愛買車 wrote:
買賣不強求, 說不定...(恕刪)
我在做功德呀
當然啦
不認同就來酸酸我
無所謂
01的討論區本來就是可以容納正反意見的
如果要歌功頌德
那就去總代理附庸的討論區就好了
愛買車 wrote:
我今天還等不到夠種的Alfa代理, 害我買不到漂亮的紅色蛇車
只要"夠種"
台灣也有愛快的平行輸入車可以買
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^^
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有點可以保養…就算台灣真的沒有…託人拿出國去處裡…因為好運搬
但是車子是不能這樣做的…有人車子壞了還運到國外去修的嗎…今天大家
對於車價…或許當他是二線精品還能忍受(雖然代理者自認一線)…但我想最
不能忍受的是…維修保養點的稀少…只想賺車價差…然後一些後勤支援都
不肯投資…花了被拉高的車價卻享受不到該有的基本服務…還得自己找外
廠找零件…要他招回還來個台灣車型都是特製件所以不用招回的胡說八道
買SAAB的車主也是少眾…人家SAAB商富在台經營投資了快30年…點位
也有快20處…SAAB的車價也沒看到拉高比有那麼誇張…外廠也比PSA少
但SAAB車主從不用擔心…至少還有原廠代理可以找
但比對起寶嘉…一點都沒有想長久用心經營的感覺…只想賺一筆…代理權到
期就閃人的樣子…原本電子業的股東…我想也免不了受電子業高汰換短利邏
輯影響…早就退股了吧…接下來就看有多少義士願意贊助目前團隊了…如果
快經營不下去…不如每台車賺少點…就算之後收了大家買車也歡喜甘願
我在2年多前就PO過相關建議文章
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=413&t=889392
以前還有Dr.Lion上來回覆報告…現在呢??
寶嘉保修的誠意到哪裡…顧客買車的意願就到哪裡…寶嘉有代表能出來說說
看到哪裡嗎??
什麼人能升到高位， 就代表這間公司的文化。
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我沒有分身 wrote:
人家還投資據點勒
內部設計更是棒，完全與美車互相輝映，這才是高級車該有的頂級服務！
適合擺設高級車的一流展間！
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一年前我對3008有很濃的興趣，上市沒多久就去看車，車子很不錯，但三月去看就說至少要等到七月才有車（後來才知道其實要等半年），規格配備「以交車時為準」，再加上有點偏高的車價，這幾點讓我有點卻步。
後來實在太喜歡了，剛好有朋友在德國作貿易，也有配合的水貨商可以進車，於是上德國官網研究了一下價格，想說弄台水貨車進來，維修就找外廠吧。
研究的結果相當驚人啊，把3008 2.0HDi所有的配備通通弄上去，包括抬頭顯示器、轉向HID頭燈、Grip Control，就差導航沒選，因為選了在台灣也沒用，全部加起來大約31000~33000歐元，扣除德國可退稅19%，再加上台灣進口關稅、貨物稅25%、認證費用、運費等等，價格大概在130~150萬台幣左右，比寶嘉的「頂級版」貴不了多少啊！
這價格還是德國的市場價，我想寶嘉身為代理商，應該可以拿到一定程度的折扣，這部分就算不回饋到車價上，那至少也加強售後服務吧？但很遺憾的，這些似乎都看不到...獅子車真的很好，只可惜代理商弱了一點。
分身大提供的資訊對於想要入主法國獅的人，絕對有很大的幫助，至少可以考驗準車主，願不願意付出較高的成本，來滿足對獅子的熱愛。
BTW，最後我沒有自辦進口，因為我朋友說一次要四台車才能裝貨櫃，而我找不到另外三個想要買水貨的人
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