

其他的都還在待售中

這是6月22日的消息

沒有意外

等下又會有人按回報我轉貼新聞

你用RCZ.RECALL當關鍵字


www.mibz.com/是英文的

http://www.infomotori.com/是義大利文

連這批RCZ的製造時間都報了

是一月到三月間生產的

說上市三週賣5000部也合理

因為對PSA這種上市公司來說,車子交付給經銷商那邊就算售出了

經銷商賣不賣得出去

不關PSA的事

反正最慘狀況是死經銷商,不是死PSA


2010-07-20 23:57 by raeeeeee wrote:
網路找資料沒有問題,但是給錯的資料就....

有人說RCZ賣得很爛,一堆庫存賣不掉

品牌業績節節敗退,快混不下去了

花個三分鐘找了這個

http://www.psa-peugeot-citroen.com/en/psa_espace/press_releases_details_d1.php?id=1128


這個新聞稿聯結沒人去回報


我沒有分身 wrote:
我上次直接貼出財務長對下半年的預測,對媒體很重要的談話

然後就被有心人按回報殺文了

顯然有人不希望大家知道psa今年真的很想衝

一直傳達

熱賣所以沒車的消息

好撐起這個一分析就完蛋的售價

我不想說是誰

希望中國.俄羅斯能撐得起來,不然有可能PSA今年的業績會比去年還慘

Some carmakers have fared better than others, however, with Europe's second-largest carmaker, PSA/Peugeot-Citroen, posting a 5.6 percent decrease in June sales, while Renault group sales were 1 percent lower.

2010年6月28日,PSA官方對2010下半年的歐洲市場做出預測

Jean-Marc Gales, executive vice president of the French brands Peugeot and Citroen, predicted that the second half of the year would be "very weak" across Western Europe.


這個就被回報了

有利銷售的新聞在這是OK的

一樣是PSA官方的正式發言,不利的新聞馬上被回報

獅友到底有沒有知的權利勒

說獅版有古怪,不會是騙人的話
幾天沒來P版,好厲害這篇又被至頂了

說實在認真的,原廠賺不賺錢我沒事不關心,
車子賣貴賣便宜短期內不干我的事,代理商活著倒了也沒這麼重要

我現在最想知道的就是開版大到底和這品牌有麼往日愫或恩怨情呀?

歡迎其他詳知內情或有道聽說的私訊給小弟,人事時地物尤佳(臆測免)。感恩不盡~
無惡意,只是純參考日後要給建議學習不要這樣得罪到消費或網友
的確,轉貼新聞稿或者圖片是01砍文的重要手段,也是回報魔人的重要武器...

如果我理解沒錯,只要寶嘉振作起來賣出成績,改善服務品質,分身大也就不會這麼積極啦~

分身大絕對不是業務,畢竟花這麼多時間做這麼多功課去攻擊一個弱勢品牌...太沒經濟效益...

沒有心只是想謾罵的話,是不會像分身大這樣認真的...

倒是很多人的回文...真的很像路過看熱鬧打嘴砲的...
嘿!幫我擦大便的那位仁兄,Mobile01感謝您~
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