小弟非常喜歡這部車,近期或許會入手,只是身邊的人不斷的吐嘲的說進口車維修保養費會嚇死人!所以來請教板上PEUGEOT車主!來給小弟鼓勵一下!
但書:小弟不是個好野人,會想買這部車是因為油耗太迷人了,養起來比較輕鬆!所以.....
問題1.柴油車維修保養費用會比國產汽油車高出2倍嗎?我個人很質疑!
問題2.外面保養廠真的都不會修柴油車嗎?真的只能依靠原廠嗎?
問題3.現金購買!新車折扣1.5萬,合理嗎?
問題4.跨年度車折扣2~3萬,合理嗎?
小弟身在高雄真的只能在高雄廠買嗎?今天去看車,感覺業代認為我不會買吧(我不是好野人),愛理不理的!超不爽!
有請前輩們指導!指導!
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文章編號：22210684
你好
小弟 約莫再七月份中 牽一台308 1.6 104W
由於小弟還是個菸酒生
媽媽說要買車 就叫我現做功課
於是就看了幾台 第一間就看個 高雄寶獅
原本想看3008 結果要等車 約莫11月份進來
轉向看308 結果就第一間看車 就第一天 訂車
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(上文是廢話)
我是覺得裡面業代 說實在的 除非你有表明確定要買車
他們的服務才會180度轉變
雖然 我是104W 剛好有零利率 70W分40期 (價格硬 不有砍價的餘地 )
可能也是業代看的出來 我們是買車 不是行家
但中間還是有些讓我不愉快的地方
EX:並沒有詳細交代車子的內裝 還有一些貸款的事情(中途還一度放棄)
盡量做足功課 不然就等著被 當凱子
臨臨種種 總覺得 一個好的業代 應該不是這樣 (那種誠懇對待客戶 你有時候只是覺得 有點虛偽)
畢竟他在賣車 (有點小失望)
PS:購車有 坳到
海馬腳踏墊
前檔+後檔+前座兩邊隔熱貼(型號:3M 8803C 網路查的到)
為何後座兩旁沒有貼呢? 業代說 玻璃已經有顏色了 不用貼(有點想笑 結果就沒坳了)
ANS:
問題1. 1000KM保養
全合成機油-5W30(型號) 4*650元
機油濾芯 1*450(原價) 那個月有優惠 打8折後360元
放油螺絲墊片 1*100 (這個價位 跟其他保養廠 有差距 較高)
tatol:3060元(第一次不用 技師的費用)
問題2.外面保養廠真的都不會修柴油車嗎?真的只能依靠原廠嗎?
這個尚未遇到問題 但是車子比較新型 的確 外面保養廠 有些不會修
問題3.現金購買!新車折扣1.5萬,合理嗎?
顆顆 我覺得 空間可以再大一點
問題4.跨年度車折扣2~3萬,合理嗎?
努力廝殺吧 多談成 你的錢就可少付 看怎麼周旋了
現在車子應該都剩10/10年 我是買09/10年的 09/10年的車 好像都賣完了
308真的可以貼背 可以省油 就看你怎麼讓他嘶吼吧
有時候多少會友虛榮心 看看週遭有人是否有在注意小獅
結果 你可以明顯的感受到 會有一推明眼人
希望以上 對你有幫助
歡迎加入獅友
我家小獅308的圖片
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文章編號：22211028
好老公 wrote:
問題2.外面保養廠真的都不會修柴油車嗎?真的只能依靠原廠嗎?
原廠在法國
至於台灣?
到底是否存在所謂原廠級的標準作業流程?
01原始討論串~307 HDI 兩萬公里保養費用明細~請點閱
開版主享有3年10公里免費保養,下為2009-06-24所公開的20000公里保養名細,保養地點是嘉義特約廠
1 TOTAL 5W-30 機油 6公升X 650元=3900 元
2 ESSO ATF 3309變速箱油 3公升X 400元= 1200 元
3 空氣濾心 700 元
4 柴油濾心(與407HDI相同) 900 元
5 機油蕊 400 元
6 工資 1200 元
TOTAL 8300 元
同日另一名307HDI車主公布之20000公里保養明細,保養地點是內湖特約廠
1.變速箱油 470元x4公升=1880元
2.放油螺絲 170元
3.空氣芯 850元
4.機油 750元x5公升=3750元
5.煞車油 250元
6.放油螺絲墊片 50元
7.機油濾芯 500元
8.燃油濾芯 1200元
9.綜合皮帶 1150元
10.水箱精 330x2=660元
11.工資 1280元
TOTAL NT$11740元
307swHDI自費保養車主於2010-03-22 所公告之20000保養項目,保養地點是中和特約廠
1. 全合成機油 5W30 5X650=3250
2. 機油濾芯 1X350=350
3. 放油螺絲墊片 1X50=50
4. 空氣芯 1X700=700
5. 自動變速箱油 3X500=1500
6. 活性炭粉塵濾芯 1X300=300
7. 剎車油 1X400=400
8. 水箱精 2X350=700
9. 燃油濾芯 1X900=900
10. 工資 1X1280=1280
TOTAL 9430 算9000
大家看懂沒?
先不管產品單價
同一顆DW引擎,都是相同的20000保養,所使用的耗材數量都不同,實施的項目也不同
耗材的部份
1.嘉義廠用了6公升機油,內湖廠和中和廠卻只需要5公升,不是同一顆DW引擎嗎?
2.嘉義廠和中和廠都耗用3公升變速箱油,但內湖廠卻需要用掉4公升變速箱油,連AISIN6檔自排變速箱的規格都不同?
3.嘉義廠和中和廠都只需要換放油螺絲墊片,但內湖廠不但要換墊片,連螺絲都要換
4.內湖報了1280元的工資包含了綜合皮帶.煞車油,水箱水的更新 ,中和同樣價格綜合皮帶卻不換了,嘉義便宜了80塊,可是綜合皮帶.煞車油.水箱水.冷氣濾蕊都不處理
大家看到這邊,昏了沒呀
標準化作業真的存在嗎?????
有所謂的原廠級保養????
價格各有差異性不說,連耗材數量都沒法統一
每次車主有疑問,就推說法國原廠規定,台灣無權置喙,
然後說台灣絕對遵照法國的規定,然後要大家私訊給他們車身號碼.牌照號碼的
連一個保養作業都可以一國好幾制,原廠在哪裡????
大家就自由心證吧
個人積分：9分
文章編號：22211469
另外目前依然健在的nissan好了，我是開cefiro 3.5的，也都是全部回原廠保養，一般小保養都在3張出頭，有一次心血來潮牽到嘉義博愛廠去做，因為星期日的關係，我就車子放著交代完坐朋友車離開，後來服務廠打電話報價說要5千多，先是驚了一下，也是詢問作了哪些更換物品與價格，我聽完心中也是閃過~~~那不就是基本的保養換油而已嗎？直接就問技師：你們是看CC數在報價的呀？ 他也沒回答這問題(停頓一會兒)又問我：那要不要做？
有些東西是原廠(總代理)不負責、沒擔當，看人家在那批判、抨擊，坦白說我也是很贊成、也很認同。雖然我很滿意目前308SW給我的表現與CP值，但是我也敢說那是因為主人用心照料、服務點的業代、技師們都很幫忙與處理！至於寶嘉部份.......我只給49分(連50分不到)，真的常常給我沒擔當、沒責任感，每次都推給法國原廠的問題，但！在台灣你是源頭，當然消費著是對你的。 只是常常看文章後，我也希望很客觀說一句：不要每件事情都是peugeot的錯、都是peugeot不好，行嗎？它的本質、體質都已經進步、追趕上來，可是卻因為某些因素常常招來“有罪化”的黑鍋，老是被牽拖的好像不能買一樣！ 今天如果只有benz、audi、vw、peugeot這4個品牌讓我再選一次，我還是會選peugeot(不是買不起，這4個牌子我也確實都買過新車，只是我喜歡多嘗試、沒品牌情結)。
個人積分：0分
文章編號：22217188
個人積分：38分
文章編號：22217496
DogJohn wrote:
沒什麼意義的資料
大家都有原廠事先訂下的維修標準及項目
但各維修點都有照著做嗎? 車主本身也會調整項目
沒必要把這種現象誤導成只有寶嘉才有的錯誤吧
下面這些原來沒什麼意義只是可調整的項目和錯誤
我沒有分身 wrote:
同一顆DW引擎,都是相同的20000保養,所使用的耗材數量都不同,實施的項目也不同
耗材的部份
1.嘉義廠用了6公升機油,內湖廠和中和廠卻只需要5公升,不是同一顆DW引擎嗎?
2.嘉義廠和中和廠都耗用3公升變速箱油,但內湖廠卻需要用掉4公升變速箱油,連AISIN6檔自排變速箱的規格都不同?
機油多一點少一點,只是引擎磨損多一點或耗油一點
就當可以接受好了
原來電子變速箱的保養油量可以任意調整
沒有SOP
那如果因為變速箱油壓長期不正常
保固期過後電子變速箱掛掉
那就算車主自己XX蛋
這個原來叫做"沒什麼意義"的"原廠現象""原廠錯誤"呀?????
所以準車主不用知道瞭解
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文章編號：22219430
個人積分：38分
文章編號：22220532
獅王動力 wrote:
此板若沒有分身大，這版就會很冷清
不會啦
人家三年好逮也賣了有一千部了吧(應該有吧?
不會連1000都賣不到吧
)不會冷清啦
獅王動力 wrote:
冷清會被01給關版了
也不會啦
有贊助商的版不會關啦
獅王動力 wrote:
絕對會可看到每次看分身大都一個人在努力的在～～自編自導自演
液晶螢幕似乎不適合台灣的氣候~01討論請點
Hepsera是我的分身????
308SW 日間行車燈又壞了~01討論請點
johnnyliu也是我分身????
peugeot的零件一定要等這麼久嗎~01討論請點
mike607難道也是我????
307方向機幫浦又壞了..你們壞過幾次?~01討論請點
107.206.607又成我分身了????
我乾脆改名有很多分身好了
獅王動力 wrote:
01的Peugeot版絕對需要分身大的存在啦～
更需要你們的存在呀
每天都在喊車好
真的有人出了問題了
就不見你們出頭了
挺有趣的勒
而且你們不是喊說路上太多不好,要維持稀有度和吸睛度
我這麼努力幫你們維持
怎麼都不幫我加分勒
個人積分：79分
文章編號：22221584
